Grand Prix d'Australie 2013

Ca devient bon les gars, plus qu'une semaine avant le début de la saison, les choses sérieuses commencent. Melbourne est attendu par tout le monde étant donné les faibles écarts dans la hiérarchie. Si la course s'annonce très disputée, il sera difficile d'y voir très clair, le circuit procurant régulièrement des surprises aux équipes et la météo se révélant souvent capricieuse. Tous les regards seront tournés vers Alonso dont la Ferrari a montré de belles choses en essais, et sur la Red Bull de Vettel, le pilote à battre mais qui reste sur des essais mitigés.
Il faudra faire également attention à Jenson Button, triple vainqueur ici, et à son nouvel équipier Sergio Perez. Grosse côte sur les Mercedes de Rosberg et Hamilton, créerons t-elle la surprise après des essais conclus sur les chapeaux de roues ? Ne pas oublier non plus Webber qui désire s'imposer enfin à domicile, et les Lotus de Räikkönen et Grosjean qui semblent très fortes sur les longs relais.

Pour ma part je reprends mes bonnes habitudes, go Nico !

Go IceMan !

Go Grosjeean!!!

Puisque Button l'a gagné 3 fois je vais miser sur lui. après tout la première course n'est pas souvent à l'image du championnat.

allez un pilote caterham ou marrussia ... j'ai une chance ^^

Raikkonen pour moi

ICEMAN

Les mercedes vont faire quelque chose, mais je vote Alonso!

Ca risque d'être intéressant, j'ai jeté un oeil au prévisions météo, les températures sont assez élevées mais il y a des risques de pluie samedi et dimanche. Jusqu'à présent, les équipes connaissent mal les nouveaux pneus, il faisait froid à Jerez et Barcelone, et personne ne sait comment ils vont réagir s'il fait chaud. Et s'il pleut, on aura aussi du spectacle.

Apparemment chez McLaren on manque de confiance, la voiture a jusqu'à présent été inconstante en grande partie du fait qu'elle n'est pas une évolution de la voiture 2012, on verra s'ils rencontrent des difficultés particulières.
Et puis avec toutes les petites piques lancées à droite à gauche, notamment par Alonso et Ferrari à l'encontre de Red Bull et Vettel, et par Hamilton au sujet du même Vettel et de son ancienne équipe, j'ai l'impression qu'on va vite entrer dans le vif du sujet !

Ouf, c'est reparti, et ça fait franchement du bien, en revanche pour la surprise on repassera, première séance et on reprend les mêmes, Vettel termine en tête devant Massa et Alonso. Visiblement, Red Bull avait encore caché son jeu durant les essais hivernaux, et dispose d'une voiture performante d'entrée de jeu. Les nouveautés aérodynamiques ont fleuri sur les différentes monoplaces. Sur une piste encore très poussiéreuse, les pilotes ont assez peu tourné, on en attend plus pour la seconde séance.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:27.211		16
2	Felipe Massa	Ferrari	1:27.289	+0.078	17
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:27.547	+0.336	16
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:27.552	+0.341	18
5	Mark Webber	Red Bull Renault	1:27.668	+0.457	18
6	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:27.877	+0.666	17
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:28.013	+0.802	17
8	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:28.426	+1.215	19
9	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:28.440	+1.229	19
10	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:28.520	+1.309	15
11	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:28.597	+1.396	19
12	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:28.786	+1.575	19
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:28.910	+1.699	18
14	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:29.443	+2.232	20
15	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:29.928	+2.717	19
16	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:30.203	+2.992	17
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:30.729	+3.518	17
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:30.969	+3.758	19
19	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:31.263	+4.052	24
20	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:32.176	+4.965	23
21	Charles Pic	Caterham Renault	1:32.274	+5.063	21
22	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:32.388	+5.177	18

Toujours beau et relativement chaud pour cette seconde séance. Contrairement à tout à l'heure, les équipes se mettent à tourner davantage, la piste est plus propre et il y a du travail à faire. Les Red Bull de Vettel et Webber concluent en tête devant Rosberg.
Plusieurs choses à retenir de cette première journée. Avant tout, c'est l'incroyable fragilité des super-softs Pirelli qui s'effondrent dès le premier tour lancé ! Les gommes perdent ensuite des poignées de secondes et il semble difficilement concevable d'enchainer dix tours avec. Les équipes risquent donc d'éviter de les utiliser outre-mesure.
La seconde, c'est la hiérarchie qui commence à se dessiner. On a pu voir des Red Bull relativement à l'aise même si Webber s'est fait une grosse frayeur en partant en tête à queue. Les Mercedes ont l'air très rapides également mais la fiabilité n'est peut être pas au rendez vous : Hamilton est sorti de la piste en fin de séance, et Rosberg c'est arrêté un instant plus tard à cause d'un problème de boite de vitesses. Chez Ferrari et Lotus, on concède un peu de terrain, les voitures ont rencontré pas mal de soucis d'équilibre, avec du sous-virage chez les Rouges. Enfin, McLaren confirme les craintes, la voiture n'est pour l'instant pas dans le coup.
Pour le reste, Toro Rosso m'a déçu, les voitures semblent assez loin du compte, menacées même par les Marussia. Ces derniers ont réussi à prendre l'avantage sur Caterham qui connait des débuts difficiles. Beaucoup d'ennuis en essais hivernaux et ça continue ici, van der Garde a été victime d'une rupture mécanique en début de séance. La suite demain, avec les EL3 et la qualif, là on ne pourra plus se cacher.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.908		33
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:26.172	+0.264	31
3	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:26.322	+0.414	26
4	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:26.361	+0.453	38
5	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.680	+0.772	32
6	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.748	+0.840	35
7	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:26.772	+0.864	28
8	Felipe Massa	Ferrari	1:26.855	+0.947	32
9	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:27.435	+1.527	35
10	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:28.187	+2.279	34
11	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:28.294	+2.386	30
12	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:28.311	+2.403	37
13	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:28.566	+2.658	33
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:28.627	+2.719	31
15	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:28.772	+2.864	33
16	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:28.852	+2.944	36
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:28.968	+3.060	36
18	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:29.386	+3.478	39
19	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:29.696	+3.788	32
20	Charles Pic	Caterham Renault	1:30.165	+4.257	37
21	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:30.600	+4.692	36
22	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:32.450	+6.542	11

Williams n'a pas l'air dans le coup.J'espère qu'on ne vivra pas 2011.

Vettel sera pour moi le gagnant de cette 1ère course de l'édition 2013, il a clairement été le plus rapide lors de ses deux premières essais libres. Les Toro Rossa, McLaren et Catherham son vraiment à la traîne. Tandis que les Red-Bull, Ferrari, Mercedes, Lotus sont vraiment pas mal, ça risque de promettre pour le début de cette saison!

Chapeau à Bianchi qui colle 9 dixièmes à Chilton dans les 2 séances.

Moi ça m'inquiète pour Caterham;les Marussia ont l'air d'avoir bien évoluées

Euhhh,c'est quelle heures les qualifs,6h ou 7h

7h, c'est tôt ça, je déteste les courses en Orient faut toujours sauter du lit le weekend pour en profiter

Alors le Milton a déjà démoli un Panzer, ce type est excellent, on savait qu'il allait être exigeant sur la perfo de l'auto il avait pas précisé qu'il testerait aussi la résistance du museau et de l'aileron

Faut pas s'inquiéter pour les McLaren et les Williams les gars, McLaren est à la fois une machine de guerre dans le développement et une spécialiste des débuts de saison ratés, ils s'en sortiront. Et Williams a fait de bon essais, soit le circuit convient pas, soit ils sont passés au travers dans les réglages ça leur arrive souvent ça. Avec le Maldonator à bord il y a moyen d'y avoir des points.

J'avais pas encore voté, je vote Raikkonen, cette semaine il y avait des congères partout, ça doit être un signe

Journée très humide à l'Albert Park, où les équipes et la FIA se sont fait piéger par la pluie. Les EL3 ont commencé sur le sec, mais au bout de vingt minutes le circuit a été inondé. du coup c'est Grosjean qui termine en tête devant les Ferrari d'Alonso et Massa. Problème hydraulique pour Vettel qui a dû s'arrêter sur le côté de la piste.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.929		14
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:27.000	+0.071	7
3	Felipe Massa	Ferrari	1:27.241	+0.312	10
4	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:27.533	+0.604	9
5	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:27.625	+0.696	12
6	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:27.849	+0.920	19
7	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:27.860	+0.931	16
8	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:28.069	+1.140	15
9	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:28.253	+1.324	18
10	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:28.253	+1.324	20
11	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:28.486	+1.557	13
12	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:29.808	+2.879	9
13	Mark Webber	Red Bull Renault	1:30.073	+3.144	16
14	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:30.388	+3.459	17
15	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:30.598	+3.669	20
16	Charles Pic	Caterham Renault	1:30.959	+4.030	18
17	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:33.236	+6.307	7
18	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:33.527	+6.598	8
19	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:39.232	+2.944	13
20	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:39.779	+3.478	13
21	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:42.872	+4.692	13
22	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:47.246	+20.317	9

Les conditions ont ensuite empiré pour les qualifications. La séance a d'abord été décalée avant que Q1 ne soit finalement lancée après 30 minutes d'attente. Beaucoup de casse, Hamilton s'est fait surprendre, il a tapé le mur de l'arrière mais a pu repartir. Massa a percuté le mur a haute vitesse
à la sortie de la chicane rapide, mais il n'y a laissé que son aileron avant, moins de chance pour Gutiérrez a démoli sa monoplace au même endroit en toute fin de séance. Les deux Caterham se sont fait piéger et ont également touché le mur.
Après une nouvelle averse et un report de Q2 pour nettoyer la piste, la FIA décide de simplement reporter le reste de la qualification à demain à cause de la nuit qui tombe, à une heure du matin heure française. N'y participeront pas les deux Marussia, les deux Caterham, Gutiérrez et Maldonado, en proie à de gros problèmes d'équilibre.
Pour le classement honorifique, Rosberg termine en tête devant Alonso et Grosjean, mais tout reste à faire, d'autant que dimanche s'annonce ensoleillé.

Et si Pic avait fait une erreur ?

ICEMAN avec la classe en plus et il est ou grocrash il a encore merdé au départ ? J'ai pas vu probléme de connexion a rts ,alors que ça marché impécapable toute la semaine.
Mais RTL avec les commentaires RMC ça le fait nickel alors au chiotte Canal+!!!!

Moi aucun soucis RTS , j'ai même pu enregistrer le GP

ICEMAN !!!
Magnifique course, en plus les commentaires de Villeneuve sont pas si mal que ça. Déçus pour Vergne et Hamilton. Belle course de Massa, qui continue sur sa lancée de la fin de saison dernière.
Vivement la Malaisie !

Extrêmement déçu de la tournure de la course, Massa a largement mérité son podium et Sutil mieux que sa place finale ... Enfin 1er GP Canal et on a faillit entendre la Marseillaise

En rythme de course Ferrari a l'air de dominer quand même étrange.

Trés BON RETOUR DE SUTIL il a pas loupé sont coup,et vu la nouvelle pérformance de Grocrash pas sure que l'on entendent la marseillaise tout de suite, par contre vergne a été plutot convaincant .
j' ai pas vu le départ j'ai pris que au 5éme tour, Grocrash était a quelle position pour étre si loin par rapport a Raiko?