Grand Prix de Malaisie 2016

Il va falloir réapprendre à se lever tôt le weekend ! La F1 débarque dans la chaleur et la moiteur de Sepang, qui est désormais en fin de calendrier. L'épreuve était disputée en fin de saison lors de ses premières éditions, mais elle a rapidement été placée en début de calendrier, avec le GP d'Australie. Il y aura donc plusieurs éléments à prendre en compte pour les pilotes, une météo peut être un peu différente, mais surtout un nouvel asphalte. La piste a pas mal bougé ces dernières années, et les organisateurs ont choisi de lui donner un coup de jeune. Au championnat rien n'est fait, Rosberg est devant, sur une bonne dynamique, mais Hamilton est toujours capable de réagir et de montrer l'étendue de son talent. A moins que Rosberg ne soit capable de répéter sa série comme en fin de saison passée. L'an dernier, Vettel avait triomphé ici, ça sera plus difficile cette année, Sepang ne devrait pas être déterminant dans la lutte pour le titre, mais les rivaux de chez Mercedes devront faire attention à ne pas perdre de points ici. Pour le reste, Mercedes pourrait être sacrée ici si l'équipe termine la course avec 215 points d'avance sur Red Bull. Elle en compte actuellement 222, donc c'est un objectif clairement réalisable.

Pour les EL1, les Mercedes ont réussi à tirer parti d'une séance agitée, Rosberg et Hamilton devançant Räikkönen.

La séance a surtout été marquée par un incendie dans les stands concernant la Renault de Magnussen dès le début de séance. De l'essence fuit et il faut tout l'acharnement des mécaniciens d'Enstone pour venir à bout des flammes. Le drapeau rouge est bien sûr agité, et la séance ne reprend qu'après 15 minutes d'interruption, le temps de tout nettoyer. Les deux Mercedes prennent ensuite les devants, Rosberg devant Hamilton, suivis des Ferrari et des Red Bull. En fin de séance, pas d'amélioration significative, sauf Alonso qui se hisse au 5e rang. Rosberg fait une erreur et visite le gravier, mais sans conséquence.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:35.227	25
2	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:35.721	25
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:36.315	16
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:36.331	18
5	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:36.510	18
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:36.753	27
7	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:36.973	26
8	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:37.513	26
9	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:37.601	27
10	Jenson Button	McLaren Honda	1:37.613	20
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:37.847	29
12	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:37.861	17
13	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:37.886	22
14	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:37.921	20
15	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:38.055	25
16	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:38.184	18
17	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:38.313	20
18	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:38.339	24
19	Jolyon Palmer	Renault F1	1:39.148	23
20	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:40.036	28
21	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:40.627	26
22	Kevin Magnussen	Renault F1	- :—.---	2

Hamilton signe le meilleur temps pour les EL2. L'Anglais devance Rosberg et Vettel.

Après l'agitation lors des EL1, les pilotes ont décidé de ne pas perdre de temps, Alonso signe rapidement une première référence avant d'être battu par Vettel puis Rosberg. Hamilton s'incruste au second rang, devant les Red Bull. Après une vingtaine de tours, Hamilton ressort pour signer le meilleur temps, avant que Vettel et Rosberg n'améliorent après avoir chaussé les gommes tendres. Hamilton choisit alors de passer les tendres, un choix qui lui permet de récupérer à nouveau le meilleur temps. A l'évidence la Mercedes marche bien. Ce n'est pas forcément le cas de la Ferrari, Vettel a souffert de vibrations dans la matinée, et Räikkönen se trouvant au garage, indiquant un comportement erratique de sa monture. Pourtant la chaleur semble aider les Rouges, qui se tiennent en 3e et 4e positions devant les Red Bull.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:34.944	35
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:35.177	36
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:35.605	37
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35.842	31
5	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:36.037	29
6	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:36.284	33
7	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:36.296	27
8	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:36.337	30
9	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:36.390	37
10	Jenson Button	McLaren Honda	1:36.715	22
11	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:36.836	30
12	Jolyon Palmer	Renault F1	1:36.940	36
13	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:37.016	37
14	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:37.048	28
15	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:37.110	19
16	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:37.297	29
17	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:37.449	28
18	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:37.547	26
19	Kevin Magnussen	Renault F1	1:37.664	19
20	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:37.789	25
21	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:37.878	34
22	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:37.990	36

Troisième séance d'essais ce matin, et Hamilton confirme sa bonne forme avant la qualif en devançant Verstappen et Rosberg.

Alors qu'il fait toujours beau, Magnussen signe la première référence avant d'être battu par Ricciardo. Il faut attendre plus d'un quart d'heure pour que les Mercedes pointent le bout de leur nez, Rosberg signant le meilleur temps. Peu satisfait de l'équilibre de sa voiture depuis le début de ce weekend, Vettel se fait surprendre et part en tête-à-queue dans le dernier virage. Il reste une demi-heure quand Hamilton s'empare du meilleur temps, Ricciardo fait ensuite mieux mais l'Australien dispose des gommes tendres. Quelques minutes plus tard, Rosberg fait mieux, avant que Hamilton ne mette tout le monde d'accord en sortant les tendres. Verstappen s'intercalera entre les Mercedes dans les dernières minutes.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:34.434	16
2	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:34.879	14
3	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:35.053	16
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35.150	15
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:35.170	14
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:35.461	22
7	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:35.776	16
8	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:35.902	17
9	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:36.222	18
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:36.227	20
11	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:36.259	15
12	Jenson Button	McLaren Honda	1:36.363	11
13	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:36.553	14
14	Jolyon Palmer	Renault F1	1:36.604	20
15	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:36.687	15
16	Kevin Magnussen	Renault F1	1:36.741	19
17	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:36.752	20
18	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:36.765	19
19	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:37.106	18
20	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:37.961	17
21	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:38.089	13
22	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:41.199	15

La qualification a livré son verdict, et Lewis Hamilton n'a laissé aucune chance à ses adversaires. Malgré des erreurs, Rosberg est en première ligne, devant les Red Bull emmenées par Verstappen et les Ferrari.

En Q1, les nuages sont présents sur Sepang, mais il ne devrait pas pleuvoir. Wehrlein est le premier à signer un chrono, avant que Hamilton et Rosberg ne réalisent les meilleurs temps. Hülkenberg se hisse un temps au 3e rang, alors que Button part en tête-à-queue, surpris par une Renault au ralenti devant lui. Tandis que les Ferrari semblent manquer de rythme, Grosjean perd un de ses rétroviseurs. La Haas part en morceaux ! Les deux Sauber et les Manor sont éliminées de la séance, tout comme Palmer, en difficulté sur ce tracé, et Alonso, qui partira de toute manière en fond de grille après un nouveau changement moteur.

En Q2, les choses sérieuses commencent, alors que le ciel se couvre. Les deux Mercedes sont en piste en premier, et Hamilton colle plus de 5 dixièmes à Rosberg ! Les deux Red Bull se contentent des 3e et 4e chronos, devant les Ferrari. En fin de session, les Haas, les Force India, Button et Bottas se livrent à une bagarre pour les dernières places dans le top 10. Suite à une erreur, le Finlandais est éliminé, en compagnie des Haas, des Toro Rosso et de Magnussen.

La pole va donc se disputer entre les Mercedes, les Red Bull, les Ferrari, les Force India, Massa et Button qui livre une bonne prestation pour son 300e GP. Pérez signe un chrono, tout de suite battu par les Ferrari et Verstappen. Hamilton claque un meilleur temps impressionnant alors que Rosberg a commis une erreur. L'Allemand n'est que 5e. Lors de sa seconde tentative, Rosberg semble pouvoir s'approcher du temps de son équipier, mais il glisse dans le dernier virage, perdant une poignée de dixièmes ! C'est toutefois suffisant pour lui assurer la première ligne. Hamilton a donc marqué des points en signant sa 57e pole, toutefois la course de demain promet d'être disputée !

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:34.444	1:33.046	1:32.850
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:34.460	1:33.609	1:33.264
3	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:35.443	1:33.775	1:33.420
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:35.079	1:33.888	1:33.467
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:34.557	1:33.972	1:33.584
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:34.556	1:33.903	1:33.632
7	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:35.068	1:34.538	1:34.319
8	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:34.827	1:34.441	1:34.487
9	Jenson Button	McLaren Honda	1:35.267	1:34.431	1:34.518
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:35.267	1:34.422	1:34.671
11	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:35.166	1:34.577
12	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:35.400	1:35.001
13	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:35.658	1:35.097
14	Kevin Magnussen	Renault F1	1:35.593	1:35.277
15	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:35.695	1:35.369
16	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:35.605	1:35.374
17	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:35.816
18	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:35.949
19	Jolyon Palmer	Renault F1	1:35.999
20	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:36.451
21	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:36.587
22	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:37.155
45 places de pénalité pour Alonso, changement de moteur

Ah ah, ça fait du bien de voir un GP comme ça ! Ca a été plus fort que moi mais j'ai éclaté de rire quand la voiture du Milton s'est mise à se prendre pour une théière ! J'aurais payé cher pour voir sa tête sous son casque ! Et ce magnifique "Oh no", le pauvre il va croire qu'un marabout lui lance des sorts
Impressionné par Britney, il a pris du galon ma parole, il sait dépasser, cogner quand il faut. C'était pas mal la bagarre avec Mr. Freeze, par contre pourquoi la FIA donne des pénalités à la con comme ça ?! L'autre abruti de Vertamponne lui il fout carrément les gens dehors et il a jamais rien. Mais quelle grande gueule celui-là, je sens que je vais l'aimer, je vais lui balancer des stocks de hareng  Ricciardo j'aime bien ce gars là, me rappelle Webber mais en plus constant et peut être plus talentueux, c'était du bon boulot la défense dans les esses. Par contre Kaiser II depuis le début de l'année ça va pas super, la suspension du cheval tordu était cabrée après ses exploits du départ. Euh non c'est l'inverse 

Le Grand Prix de Malaisie pourrait bien être un des tournants de la saison. Alors que Lewis Hamilton a dominé toute la course, son moteur l'a lâché vers la fin de course, permettant à Ricciardo d'obtenir la victoire, et Red Bull d'obtenir un doublé, le premier depuis 2013. Heurté par Vettel au premier tour, Rosberg a remonté tout le peloton pour monter sur le podium.


Le temps est beau sur Sepang, la météo ne devrait pas venir compliquer la tâche des pilotes. Sur la grille, Massa a un problème et doit partir des stands. Au départ, Hamilton et Rosberg s'élancent bien, Verstappen tente de bloquer Vettel qui s'infiltre à l'intérieur, le quadruple champion du monde freine tard et heurte la roue arrière droite de Rosberg qui part en tête-à-queue. La Ferrari est fichue, suspension cassée, mais Rosberg parvient malgré tout à repartir bon dernier. La virtual safety-car est activée. Hamilton mène le GP devant Ricciardo et Pérez, Verstappen est 4^e, Räikkönen 5^e, Button 6^e, Hülkenberg 7^e, Bottas 8^e, Grosjean 9^e et Ocon 10^e. Gutiérrez passe au stand, victime d'une crevaison. Massa, Kvyat et Magnussen passent aussi au stand. La course est relancée au 3^e tour, Verstappen passe Pérez, le tour d'après c'est Räikkönen qui prend l'avantage sur la Force India. Rosberg est occupé à remonter, il dépasse Palmer pour le gain de la 14^e place. Alonso met la pression sur Grosjean et prend l'avantage au tour 6. Le voilà 9^e. Décidément malchanceux, Massa doit à nouveau passer au stand pour une crevaison lente. Au 7^e tour, Rosberg passe Ericsson, puis Ocon. L'Allemand est déchaîné et on voit bien que les monoplaces du milieu de grille ne peuvent rien faire pour rivaliser avec la Mercedes. Au tour 10, alors que Rosberg passe Sainz pour le gain de la 10^e place, Grosjean tire tout droit dans le gravier et abandonne. Problèmes de freins visiblement. Encore une fois la FIA actionne la safety-car virtuelle. Verstappen, Pérez, Alonso, Rosberg Gutiérrez, Button et Hülkenberg passent au stand. Rosberg repart avec les gommes les plus dures pour aller le plus loin possible. Au classement, on a donc désormais Hamilton en tête devant Ricciardo et Räikkönen, Verstappen 4^e, Bottas 5^e, Sainz 6^e, Ericsson 7^e, Ocon 8^e, Pérez 9^e et Palmer 10^e. Après le restart, Rosberg repart à l'attaque, il dépasse Hülkenberg, Nasr, Button puis Palmer et revient dans le top 10. La Renault ne peut pas tenir son rang, Palmer cède ensuite face aux McLaren et à Hülkenberg. Au 15^e tour, Rosberg dépasse Pérez, le voilà déjà 8^e. Coupable d'un excès de vitesse dans la pitlane, Ocon se voit infliger 5 secondes de pénalité. Au 18^e tour, Rosberg dépasse à la fois Ericsson et Sainz, il est désormais 6^e. Victime de dégâts après un choc au premier virage avec Kvyat, Magnussen décide de rentrer au stand pour abandonner. Devant, Verstappen met la pression sur Räikkönen. Les pneus de la Red Bull sont plus frais, mais finalement le Finlandais décide de passer par son box au 21^e tour, tout comme Hamilton devant lui. Ricciardo se retrouve donc en tête. Rosberg dépasse Bottas au moment où Räikkönen sort des stands, la Mercedes est juste derrière la Ferrari. Ricciardo change ses gommes au 22^e tour, c'est donc Verstappen qui est leader. Le Néerlandais rentre au 28^e tour, comme Alonso. Hülkenberg s'arrête au 29^e tour et Bottas au 30^e.



Au classement, Hamilton est de nouveau leader devant les Red Bull de Ricciardo et Verstappen. Räikkönen est 4^e, Rosberg 5^e, Pérez 6^e, Button 7^e, Bottas 8^e, Palmer 9^e et Sainz 10^e. N'ayant aucun risque de perdre la 5^e place, Rosberg s'arrête au 32^e tour et ressort derrière Pérez. A nouveau les pneus durs. Ferrari réagit à l'undercut et rappelle Räikkönen au 33^e tour. Pérez s'arrête lui aussi le tour suivant. Räikkönen a toujours l'avantage, mais il est désormais menacé par Rosberg. Le Finlandais demande à son équipe de lui livrer plus de puissance. Au 38^e tour, un duel fratricide s'engage entre les Red Bull. Verstappen est revenu sur Ricciardo et lui met la pression. Et Rosberg plonge à l'intérieur au virage 2, il touche Räikkönen mais ça passe, le voilà 4^e ! C'est anecdotique, mais Ocon reçoit une nouvelle pénalité pour excès de vitesse dans les stands. Pas vraiment une bonne journée pour le pilote Manor. Mais l'action est ailleurs en piste, Verstappen tente de passer Ricciardo dans les Esses, mais l'Australien parvient à défendre sa position en tenant l'extérieur, quelle superbe manœuvre ! Cette bagarre fait les affaires de Hamilton qui gagne du temps, mais au 41^e tour, la Mercedes prend feu ! Le moteur du Britannique, pourtant peu utilisé, vient de céder ! C'est une catastrophe pour Hamilton. La virtual safety-car est activée, et Red Bull profite de la neutralisation afin de changer les gommes de ses deux voitures. Rosberg fait de même. C'est donc entre Ricciardo et Verstappen que tout va se jouer, mais cette fois à armes égales ! Gutiérrez abandonne après avoir perdu une roue, et Rosberg est pénalisé de 10 secondes après son attaque assez rude envers Räikkönen. L'Allemand va devoir cravacher s'il veut conserver la 3^e place. Mais Nico pousse et réalise plusieurs meilleurs tours à la suite. Au 48^e tour, alors que Nasr abandonne, Rosberg dispose de 9 secondes d'avance sur Räikkönen. Entre les Red Bull, l'écart est stable, au dessus de la seconde. Puis Mercedes accorde à Rosberg un surcroit de puissance, qui lui permet de sécuriser sa 3^e position. Ricciardo parvient à creuser un peu l'écart et remporte sa 4^e victoire devant Verstappen, Rosberg, Räikkönen 4^e, Bottas 5^e, Pérez 6^e, Alonso 7^e, Hülkenberg 8^e, Button 9^e et Palmer 10^e. L'Anglais marque son premier point en F1. Mais assurément cette course pourrait être un des tournants du championnat, Rosberg portant désormais son avance à 23 points.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	56 laps - 1h37m12.776s	2
2	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	+2.443	3
3	Nico Rosberg	Mercedes AMG	+25.516	3
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	+28.785	3
5	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	+61.582	1
6	Sergio Pérez	Force India Mercedes	+63.794	2
7	Fernando Alonso	McLaren Honda	+65.205	3
8	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	+74.062	3
9	Jenson Button	McLaren Honda	+81.816	2
10	Jolyon Palmer	Renault F1	+95.466	1
11	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	+98.878	2
12	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	+1 lap	2
13	Felipe Massa	Williams Mercedes	+1 lap	3
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	+1 lap	3
15	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	+1 lap	3
16	Esteban Ocon	Manor Mercedes	+1 lap	2
17	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	DNF	2
18	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	DNF	1
19	Esteban Gutiérrez	Haas Ferrari	DNF	3
20	Kevin Magnussen	Renault F1	DNF	2
21	Romain Grosjean	Haas Ferrari	DNF	0
22	Sebastian Vettel	Ferrari	DNF

Au championnat maintenant, l'abandon de Hamilton fait les affaires de Rosberg qui porte son avance à 23 points alors qu'il ne reste que 5 courses. Lewis doit impérativement remonter mais on a déjà vu des écarts plus importants être comblés en moins de temps. Ricciardo semble bien parti pour décrocher la 3e place du championnat alors que Räikkönen repasse devant Vettel. Alonso dépasse Massa et s'installe à la 10e place du classement. Palmer ouvre enfin son compteur en F1.

Chez les constructeurs, Mercedes n'est pas encore titrée mais ça ne saurait tarder désormais, en revanche Red Bull porte son avance à 46 points sur Ferrari. Malgré la 5e place de Bottas, Force India place ses deux machines dans les points et augmente son avance à 3 unités sur Williams. Avec 62 points, McLaren semble désormais en bonne voie pour s'assurer la 6e place finale.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Nico Rosberg	288	0	1	Mercedes	553	0
2	Lewis Hamilton	265	0	2	Red Bull	359	0
3	Daniel Ricciardo	204	0	3	Ferrari	313	0
4	Kimi Räikkönen	160	1	4	Force India	124	0
5	Sebastian Vettel	153	1	5	Williams	121	0
6	Max Verstappen	147	0	6	McLaren	62	0
7	Valtteri Bottas	80	0	7	Toro Rosso	47	0
8	Sergio Pérez	74	0	8	Haas	28	0
9	Nico Hülkenberg	50	0	9	Renault	8	0
10	Fernando Alonso	42	1	10	Manor	1	0
11	Felipe Massa	41	1	11	Sauber	0	0
12	Carlos Sainz	30	0
13	Romain Grosjean	28	0
14	Daniil Kvyat	25	0
15	Jenson Button	19	0
16	Kevin Magnussen	7	0
17	Jolyon Palmer	1	3
18	Pascal Wehrlein	1	1
19	Stoffel Vandoorne	1	1
20	Esteban Gutiérrez	0	1
21	Marcus Ericsson	0	0
22	Felipe Nasr	0	0
23	Rio Haryanto	0	0
24	Esteban Ocon	0	0