Sondage Canada 2011

Bon , je vais dire Alonso pour une fois .
Il a ses chances et on verra bien ce qu'il donnera

Petit aperçu des EL3 : la séance a globalement été marquée par une lutte à trois entre Vettel, Alonso et Rosberg qui finissent en tête de la hiérarchie. Les temps sont tombés, les voitures vont plus vite que l'an passé. A noter le fait que Mark Webber n'a pas tourné, victime d'une panne de kers, le sort s'acharne sur lui. En fin de séance, de la Rosa a tapé au 5, comme Kobayashi et d'Ambrosio hier. Le train arrière de la Sauber est endommagé.

Au niveau du temps ça se couvre beaucoup, avec des températures assez basses, ça devrait être mouillé pour la qualif dans quelques minutes.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.13.381		21
2	Fernando Alonso	Ferrari	1.13.707	+0.320	21
3	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.13.919	+0.538	29
4	Felipe Massa	Ferrari	1.13.956	+0.575	20
5	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.14.335	+0.954	18
6	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.14.469	+1.088	16
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.14.488	+1.107	23
8	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.14.917	+1.536	23
9	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.15.217	+1.836	18
10	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.15.243	+1.862	17
11	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.15.312	+1.931	19
12	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	1.15.350	+1.969	22
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.16.138	+2.757	17
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.16.145	+2.764	19
15	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.16.236	+2.855	21
16	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.16.438	+3.057	21
17	Pedro de la Rosa	Sauber Ferrari	1.16.706	+3.325	22
18	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.17.093	+3.712	21
19	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.17.523	+4.142	24
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	1.18.910	+5.529	20
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.19.073	+5.692	19
22	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1.19.213	+5.832	22
23	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.20.475	+7.094	19
24	Mark Webber	Red Bull Renault	-.—.---	+-.---	0

Bon ben encore pour Vettel mais c'était serré. Les Ferrari sont dans le coup, et Massa est au niveau d'Alonso. Webber qui a peu roulé limite la casse, mais la déception de la journée est incontestablement McLaren qui n'a jamais été en mesure de se placer devant, ils sont aux prises avec Mercedes.

Jérôme d'Ambrosio n'a pas passé la barre des 107%, mais il a été repêché par les commissaires, il sera donc demain au départ.

Qualif
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.14.011	1.13.486	1.13.014
2	Fernando Alonso	Ferrari	1.13.822	1.13.672	1.13.199
3	Felipe Massa	Ferrari	1.14.026	1.13.431	1.13.217
4	Mark Webber	Red Bull Renault	1.14.375	1.13.654	1.13.429
5	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.14.114	1.13.926	1.13.565
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.14.920	1.13.950	1.13.814
7	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.14.374	1.13.955	1.13.838
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.14.970	1.14.242	1.13.864
9	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	1.15.096	1.14.467	1.14.062
10	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.14.699	1.14.354	1.14.085
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
11	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.14.874	1.14.752
12	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.15.585	1.15.043
13	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.15.694	1.15.285
14	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.14.931	1.15.287
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.15.901	1.15.334
16	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.15.331	1.15.361
17	Pedro de la Rosa	Sauber Ferrari	1.16.229	1.15.587
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
18	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.16.294
19	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.16.745
20	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.16.786
21	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	1.18.424
22	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.18.537
23	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1.18.574
24	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.19.414

Une jolie phase de qualification et je suis content pour Ferrari qui est enfin arriver à se placer en haut de grille

Déçus par McLaren et Force India, je les attendais plus hauts.

Webber me déçois par sa non-combativité cette saison alors je vais dire Alonso pour rompre la domination agaçante de Vettel.

Gallezian a écrit:

Jérôme d'Ambrosio n'a pas passé la barre des 107%, mais il a été repêché par les commissaires, il sera donc demain au départ.

On se demande à quoi ça sert de remettre en place cette règle si même les commissaires ne la respecte pas. Jérôme peut difficilement atteindre les 1,19 dans l'exercice de la qualif alors que les meilleurs sont en 1,13. Ils vont encore passer leur course à regarder dans leur rétro et à se faire prendre 5 ou 6 tours je ne vois pas l'intérêt.

En même temps la règle des 107% est un peu stupide aussi, c'est pas en empêchant Virgin de tourner qu'elles vont aller plus vite. Et pour ces équipes là c'est encore plus important de tourner, et d'Ambrosio a besoin d'engranger aussi de l'expérience.

Webber, c'est pas qu'il n'est plus combatif, mais il a du mal à faire aller ses pneus, c'est le pire pour un pilote, il n'a pas confiance sur un tour qualif et il les use trop sur les longs runs. En plus sa voiture est toujours en panne, ça n'aide pas.
Et il a beau décevoir, il a 79 points, 3e du championnat, pas impressionnant mais il marque quand même beaucoup de points intermédiaires.
L'an passé il n'avait au bout de 6 courses que 78 points, malgré 2 victoires, donc la déception reste à relativiser

Je ne comprends vraiment pas McLaren sur ce circuit, ils sont censés avoir une voiture qui marche super bien en ligne droite avec une bonne vitesse de pointe, le circuit est vraiment tracé pour eux et ça ne marche pas En plus ils ont le moteur Mercedes qui est idéal pour ça...

Pour Jérôme, vraiment dommage que la voiture souffre toujours de l'accident d'hier, j'espère qu'ils réussiront à la retaper convenablement pour demain mais ça ne sera probablement pas une grande course pour lui
Il a dit avoir fait une erreur, mais beaucoup d'observateurs externes ont accusé la voiture et connaissant Jérôme il est tout a fait capable de ne pas avoir osé dire voire même penser que le problème venait de là (il doit aussi connaître le comportement de sa voiture mais c'est autre chose).
À lui de gérer mentalement sa première destruction de voiture, il ne doit pas trop y penser, tout le monde dit qu'il fait un travail excellent, les résultats sont là, il doit juste prendre de l'expérience et s'imposer un peu plus, si les sponsors suivent il a de grandes chances d'avoir un futur en F1.

PS : Avant son accident, Jérôme tournait plus d'une demi-seconde plus vite que Glock en étant sur les mêmes stratégies, il y a fort à parier qu'il aurait fini devant et n'aurait eu aucun mal à se qualifier. Je pense que c'est pour ça qu'on l'a laissé rouler.
C'est un "accident de parcours" et pas une vraie contre-performance, ils ont dit au début de la saison que cette règle des 107% serait contournée en cas d'incident.

La McLaren n'avance pas en ligne droite, je pense qu'ils ont mis plus d'appui que les autres mais je n'en suis pas certain vu le peu de choses qu'ils ont montré durant les essais.

Pour d'Ambrosio les dégâts de vendredi était tels, que l'équipe n'a pas eu le temps de régler correctement sa voiture pour la qualif

une fois n'est pas coutume je voit bien sa majésté elles ont l'air d'avoir repris du poil de la béte les caisses a savon italiennes

- Vettel de nouveau en pôle mais il faut dire que ses adversaires ne sont plus très loin.
On a aperçu un réel regain de performances pour les 2 Ferrari auteurs des 2 meilleurs temps en Q1 & Q2.
Finalement, en Q3, elles n'arrivent pas à concrétiser mais c'est tout de même rassurant de les revoir aussi bonnes en qualifs.
Vu que normalement, en course, elles sont encore plus performantes (et l'on sait que depuis quelques GP, Alonso nous offre de bons départs), elles pourraient obtenir leur première victoire de la saison.

- Les Mclarens sont en retrait, il va falloir voir la course pour vraiment voir où elles en sont.

- Belles perf' des Lotus-Renault qui se hissent en 5ème ligne.

- Dommage pour D'Ambrosio qui n'a pas réussit à se qualifier.
Il faut savoir aussi qu'il a connu un Week End compliqué.

- Content de voir De la Rosa de nouveau en action même si j'aurais pensé le voir plus haut dans la feuille des temps.

- Finalement, la pluie n'est pas venu mais il faudra s'en inquiéter pour la course.
Nous avons tout de même eu une belle séance de qualification.

Il pleut sur Montréal, donc les cartes sont rebattues, impossible de savoir qui va mieux s'en sortir dans ces conditions. Ce qui est sûr c'est que ça plaide jamais pour les favoris. J'espère bien une grosse loterie !

tant mieux car surement Hamilton il pourra remonter et gagner alors car il est le plus fort sous la pluie

Bon c'est officiel , le Grand-Prix se disputera tout le long sur la pluie . Du côté chaine, la première partie du Grand-Prix sera sur TF1 de 19H à 20H et l'autre partie sur Eurosport de 20H à 20H50 . Voilà

aie la pluie!!! ça fausse tout!!!!

Kobayashi va gagner comme disait El Nino

RedbullGP a écrit:

Bon c'est officiel , le Grand-Prix se disputera tout le long sur la pluie . Du côté chaine, la première partie du Grand-Prix sera sur TF1 de 19H à 20H et l'autre partie sur Eurosport de 20H à 20H50 . Voilà

Normalement, il devrai y remettre sur TF1 apres le journal non?

Euh je ne pense pas , je te reconfirme ca

Oui tu as donc raison .

19H à 20H première partie de la course
20H à 20H20 pause mangeotte
20H20 à 20H50 deuxième partie de la course

Apparement, la pluie ne tombe plus, mais la piste est encore beaucoup mouiller et des averses sont de nouveaux attendu

Le GP se déroulera sous la pluie ou du moins sur une piste mouillée.

pour un peu qu il gel on aura droit a des auto temponneuse xd

Je suis sur RTL.de, il a l'air de faire froid et c'est bien trempé, et il pleut, pas très fort mais non stop, toute la course devrait être avec les pneus pluie et intermédiaire.

chouette ça va glisser allez les virgin vous avez une chance de gagner la xd

Ça commence bien il part derrière la safety car au départ,ca commence bien pour Vettel...

Quelle boulet ce Hamilton il se croit dans des auto tamponneuse de rentrer dans tous le monde,j'espère qu'il sera pénaliser dans la prochaine course.