Grand Prix d'Inde 2013

La fin de saison est dorénavant très proche, quatre courses subsistent pour boucler cette édition 2013, autant d'occasions semble t-il pour que Sebastian Vettel améliore encore ses statistiques. Il se pourrait bien que ce soit la dernière course en Inde avant un moment. Après seulement trois éditions, le coûteux circuit de Buddh est menacé, pour de nombreuses raisons : la course ne fait pas recette, les Indiens ne semblent pas attirés par cette discipline, la plupart d'entre eux étant très pauvres, et les tribunes sont loin d'être pleines. Le petit monde de la F1 semble gêné par le choc culturel, la forte pauvreté et surtout l'hygiène désastreuse dans le pays. Du coup les équipes doivent prendre toute leurs précautions pour éviter que leur personnel ne soit victime de maladies liées aux moustiques ou encore à l'alimentation. Enfin dernière raisons, les taxes exorbitantes exigées par l'Inde pour accueillir cette manche du championnat aura certainement raison de l'événement qui n'aura pas lieu l'an prochain mais dont le retour est pour l'instant prévu en 2015.

C'est quand même dommage parceque le circuit est intéressant. Il est assez rapide, avec deux longues lignes droites comme en Corée, et comporte son lot de virages techniques : le 3e virage, en montée réclame une bonne concentration, l'enchainement des virages 5 à 9 est un vrai morceau de bravoure et réclame des changements de direction très rapide (espérons que Massa n'explose pas à nouveau sa suspension à cet endroit ). Enfin, le 10-11 rappelle le 8 d'Istanbul à part qu'il est plus serré et tourne vers la droite. Seul Sebastian Vettel s'est imposé ici et avec désormais cinq victoires de suite, il est l'homme à battre. New Delhi devrait voir le pilote allemand sacré, il ne lui faut que dix points pour s'assurer la couronne, seul un abandon pourrait retarder les choses.
Vote Rosberg, mais juste un podium de sa part me suffirait.

Ah oui je suis en déplacement ce weekend je ne pourrais pas forcément mettre les classements en temps en en heure, demain je ne pourrais poster mes tableaux de résultats que dans la soirée 

Bakchich n'est pas là non plus, je pars faire un périple en Belgique chez les moines pour acheter de la bière et du fromage du coup je verrais pas le titre de Vettel faudra que je vois la course en replay
Allez, victoire et titre pour le Konprinz ! 

Vote Alonso de Coeur, mais il me semble bien que ça sera une RB qui jouera la victoire, reste à savoir laquelle, quoi que,,, un changement de stratégie c'est si vite arrivé,,,  

Profites-en pour me ramener de la Kriek Belle-Vue Bakchich ,,, j'ai zingué tout mon stock de bière depuis mon retour fin Aout :/

Oh que non, ces bières rouges c'est pas pour Bakchich ! Je fais le tour des abbayes trappistes, je vais pouvoir récupérer de la Chimay, de la Westmalle, trois autres moins connues et surtout de la Westvleteren  J'en enverrais une caisse à Vettel par chronopost s'il peut se saouler avant le départ ça sera parfait  

Vote Grosjean, il a l'air en forme en ce moment

Je passe vite fait, Red Bull continue sur sa lancée des derniers Grand Prix, dès la première séance, Sebastian Vettel et Mark Webber s'installent en tête devant Rosberg. Alonso a rencontré des problèmes de boite de vitesses, et si jamais l'Espagnol devait en changer, il reculerait évidemment de cinq places sur la grille. Décidément tout joue en faveur de Vettel. Paul di Resta étant malade, Force India a choisi de faire rouler Calado lors de cette séance.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:26.683		24
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:26.871	+0.188	17
3	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:26.899	+0.216	23
4	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.990	+0.307	20
6	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:27.227	+0.544	21
7	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:27.335	+0.652	23
8	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:27.416	+0.733	23
9	Felipe Massa	Ferrari	1:27.692	+1.009	21
9	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:27.770	+1.087	19
10	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:27.800	+1.117	23
11	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:28.035	+1.352	25
12	Fernando Alonso	Ferrari	1:28.214	+1.531	6
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:28.336	+1.653	18
14	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:28.342	+1.659	21
15	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:28.468	+1.785	20
16	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:28.538	+1.855	18
17	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:28.730	+2.047	18
18	James Calado	Force India Mercedes	1:29.197	+2.514	22
19	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:29.413	+2.760	24
20	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:29.560	+2.877	20
21	Charles Pic	Caterham Renault	1:30.026	+3.343	23
22	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:30.471	+3.788	17

Vettel et Webber conservent leur mainmise sur le chrono lors des EL2, les écarts se creusent même avec leurs rivaux. Grosjean se classe en 3e position. Ferrari a décidé de ne pas changer la boite d'Alonso, problème mineur ou grosse prise de risque, on verra ça par la suite. Comme au Japon, Red Bull a des craintes sur le Kers de Vettel, l'équipe a demandé à son pilote de ne pas l'utiliser pendant la séance. Chez Williams les problèmes poursuivent Maldonado qui a dû une nouvelle fois s'arrêter en piste à cause d'un souci avec la roue avant droite.
Enfin, un fait qui pourrait avoir son importance, les pneus tendres ont l'air de se dégrader très vite, et cela affecte particulièrement Red Bull et Mercedes qui tirent très fort sur leurs gommes ainsi que McLaren. En course cela pourrait les handicaper.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.722		35
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:26.011	+0.289	38
3	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.220	+0.498	36
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:26.399	+0.677	36
5	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.430	+0.708	39
6	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:26.582	+0.860	40
7	Felipe Massa	Ferrari	1:26.601	+0.879	41
8	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:26.632	+0.910	32
9	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:26.857	+1.135	40
10	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:26.972	+1.250	39
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:27.304	+1.582	17
12	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:27.375	+1.653	36
13	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:27.429	+1.707	31
14	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:27.491	+1.769	40
15	Paul Di Resta	Force India Mercedes	1:27.608	+1.886	38
16	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:27.720	+1.998	23
17	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:27.949	+2.227	34
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:28.431	+2.709	30
19	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:28.692	+2.970	39
20	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:28.799	+3.077	32
21	Charles Pic	Caterham Renault	1:29.366	+3.644	37
22	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:30.164	+4.442	27

Petit récapitulatif des EL3, le binôme Red Bull a poursuivi sa route en tête, Vettel devançant Webber et Alonso. La séance a été amputée de 20 minutes à cause d'un manque de visibilité qui a empêché l'hélicoptère médical de décoller. Hülkenberg a heurté au stand un de ses mécaniciens qui a été légèrement blessé. Grosse chaleur pour Gutiérrez qui a décollé sur un vibreur.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.332		35
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:25.892	+0.560	38
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.105	+0.773	39
4	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:26.306	+0.974	40
5	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.350	+1.018	36
6	Felipe Massa	Ferrari	1:26.435	+1.103	41
7	Paul Di Resta	Force India Mercedes	1:26.438	+1.106	38
8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:26.441	+1.109	40
9	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:26.489	+1.157	39
10	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:26.557	+1.225	36
11	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:26.635	+1.303	32
12	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:26.641	+1.309	23
13	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:26.737	+1.405	40
14	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:26.847	+1.515	36
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:26.876	+1.544	30
16	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:26.883	+1.551	31
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:27.259	+1.927	17
18	Charles Pic	Caterham Renault	1:27.941	+2.609	37
19	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:28.019	+2.687	34
20	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:28.498	+3.166	39
21	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:29.094	+3.762	27
22	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:29.169	+3.837	32

Nouvelle pole pour Vettel en Inde, le pilote allemand a réalisé sans surprise le meilleur temps avec presque 8 dixièmes sur Rosberg. Hamilton permet à Mercedes d'avoir ses deux voitures dans le top 3. Mark Webber et Fernando Alonso on fait le choix d'effectuer leur run en Q3 avec des pneus durs, les tendres se révélant extrêmement fragiles. L'Australien est 4e, il a une bonne carte à jouer, l'Espagnol est plus loin en 8e position. Hülkenberg est à nouveau très bien classé, et les McLaren occupent la 5e ligne. L'équipe de Woking a décidé de se tourner vers 2014 et va tester en course les réglages pour l'an prochain. Massa et Räikkönen complètent le top 10, en 6e et 7e place. Grosse surprise et grosse déception pour Grosjean qui s'est fait éliminer en Q1. Le pilote Lotus pensait que son temps avec des pneus durs suffirait pour accéder à Q2, mais comme ses adversaires ont tous chaussé des tendres, il s'est fait avoir et devra tailler sa route dans le peloton demain.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.943	1:24.568	1:24.119
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:25.833	1:25.304	1:24.871
3	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:25.802	1:25.259	1:24.941
4	Mark Webber	Red Bull Renault	1:25.665	1:25.097	1:25.047
5	Felipe Massa	Ferrari	1:25.793	1:25.389	1:25.201
6	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:25.819	1:25.191	1:25.248
7	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:25.883	1:25.339	1:25.334
8	Fernando Alonso	Ferrari	1:25.934	1:24.885	1:25.826
9	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:26.107	1:25.365	1:26.153
10	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:25.574	1:25.458	1:26.487
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:25.673	1:25.519
12	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:25.908	1:25.711
13	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:26.164	1:25.740
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:26.155	1:25.798
15	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:26.178	1:26.134
16	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:26.057	1:26.336
17	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.577
18	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:26.842
19	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:26.970
20	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:27.105
21	Charles Pic	Caterham Renault	1:27.487
22	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:28.138

Bravo à RedBull-Renault et Sebastian Vettel pour la victoire dans les deux championnats. Cette année, ils étaient clairement au-dessus du lot. Il n'y a rien à dire ...

Maintenant, il faut attendre la fin du championnat et surtout le début d'année prochaine pour une nouvelle saison.

Et de quatre pour Sebastian Vettel, l'Allemand signe à 26 ans son 4e titre consécutif et de la plus belle des manières. Le pilote Red Bull a encore écrasé la course pour remporter son 6e succès consécutif. Encore une de plus et il égale le record d'Ascari et Schumacher. L'Allemand s'est en plus payé le luxe de s'arrêter au 3e tour pour changer ses pneus et il a ensuite remonté tout le peloton d'une manière déconcertante. Webber après un départ assez moyen est remonté jusqu'au second rang et un doublé se profilait pour Red Bull, mais une fois encore, l'Australien a été lâché par sa mécanique et a dû abandonner au 40e tour. Au passage, Red Bull rafle le titre constructeurs.

Belle course de Rosberg qui termine second à quand même 30 secondes, l'Allemand monte sur le podium pour la première fois depuis Silverstone. Course plus difficile pour Hamilton mais l'Anglais termine quand même 6e et amène des points intéressants pour le championnat constructeur.
Chez Lotus, on a fait le choix d'une stratégie à un seul arrêt qui a plus ou moins fonctionné. Räikkönen tenait fermement le 3e rang mais les pneus se sont effondrés, Kimi a sombré dans le classement et a dû rentrer au stand un tour avant la fin. Grosjean a mieux su gérer ses gommes, il a dépassé son équipier et accroche son troisième podium consécutif. Ca a d'ailleurs bardé entre les deux, Räikkönen refusant de s'écarter alors que Grosjean était plus rapide, ils se sont même touchés.

Les bonnes surprises de la course : Massa. Le Brésilien a fait une très belle course, il s'est payé les Mercedes au départ et a mené le début de course quand Vettel est rentré. Massa n'a pas pu se maintenir à ce niveau mais il termine 4e. L'autre belle surprise s'est Perez qui en terminant 5e réalise son meilleur résultat cette saison. Les deux Force India de di Resta et Sutil terminent au 8e et 9e rangs, bonne nouvelle pour eux Sauber ne marque pas de points. Ricciardo complète le top 10.

Déception pour Alonso qui finit hors des points, l'Espagnol s'est accroché au départ avec Webber et Button, il a dû changer d'aileron et a terminé avec une voiture assez endommagée. Déception également pour Hülkenberg qui était à nouveau dans les points mais qui a rencontré des problèmes de freins en toute fin de course. L'Allemand s'est retiré en conséquence.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	60 laps - 1h31m12.187s	2
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	+29.823	2
3	Romain Grosjean	Lotus Renault	+39.892	1
4	Felipe Massa	Ferrari	+41.692	2
5	Sergio Perez	McLaren Mercedes	+43.829	2
6	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+52.475	2
7	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	+67.988	2
8	Paul di Resta	Force India Mercedes	+72.868	2
9	Adrian Sutil	Force India Mercedes	+74.734	1
10	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	+76.237	2
11	Fernando Alonso	Ferrari	+78.297	3
12	Pastor Maldonado	Williams Renault	+78.951	2
13	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	+1 lap	2
14	Jenson Button	McLaren Mercedes	+1 lap	4
15	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	+1 lap	3
16	Valtteri Bottas	Williams Renault	+1 lap	2
17	Max Chilton	Marussia Cosworth	+2 laps	2
18	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	+2 laps	2
19	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	+6 laps	4
20	Mark Webber	Red Bull Renault	DNF	2
21	Charles Pic	Caterham Renault	DNF	3
22	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	DNF	1

J'avais pas eu l'occasion de faire le point au championnat jusqu'à maintenant, mais comme on l'avait prédit après le Japon, il y avait de fortes chances que Vettel décroche le titre à Delhi, ce qu'il a réussi haut la main. Les statistiques de l'Allemand deviennent énormes, surtout si on prend en compte son age : Quatre titres comme Prost, mais tous les siens sont consécutifs comme Fangio, seul Schumacher a fait mieux avec cinq de suite. Il en est à 36 victoires, à cinq unités de Senna, et 43 poles, à ce rythme là il risque de facilement rattraper le record de Schumacher, fixé à 68.

Malgré son score vierge, Alonso dispose encore de 24 points d'avance sur Räikkönen. Lui même détient une marge de 14 points sur Hamilton. Rosberg est revenu à quatre points de Webber alors que Grosjean augmente son capital, il est à égalité avec Massa, 102 points tous les deux. Grâce aux points qu'il a marqué en Inde, di Resta repasse devant Hülkenberg, alors que la 5e place de Perez lui permet de prendre le dessus sur Sutil.

Chez les constructeurs, Red Bull célèbre également son 4e titre d'affilée, les seuls enjeux sont donc pour savoir qui terminera vice-champion. Mercedes marque à nouveau des gros points, Rosberg monte sur le podium et malgré une course assez décevante, Hamilton marque également pas mal de points. Du coup les Flèches d'Argent repassent devant Ferrari pour quatre points. Ce duel risque de tenir jusque Interlagos mais attention à Lotus qui reste à 28 points de Mercedes. Les voitures sont performantes et deux très bons résultats pourraient encore permettre de changer la done, mais s'il faut faire très vite.
Avec l'abandon de Hülkenberg, Force India récupère un peu d'air en plaçant ses deux pilotes dans les points. Les six unités marquée en Inde portent l'écart sur les Suisses à 23 points, ce qui pourrait suffire à faire la différence. Néanmoins les monoplaces indiennes ont besoin de circonstances de courses pour marquer alors que l'objectif de Sauber est désormais de placer Hülkenberg dans les points à chaque course. Il faut à Sauber huit points par course, soit terminer toujours 6e au minimum sans que les Indiens ne marquent pour passer devant. Ca va être difficile mais on n'est pas à l'abri d'un exploit de Hülk.
Toro Rosso engrange une unité supplémentaire alors que les deux Caterham abandonnent, ce qui ne va pas les aider à battre les rétives mais fiables Marussia.

1	Sebastian Vettel	322	0	1	Red Bull Renault	470	0
2	Fernando Alonso	207	0	2	Mercedes AMG	313	1
3	Kimi Raikkonen	183	0	3	Ferrari	309	1
4	Lewis Hamilton	169	0	4	Lotus Renault	285	0
5	Mark Webber	148	0	5	McLaren Mercedes	93	0
6	Nico Rosberg	144	0	6	Force India Mercedes	68	0
7	Romain Grosjean	102	1	7	Sauber Ferrari	45	0
8	Felipe Massa	102	1	8	Toro Rosso Ferrari	32	0
9	Jenson Button	60	0	9	Williams Renault	1	0
10	Paul di Resta	40	1	10	Marussia Cosworth	0	0
11	Nico Hulkenberg	39	1	11	Caterham Renault	0	0
12	Sergio Perez	33	1
13	Adrian Sutil	28	1
14	Daniel Ricciardo	19	0
15	Jean-Eric Vergne	13	0
16	Esteban Gutierrez	6	0
17	Pastor Maldonado	1	0
18	Valtteri Bottas	0	0
19	Jules Bianchi	0	0
20	Charles Pic	0	0
21	Giedo Van der Garde	0	0
22	Max Chilton	0	0