Grand Prix du Portugal 2021

Ce weekend la F1 débarque au Portugal pour la 3e manche du championnat. Après deux manches où Red Bull et Mercedes ont affiché des performances proches sur des tracés assez différents, Portimao pourrait donner de précieuses informations pour la suite de la saison. Le tracé est vallonné, bosselé, technique, et mettra en valeur la performances des pilotes. L'an passé, Hamilton a dominé le weekend mais le Britannique aura du pain sur la planche pour égaler un tel résultat cette année. Brillantes notamment grâce à Norris, les McLaren seront à surveiller, la machine de Woking semble efficace sur les bosses. Les Ferrari tenteront à nouveau de s'inviter dans le match comme arbitre.

Plusieurs pilotes sont attendus au tournant, en premier lieu Bottas et Pérez. Le Mexicain est rapide mais on attend une bonne course de sa part, alors que le Finlandais doit effacer les doutes sur ses capacités en performance pure dans un contexte concurrentiel après le désastre d'Imola. Triste à voir depuis les essais hivernaux, Vettel aurait besoin de points, on attend également un peu plus d'Alonso.

 
Au départ, les Mercedes s’élancent bien alors que Sainz surprend Pérez pour la 4^e position. Norris et Ocon s’expliquent mais le pilote McLaren a le dernier mot. A la fin du premier tour, Räikkönen se montre trop optimiste et arrache son aileron avant en touchant son équipier en pleine ligne droite. Le Finlandais abandonne alors que la monture de Giovinazzi semble intacte. La safety car entre en piste le temps de nettoyer la piste. Au classement, on a Bottas leader devant Hamilton et Verstappen, Sainz 4^e, Pérez 5^e et Norris 6^e.
 
La course est relancée au tour 7, Verstappen surprend Hamilton et s’empare de la 2^e place. Sainz s’est également fait avoir, Pérez et Norris l’ont dépassé, l’Anglais a même fait d’une pierre deux coups en passant le Mexicain dans la foulée pour grimper au 4^e rang. Resté dans les échappements de Verstappen, Hamilton récupère la 2^e position au tour 11 grâce à l’aspiration. Pérez passe Norris au tour 15, le revoilà 4^e. Revenu facilement derrière Bottas, Hamilton passe son équipier au tour 20 et prend la tête de la course. Sainz entame le ballet des arrêts au stand au tour 21, Norris l’imite un tour plus tard.


Au 25^e tour, Hamilton a creusé un écart de deux secondes sur Bottas alors que Leclerc rentre au stand. Au 30^e tour, le champion du monde compte trois secondes d’avance. Suivant Bottas comme son ombre, Verstappen ne parvient pas à trouver l’ouverture. Alors que l’avance de Hamilton s’est portée à quatre secondes, Verstappen tente l’undercut au tour 35. Mercedes réagit en faisant rentrer Bottas au tour 36. Le Finlandais ressort devant mais commet une petite erreur qui permet à Verstappen de prendre l’avantage. Hamilton rentre au tour 37, laissant la tête de course à Pérez. Les leaders ont chaussé les gommes dures et vont aller au bout de la course.
 
Au tour 44, Ocon passe Sainz pour le gain de la 7^e place après une longue lutte. Ricciardo puis Alonso passent Gasly dont le rythme de course semble assez faible. Hamilton reprend des poignées de secondes à Pérez, il effectue la jonction et le passe sans effort au tour 51. Pérez se dirige alors au stand pour chausser les tendres. L’écart est de cinq secondes entre Hamilton et Verstappen. Bottas traine à deux secondes de la Red Bull mais ne parvient pas à se rapprocher pour mettre la pression. Alonso est l’homme en forme en cette fin de course. Après avoir dépassé Ricciardo, il prend l’avantage sur Sainz au 58^e tour. Le voilà 8^e. Bottas rentre au tour 63 pour aller chercher le meilleur tour. Verstappen fait de même au tour 64. Le Néerlandais signe un chrono plus rapide qui sera annulé pour non-respect des limites de la piste, le point du meilleur temps reviendra donc à Bottas.


Au final, Hamilton signe une victoire presque facile devant Verstappen et Bottas. Distancée à Bahreïn de 4 dixièmes, la Mercedes a fait jeu égal en performance pure à Imola avant de prendre le dessus à Portimao, ce qui constitue un signal inquiétant pour la concurrence. Pérez est 4^e, Norris 5^e, Leclerc 6^e, Ocon 7^e, Alonso 8^e, Ricciardo 9^e et Gasly 10^e.

Course
Pos.	Pilote	Voiture	Ecarts	Arrêts
1	Lewis Hamilton	Mercedes W12	66 laps - 1h34m31.421s	1
2	Max Verstappen	Red Bull Honda RB16B	+29.148	2
3	Valtteri Bottas	Mercedes W12	+33.530	2
4	Sergio Pérez	Red Bull Honda RB16B	+39.735	1
5	Lando Norris	McLaren Mercedes MCL35M	+51.369	1
6	Charles Leclerc	Ferrari SF21	+55.781	1
7	Esteban Ocon	Alpine Renault A521	+63.749	1
8	Fernando Alonso	Alpine Renault A521	+64.808	1
9	Daniel Ricciardo	McLaren Mercedes MCL35M	+75.369	1
10	Pierre Gasly	AlphaTauri Honda AT02	+76.463	1
11	Carlos Sainz	Ferrari SF21	+78.955	1
12	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C41	+1 lap	1
13	Sebastian Vettel	Aston Martin Mercedes AMR21	+1 lap	1
14	Lance Stroll	Aston Martin Mercedes AMR21	+1 lap	1
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri Honda AT02	+1 lap	1
16	George Russell	Williams Mercedes FW43B	+1 lap	1
17	Mick Schumacher	Haas Ferrari VF-21	+2 laps	1
18	Nicholas Latifi	Williams Mercedes FW43B	+2 laps	1
19	Nikita Mazepin	Haas Ferrari VF-21	+2 laps	2
20	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo Ferrari C41	DNF	0