petites questions pour un paumé ^^

Bon alors j'ai 2/3 questions/débats pour vous.

En premier lieux, on parlait du retrait de Mc Larren l'année dernière, qu'est ce qu'il s'est passé pour qu'ils restent finalement ? j'ai pas suivi dutout ca.


Ensuite, le KERS vraiment utile selon vous ? Kubica vise les 60 kilos en moins et ne semble pas désavantagé le KERS offre une poussée trop courte pour la distance entière d'un dépassement, perso je ne suis pas convaincu, il permet soit de revenir à l'aspi soit de dépaser si on ets déja en pleine bourre à l'aspi' visiblement. votre avis ?


J'ai entendu dire que si Piquet refait une saison mitigée comme l'an dernier Grosjean pourrait reprendre la place de 2eme pilote pour finir la saison, j'ai du mal à y croire mais c'ets vrai que ca me saoul un peu de le voir planter une monoplace par GP donc je dirais pas non à un Francais en plus sur la grille *_*


merci de vos réponses

Bon alors pour répondre a tes questions,

En 1 : Je ne sais pas où tu as lu que McLaren arréterais la F1 en 2009

En 2 : Le Kers n'etais effectivement pas très utile en Australie, circuit sinueux ect ... Je crois qu'en Malaisie il devrais avoir plus d'importance déjà.

En 3 : Perso je crois aussi que si PiquetJr ne réussit pas a faire de bons résultats avant la mi-saison (voir avant) il se verrais congédier et remplacer par Grosjean qui pour moi serais une meilleur solution pour Renault.

Voilà

Bah ils en parlaient la saison dernière de Mc Laren je parle unioquement de Mc laren pas de mercedes hein.


tiens un article :

http://www.avmaroc.com/actualite/mclaren-mercedes-a115781.html

pour ce qui est de piquet en Australie sa sortie est dû à un problème de freins, ceux ci s'étant bloqué au fond. Parce que à mon avis piquet a plus d'expérience que l'année passée et d'après moi il va faire une bien meilleure saison.

Et pour le KERS c'est vrai qu'il n'a pas l'air d'être un gros avantages. Apparement le gros avantage, c'est surtout qu'il permet de ne pas se faire dépasser, si le, pilote qui veut dépasser n'a pas le KERS.

compressor a écrit:

Bah ils en parlaient la saison dernière de Mc Laren je parle unioquement de Mc laren pas de mercedes hein.


tiens un article :

http://www.avmaroc.com/actualite/mclaren-mercedes-a115781.html

Bah euh ...

Ca parle du retrait de Ron Dennis et non de McLaren

pour Mc laren je sais pas pour le KERS mon avis perso,je pense qu il n est pas utile et comme kubica il vaut mieux partir leger car je pense que des circuits favorable au KERS il n y en a pas beaucoup,quand a piquet je pense que grosjean ferai nettement mieux(de toute facon ca peu pa etre pire)et il a envie de ce montrer dans la categorie reine

Piquet l'année passée je comprenais pas ce qu'il foutait en F1. Mais en Australie il a fait un très bon GP s'il n'avait pas eu un problème de freins. Alors je le sens bien pour les prochains GP, même si je comprends que vous préfèreriez voire un français.

Ca a été annoncé que c'était un problème de frein ? Sur RMC ils ont dit que c'était une erreur de débutant indigne d'un mec qui faisait sa 2eme saison. lol

Les pneus avaient refroidis les frein aussi il fallait etre vigilent. Après si ca a été prouvé que c'est un pépin technique je reviendrai sur mes propos biensur.


Et pour mc laren: Si Mercedes devien actionaire principal ca veut dire prendre l'affaire en main en quelque sorte

RMC s'est peut-être basé sur ce qu'ils ont vu au GP et pas sur ce que Piquet a dit par après. La presse dit souvent pas mal de connerie concernant la F1 c'est bizarre.

krydouk a écrit:

c'est bizarre.

non c'est un instinct naturel j'te rassure ^^