Transferts pour 2012

Citation :

Par contre Kobayashi (soutenu par Toyota) a débarqué en F1 sans aucun résultat probant,

Hein !?! Pas de résultats probants ? Avec une Sauber, il a tout donné, et, cette saison, il a toujours été dans les points, en marquant des points dès sa première course pour Force India.
Donc si ne n'est pas des résultats probants, c'est quoi alors ?

Oui mais il voulait dire avant d'arriver en F1

ben l historien a écrit:

Hein !?! Pas de résultats probants ? Avec une Sauber, il a tout donné, et, cette saison, il a toujours été dans les points, en marquant des points dès sa première course pour Force India.
Donc si ne n'est pas des résultats probants, c'est quoi alors ?

Kabayashi n'a pas rouler pour Force India mais Toyota, BMW Sauber et Sauber.

Et il n'a pas nonplus marquer de point a son 1er GP puisqu'il fini 9ème (seul les 8 premier marquais des points en 2009). C'est a son 2ème GP qu'il a marquer ses premier point (3pts en finissant 6ème)

Team55 a écrit:

Oui mais il voulait dire avant d'arriver en F1

+1 Team

Bon, apparemment BenHisto est aussi fan de Koba que MiltonPSG d'Hamilton.

Et Il aurait marqué des points à son premier GP s'il ne s'était pas accroché avec Nakajima

Je croyais qu'il avait remplacé Fisichella ?

Non, quand Fisico a rejoint Ferrari à Monza, c'est Liuzzi qui a pris la place chez Force India. Kobayashi a débuté à Interlagos chez Toyota après que Glock se soit blessé à Suzuka

Gallezian a écrit:

Non, quand Fisico a rejoint Ferrari à Monza, c'est Liuzzi qui a pris la place chez Force India. Kobayashi a débuté à Interlagos chez Toyota après que Glock se soit blessé à Suzuka

effectivement Gallezian

Ok, danke scheun !

ahhh l'allemand je fait sa l'année prochaine

T'inquiète, c'est pas compliqué !
C'est moins chiant que l'anglais !

LOL je sais l'anglais grrrr j'ai que des 20 et je me retrouve avec 15 de moyenne grrrrr en Allemand sa va etre cool dans notre classe on est 11 a vouloir faire Allemand

Hey c'est quoi le flood ici, quelqu'un a laissé un robinet ouvert ou quoi
L'Allemand n'est pas une langue pratique, le parler ça donne soif, ça déforme les cordes vocales et ils n'ont pas été malins pour mettre leurs verbes en fin de phrases
En plus ils sont mal représentés, entre un Kaiser qui a une araignée au plafond un Baby Kaiser qui va finir par s'envoler tellement sa tête ressemble à une montgolfière , un barbu qui joue les mendiants à chaque intersaison et un blondinet efféminé sur les bords ils ont le choix

J'ai dû me tromper de topic, je croyais qu'il s'agissait d'un topic de transfert des pilotes???

C'est clair il y a trop de flood ici, le sujet concerne les transferts.

Dernière nouvelle, Button veut prolonger chez McLaren, mais jusque 2013 seulement pour le moment et pas jusqu'en 2017 comme Martin Whitmarsh le désire. Là derrière Jenson cherche à conserver une certaine liberté de mouvement si jamais McLaren devait décliner. Après l'affaire BAR / Honda c'est compréhensible et prudent de sa part.

De nombreuses rumeurs courent autour du baquet de Nick Heidfeld. Gérard Lopez, qui dirige Genii Capital aimerait placer le Brésilien dans la Lotus GP, afin de ramener des sponsors, ce que Heidfeld ne fait pas. Eric Boullier ne serait pas d'accord avec ce point de vue, il semblerait dans sa logique qu'il aimerait que l'Allemand termine la saison, et d'avoir ensuite Romain Grosjean sous la main au cas où Kubica ne serait pas remis. Mais cette attitude reste assez révélatrice : la 4e force du plateau est plus intéressée par le portefeuille des pilotes que par leur coup de volant, c'est plutôt inquiétant pour la suite.

Tiens interessant ca , Grosjean dans la LotusGP ... Je pense qu'il peut donner tout son talent et faire de bonne course

hum ça me laisse perplexe car les lotus sont souvent dans les derniers ou au mieux en milieu de tableau alors de la a faire une bonne course je suis pas sur mais s il brille pourquoi pas se faire recruter par une meilleure equipe la saison prochaine mais c est le seul français alors il faut l encourager

Attention à ne pas confondre Lotus GP et Team Lotus.
Grosjean s'il revient en F1 c'est pas avant 2012, c'est toujours un risque de se lancer en plein milieu de saison.

oui c est sur mais ça lui fera deja une bonne pub

Je trouve étrange toutes ces critiques sur Heidfeld, vu le début de saison, en tant que pilote son seul défaut est d'être plus vieux que Petrov. Mis à part les premières courses (faut bien se remettre dans le bain) il s'est montré meilleur que Petrov (ou pas plus mauvais dans certaines circonstances) à chaque fois. C'est principalement une question de chance s'il possède moins de points au championnat.

Grosjean ne m'a pas vraiment convaincu, même en dehors de la F1. Il est arrivé trop tôt en F1 mais il n'a vraiment pas l'image d'un grand pilote. Le soutien de Bouiller et de Renault seront de précieux atouts pour revenir en F1, mais il a intérêt à faire un très bon résultat et vite s'il veut avoir une chance de se faire sa place.

Moi aussi Grosjean ca ne me dit pas grand chose,et j'ai lu je ne sait PLUS OU que LRGP avait des ennuies d'argent en chercherait pour payer ces moteur et encours actuelles c'est loin d'ètre bon signe d'ou la réapparition de BRuno Senna .

Si Petrov n'avait pas eu ses deux abandons(Malaisie et Monaco), il serait plus loin qu'Heidfeld.
Mais si ce dernier a été appelé, c'était pour remplacer Kubica, et Renault avait besoin d'un pilote expérimenté, donc, sachant qu'il a probablement la meilleur voiture, c'est effectivement problématique qu'il soit derrière Petrov sans aucun abandon pour sa part.

Les voitures sont les mêmes, il n'y a pas de voiture plus lente que l'autre. Ils touchent les évolutions en même temps. Le problème avec LRGP, c'est que Petrov a fait quelques progrès, mais il n'est pourtant pas un foudre de guerre. Heidfeld de son côté, c'est la qualif qui ne va pas, il n'y a pas grand chose à reprocher sur ses prestations en course. Enfin c'est chronique chez lui, il n'a jamais dominé un équipier en qualif, pourtant en course et pour accumuler des points il est là, on a vu ce qu'il sait faire avec Williams et Sauber. N'empêche qu'il doit faire mieux.

Tiens, dernière rumeur, Button aurait été approché pour faire équipe avec Alono chez Ferrari l'an prochain. Ca vaut ce que ça vaut, mais pour l'instant je range ça dans le peu probable. Pour 2013 en revanche... en fait chaque année on parle de virer Massa
Et la liste des pilotes annoncés par les médias chez Ferrari est longue : Webber, Rosberg, Kobayashi, Perez, Button et même Hamilton. Et si Massa était le favori à sa propre succession ?

c'est bien possible