Grand Prix des Etats-Unis 2012

Yohoho, back in the USA les amis, c'est bon ça, ça a beau être le pays des ouragans, des tornades, de la NRA et d'autres réjouissances, c'est aussi la patrie du NASCAR, des bons gros steaks, et du Coca Cola
Bon, les pilotes débarquent à Austin, Texas, l'Etat des cowboys, des vachettes, et des incontournables Texas Rangers. Le favori pour cette course est évidemment Chuck Norris mais si il court il va battre nos pauvres tiots pilotes à plate couture. J'espère qu'on aura droit au spectacle qu'ils attendent du sport auto dans, c'est vrai que quand on a l'habitude du NASCAR, la F1 c'est un peu la sieste à Pépé. L'Ibère sera encore le couteau entre les dents, il aura peut être à disposition une armée mexicaine, on sait jamais les Chicanos pourraient piquer les enjoliveurs et les jantes de la Red Bull. Le Teuton est pas à l'abri de nombreuses bricoles, mais faut reconnaître que sa charrette est la plus rapide. On va voir aussi si les USA réussissent au Milton, avec son bling bling style ça devrait le faire.

Vote Milton.

Le Grand-prix n'aura pas lieu sur TF1 mais sur Eurosport en intégralité à 20h

Quoi? Le Grand-Prix ne sera pas transmis sur TF1 ? Quelle honte! Ils auraient du le mettre sur TF1 ! :'(

Non et le déroulement du week-end , il y aura avant et après chaque séance (Vendredi spéciale Essais et Samedi spéciale qualifs USA )

Programme eurosport :

Vendredi 16/11/2012 :
-18h45 : Vendredi F1 (Spéciale Essais libre du Grand-prix des USA)
-19h : Essais libre 1 des USA
-19h30h : Vendredi F1 (Spéciale Essais libre du Grand-prix des USA)
-20h : Essais libre 2 des USA
21h30 : Vendredi F1 (Spéciale Essais libre du Grand-prix des USA)

Samedi 17/11/2012 :
19h : Qualification des USA
20h10: Samedi F1 (Speciale Qualifs du Grand-prix des USA)

Dimanche 18/11/2012 :
19h : Dimanche F1 ( Speciale Grand-prix des USA)
20h : Course des USA (en intégralité)
21h 50 : Dimanche F1 ( Speciale Grand-prix des USA)

Voilà ^^

Merci les gros c... de TF1 ! J'espère pouvoir trouver un lien internet pour le voir ...

100ème posts. J'ai droit à un cadeau ?

Je précise qu'il y a que les EL2 , Qualifs et course qui est transmis en direct!
Les EL1 sont différés à 19h et les EL3 ne seront pas diffusés !
Avant et après chaque séance , il y aura un spécial comme vous avez pu le voir sur mon 1er post .

Bref je vote Alonso !

Salut à tous. Perso, j'ai voté Hamilton. Bien que Vettel soit le plus rapide et le plus en forme, je parie que le tracé convient mieux aux McLarens... Enfin, ça se discute

Avant course:
R19 USA AUSTIN TEXAS
La pression est sur RedBull! Ils n'ont pas le droit à l'erreur, notamment concernant la fiabilité.
Alonso doit marquer le maximum de points et ne pas se préoccuper de Vettel...
Vettel qui a marqué les esprits lors du dernier GP et qui arrive à Austin gonflé à bloc.
Reste que le grand inconnu de ce week-end... c'est le circuit, simulé jusqu'à la migraine par les techniciens des écuries qui se sont bien cassé la tête pour arriver avec le meilleur réglage possible.

Inutile de préciser que choisir un vainqueur avant même la première séance d'essais relève plus du défit de comptoir que de la fine analyse

Mais, rien que pour le plaisir, j'estime que Hamilton n'a rien à perdre, et qu'il arrive sans pression. donc Hamilton vainqueur

Dans cette foire d'empoigne, Lotus peut espérer tirer son épingle du jeu... à condition de garder la tête froide comme un Finlandais dans le désert de Chihuahua

J'espère voir Webber pour ma part, 2011 a vraiment été une année ratée pour lui, échouer si près du but.

Moi je vote Rosberg comme d'habitude, après quand on voit la réalité de la piste après les premiers essais, ça a l'air intéressant et ça convient à Red Bull. Les pilotes ont tourné pour s'adapter mais Vettel a déjà ouvert le feu, il a tourné 1.5 seconde plus vite que Hamilton et Alonso est à plus de deux secondes. A part HRT, qui a confié le volant de Karthikeyan à Ma Qing Hua, toutes les équipes ont laissé les titulaires prendre leurs marques. Evidemment ce n'est que le début, la piste est très sale et la hiérarchie peut évoluer d'ici demain.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:38.125		30
2	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:39.543	+ 1.418	28
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:40.337	+ 2.212	29
4	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:40.528	+ 2.403	29
5	Mark Webber	Red Bull Renault	1:40.650	+ 2.525	30
6	Felipe Massa	Ferrari	1:40.966	+ 2.841	26
7	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:41.023	+ 2.898	29
8	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:41.036	+ 2.911	28
9	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:41.159	+ 3.034	32
10	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:41.473	+ 3.348	29
11	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:41.783	+ 3.658	29
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:41.825	+ 3.700	28
13	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:41.833	+ 3.708	29
14	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:41.880	+ 3.755	23
15	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:41.998	+ 3.873	27
16	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:42.539	+ 4.414	30
17	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:42.588	+ 4.463	25
18	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:43.288	+ 5.163	23
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:43.443	+ 5.318	28
20	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:43.522	+ 5.397	23
21	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:44.464	+ 6.339	24
22	Bruno Senna	Williams Renault	1:44.548	+ 6.423	29
23	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1:46.917	+ 8.792	13
24	Ma Qing Hua	HRT F1 Cosworth	1:48.559	+ 10.434	19

Ce circuit me plait vraiment bien, même si c'est un peu du copier coller, un premier virage type A1-Ring, une descente proche du esse de Senna, des esses apparentés à ceux de Silverstone et de Suzuka, une épingle et un Stadium à la Hockenheim, un droite rapide semblable au 8 d'Istanbul et un double gauche qui à des similitudes avec Lesmo. A part le fait que ça tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et que ces virages sont donc inversés.

Dans tous les cas, ça n'a pas l'air de poser problème à Sebastian Vettel. Malgré un problème de pompe à eau qui l'a retardé au garage, il s'est emparé sans problème de la tête alors que ses adversaires ont éprouvé des difficultés à trouver le grip et commis de nombreuses approximations. Webber et Alonso suivent à 7 dixièmes alors que les McLaren sont reléguées à plus d'une seconde.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:37.718		17
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:38.475	+ 0.757	36
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:38.483	+ 0.765	35
4	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:38.748	+ 1.030	31
5	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:38.786	+ 1.068	32
6	Felipe Massa	Ferrari	1:39.029	+ 1.311	33
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:39.448	+ 1.730	32
8	Bruno Senna	Williams Renault	1:39.531	+ 1.813	38
9	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:39.653	+ 1.935	36
10	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:40.115	+ 2.397	30
11	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:40.166	+ 2.448	32
12	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:40.230	+ 2.512	35
13	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:40.286	+ 2.568	32
14	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:40.326	+ 2.608	35
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:40.435	+ 2.717	30
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:40.516	+ 2.798	32
17	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:40.700	+ 2.982	34
18	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:41.430	+ 3.712	35
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:42.476	+ 4.758	38
20	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:42.652	+ 4.934	33
21	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:42.846	+ 5.128	38
22	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:43.538	+ 5.820	38
23	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1:44.453	+ 6.735	16
24	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1:45.114	+ 7.396	20

C'est triste, Webber n'a même pas pu battre le 1er temps de Vettel
Il n'y aura pas de surprise.

Il ne nous reste plus qu'à prier(pour les croyants) pour que une mésaventure arrive à Vettel sion le GP va ressembler à une procession comme on en a eu en 2011.

Pas forcément, ça peut être intéressant dans le peloton, mais si ça continue Vettel va courir seul devant. Il vient à nouveau de signer le meilleur temps, juste devant Hamilton et Maldonado qui est parvenu à s'incruster en 3e position. Les Ferrari sont pas loin, en revanche les Lotus semblent en difficulté. C'est dur aussi pour HRT, les deux voitures flirtent avec les 107%, ça sera compliqué pour se qualifier. Pirelli a fait un choix de pneus assez conservateur, en conséquence les gommes ne s'usent pratiquement pas, on aura le droit à un arrêt. Par contre la piste est glissante donc on pourrait avoir du spectacle même s'il n'y a que deux voire trois zones où on pourra dépasser.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:36.490		18
2	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:36.748	+0.258	20
3	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:37.001	+0.511	21
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.180	+0.690	21
5	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:37.247	+0.757	24
6	Felipe Massa	Ferrari	1:37.262	+0.772	27
7	Mark Webber	Red Bull Renault	1:37.298	+0.808	18
8	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:37.415	+0.925	20
9	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:37.495	+1.005	20
10	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:37.538	+1.048	20
11	Bruno Senna	Williams Renault	1:37.569	+1.079	21
12	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:37.760	+1.270	21
13	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:37.765	+1.275	26
14	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:37.953	+1.463	23
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:38.547	+2.057	23
16	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:38.653	+2.163	22
17	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:38.753	+2.263	11
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:39.689	+3.199	12
19	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:40.407	+3.917	23
20	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:40.753	+4.263	19
21	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:41.011	+4.521	19
22	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:41.466	+4.976	19
23	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1:43.563	+7.073	21
24	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1:44.043	+7.553	23

36e pole pour Vettel, sans surprise donc, même si Hamilton est parvenu à tenir la dragée haute, ça s'annonce bien pour Red Bull étant donné qu'il leur suffira de quatre points pour être sacré ce soir. Pour Sebastian, la mission consiste à s'imposer, ça devrait être possible, ou tout du moins rester sur le podium. Qualifié 9e, Alonso devra tout tenter pour revenir dans le top 5 s'il veut conserver des chances d'être titré. Grosjean a été pénalisé pour changement de boite et on vient d'apprendre que Massa fait la même chose également. Cela permet à Alonso de revenir au 7e rang. A savoir si la Scuderia effectue ce changement délibérément pour permettre à Alonso de partir du bon côté de la piste où si il y a réellement un problème sur la machine du Brésilien. Mauvaise qualification pour Button, handicapé par un problème électronique, et pour Rosberg, dont on avait retiré les évolutions, dont les échappements coanda, visiblement ça ne marche pas. Déception pour les Sauber, loin sur la grille.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:36.558	1:35.796	1:35.657
2	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:37.058	1:36.795	1:35.766
3	Mark Webber	Red Bull Renault	1:37.215	1:36.298	1:36.174
4	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:38.051	1:37.404	1:36.708
5	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:37.927	1:37.102	1:36.794
6	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:37.756	1:37.066	1:37.141
7	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.968	1:37.123	1:37.300
8	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:37.486	1:36.906	1:36.587
9	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:37.537	1:37.011	1:37.842
10	Bruno Senna	Williams Renault	1:37.520	1:37.604
11	Felipe Massa	Ferrari	1:37.667	1:36.549	1:36.937
12	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:37.565	1:37.616
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:38.104	1:37.665
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:38.434	1:37.879
15	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:38.500	1:38.206
16	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:38.418	1:38.437
17	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:38.862	1:38.501
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:39.114
19	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:40.056
20	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:40.664
21	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:40.809
22	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:41.166
23	Pedro de la Rosa	HRT Cosworth	1:42.011
24	Narain Karthikeyan	HRT Cosworth	1:42.740
5 places de pénalité pour Grosjean (4e) et Massa (7e), changement de boite de vitesse

pour la merco , j est cru lire qu elle marchais mieu sans les coanda et que schmacher avais le mauvais choix en les gardants ? en tt cas sa se voit que schumi à fait le mauvais choix ......

moi je ne saurai pas le voir le grand prix tout sa parce que je suis dans un foyer et deja pour suivre les précédents grands prix je devais regarder les resultats sur internet avec mon gsm donc pas facile pour moi :'(

Kimi 4ème !!!! J'espère qu'il va faire comme à la dernière course !

Et une magouille de plus de la part de Férrari qui brise les scéllées de la boite de MASSA pour qu'il soit pénalisé de cinq places ,faisant ainsi passer Alonso de la 8éme a la 7éme place ;bas c'est normal quoi Massa mieux qualifier qu'Alonso c4est un crime lése majésté.
Elle a quand méme du faire un sacré caca nerveux sa majésté.

Magouille ? Je ne vois pas de magouille. Juste un subterfuge pour faire s'élancer les deux FERRARI du coté propre de la piste, si tant est qu'il y en ait un.

Ce n'est pas de la magouille même si ce n'est clairement pas élégant envers Massa, mais Ferrari doit tout faire pour permettre à Alonso d'être devant, être du bon côté de la piste pourrait aider.

En tous cas ça crée un précédent, on va voir ce que la FIA a à dire sur cette affaire.

Le pire serait que MAssa ait réellement un problème ^^

En tout cas on voit que sur cette fin de saison il n'a rien à envier à Alonso

Finalement les Ferrari font 3e et 4e donc un très bon résultat ! et Alonso toujours en lice pour le titre jusqu'au Bresil

Ouais enfin, en étant réaliste, sans problème pour Vettel, le championnat est bouclé. Pour ma part, il était compromis en Belgique et bouclé au Japon.

FERRARI misait sur la régularité puisque les autres avaient des résultats en dents de scie. N'ayant pas la meilleure voiture, la régularité d'Alonso l'a propulsé en tête du championnat avec une bonne avance. Les 2 bulles de la Belgique et du Japon sont une catastrophe pour le titre et au moment des comptes, ça coute cher ! D'autant plus qu'Alonso n'y était pour rien ...

Voilà, maintenant, Alonso doit monter sur le podium au Brésil et espérer un abandon de Vettel car je ne vois pas Vettel derrière Alonso marquant 14 pts de moins que ce dernier, sauf problème mécanique pendant le GP qui le ralentirait à ce point ...

Rendez-vous dimanche prochain !

C'est une très belle course qu'on vient d'avoir, énorme le duel entre Vettel et Hamilton, et ça aurait pu durer jusqu'à la fin si Vettel avait pas été gêné dans le trafic. On a eu de la bagarre à tous les étages, et celui qui est passé entre les embûches, c'est une nouvelle fois Alonso qui monte sur le podium grâce à un très bon départ. Massa a été très brillant en remontant de la 11e à la 4e place, même sans pénalité, c'était impossible de faire mieux. Belle course aussi des Lotus et de Button, malgré un tête à queue pour Grosjean, sans quoi il pouvait espérer mieux. Les deux Williams ont aussi sacrément ferraillé, mais entrent toutes deux dans les points, alors que Hülkenberg est à nouveau le meilleur des équipes de milieu de grille. On n'a pas vu les Sauber de la course alors que Mercedes est vraiment au fond du trou.

Pour une première, c'était vraiment bien, Austin est vraiment un super circuit, j'espère que les Ricains sont convaincus, mais moi j'en redemande

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	56 laps - 1h35m55.269s	1
2	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	+0.675	1
3	Fernando Alonso	Ferrari	+39.229	1
4	Felipe Massa	Ferrari	+46.013	1
5	Jenson Button	McLaren Mercedes	+56.432	1
6	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	+64.425	1
7	Romain Grosjean	Lotus Renault	+70.313	1
8	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	+73.792	1
9	Pastor Maldonado	Williams Renault	+74.525	1
10	Bruno Senna	Williams Renault	+75.133	1
11	Sergio Perez	Sauber Ferrari	+84.341	1
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	+84.871	1
13	Nico Rosberg	Mercedes AMG	+85.510	1
14	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	+1 lap	1
15	Paul di Resta	Force India Mercedes	+1 lap	2
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG	+1 lap	2
17	Vitaly Petrov	Caterham Renault	+1 lap	1
18	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	+1 lap	1
19	Timo Glock	Marussia Cosworth	+1 lap	1
20	Charles Pic	Marussia Cosworth	+2 laps	1
21	Pedro de la Rosa	HRT Cosworth	+2 laps	1
22	Narain Karthikeyan	HRT Cosworth	+2 laps	1
23	Mark Webber	Red Bull Renault	DNF	0
24	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	DNF	0

Au niveau du championnat, pour changer on commence par les constructeurs, c'est terminé pour Red Bull qui gagne son 3e titre de suite. En revanche c'est ouvert pour la 2e place, McLaren n'ayant que 14 points de retard sur Ferrari. Alors que ni Mercedes ni Sauber n'ont marqué, les 12 points qui séparent les deux équipes paraissent franchissables même si il faudra un concours de circonstances. L'écart entre Force India et Williams est désormais trop important.

Chez les pilotes, eh bien on peut dire qu'Alonso fera transpirer Vettel jusqu'au bout, contrat rempli puisque tout se jouera à Interlagos, où tout peut arriver. 13 points les séparent et on a encore vu aujourd'hui que la Red Bull peut faire preuve de faiblesse. Pour être sacré, il suffit à Vettel d'être devant Alonso, bien sûr, mais une 4e place est suffisante si Alonso gagnait. Si Alonso est 2e, Vettel doit être 7e, si Alonso est 3e, Vettel peut se contenter de la 9e place. Alonso ne peut être titré au delà de la 3e place quelque soit le résultat de Vettel. Il va donc falloir que les éléments soient en faveur de l'Espagnol, espérer la pluie, un abandon de l'Allemand où des incidents, et espérer que les McLaren ne seront pas en mesure de gagner.
S'il pleut, tout peut arriver, mieux vaut ne pas spéculer, on a vu ce que ça a donné en 2007 et 2008, avec Räikkönen, Hamilton, Alonso et Massa. En revanche, sur le sec, Interlagos est un circuit réclamant de l'appui, où dépasser n'est pas évident. Vettel a toujours dans le coup ici depuis qu'il est chez Red Bull, alors qu'Interlagos n'a jamais franchement réussi à Alonso.

Pour le reste, Hamilton passe Webber, et Grosjean Rosberg.

1	Sebastian Vettel	273		Red Bull Renault	440
2	Fernando Alonso	260		Ferrari	367
3	Kimi Raikkonen	206		McLaren Mercedes	353
4	Lewis Hamilton	190	1	Lotus Renault	302
5	Mark Webber	167	1	Mercedes AMG	136
6	Jenson Button	163		Sauber Ferrari	124
7	Felipe Massa	107		Force India Mercedes	99
8	Romain Grosjean	96	1	Williams Renault	76
9	Nico Rosberg	93	1	Toro Rosso Ferrari	22
10	Sergio Perez	66		Marussia Cosworth	0
11	Kamui Kobayashi	58		Caterham Renault	0
12	Nico Hulkenberg	53		HRT Cosworth	0
13	Paul di Resta	46
14	Pastor Maldonado	45
15	Michael Schumacher	43
16	Bruno Senna	31
17	Jean-Eric Vergne	12
18	Daniel Ricciardo	10
19	Timo Glock	0
20	Heikki Kovalainen	0
21	Vitaly Petrov	0
22	Jérôme d'Ambrosio	0
23	Charles Pic	0
24	Narain Karthikeyan	0
25	Pedro de la Rosa	0