Sondage Brésil

A Interlagos la pluie ça n'aide personne vu la qualité du drainage et la pente. En revanche ça nivelle l'impact de l'appui des monoplaces et aussi celui de la v-max. Autant dire que Redbull et Ferrari, ça ne les arrange pas, mais les autres, ils peuvent en tirer avantage.

gallezian c quand même bizarre ,tu parle de ferrari quand il trouve quelque chose excuse-moi mais faudrait que tu regarde comment a débuter l affaire d espionnage document secret plus de 700 pages qui ont étais voler et donner a mclaren et ou étais mclaren a cet époque loin derrière et comme par hasard en 2007 il sont devant ils ont bien copie la ferrari surtout ce qui est cacher ,,mais comme on dit les tricheurs ne gagne ya bien une justice la preuve il n en pas gagner,,,et tu parle de button ,button etais seul sur les 7premiers grand prix ,,apres ca il as fais quoi rien du tout ,il na plus gagner ,comme cette annee des que sa se corse il n est plus la ,il lui faut de la loterie pour gagner lol bref si il pleut ce w-end alonso seras titrer webber je ne le sens pas ce w-end lewis vas gagner

hoiiii ,un truc de fou dans ma poule en espilon d4G ,ya une écurie qui s appel SALUT,AUREVOIR ,ses pilotes schmi salaire 9999 et regazzoni salaire 4999 ,il vas un pe fort lol

Icee007, le Spygate de 2007 je l'ai étudié de près, les documents que McLaren a reçu de la part de Nigel Stepney de chez Ferrari (et n'a pas eu le temps d'exploiter), c'était en 2007, leur voiture 2007 était déjà conçue et gagnait déjà à cette époque là, McLaren n'a pas besoin d'avoir le plan d'une Ferrari pour concevoir une voiture gagnante, même si sur ce coup là, ils n'ont pas été très fins.
Ce n'est pas à ça que je faisais référence, mais aux brevets que Ferrari tentait de faire appliquer au début des années 2000 pour que les autres équipes évitent de copier la F2001, 2002 etc, ça c'était la méthode Jean Todt.

Après, pour ce qui est de Button, tout est une question de point de vue, mais tout le monde l'a enterré en début d'année, et il a été loin d'être ridicule, il est passé au travers de quelques courses, mais il est presque aussi rapide que Hamilton et est le seul du top 5 à ne pas avoir fait d'erreur cette année. Dans une voiture où il n'est pas très à l'aise, en plus, c'est respectable.

icee007, il faudrait écrire tes posts avec des paragraphes,des éspaces etc...

tout pour nous faciliter la lecture en tout cas

Je crois que johann te l'avait déja signalé

TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC GALLEZIAN POUR BUTTON L'ANNEE DERNIERE L'evolution de la brawn a arretée trés tot faute de moyen alors que les autres autos elles continuer d'évoluer Button n'avait pas d'autre solution que d'assuré ce qu'il a fait de main de maitre et cette année il était encore en course pour le titre ce qui VEUT DIRE que sont titre n'etait pas du au hasard

oais et l’orthographe aussi^^ mais bon ca arrive
sinon je pense qu'au gp il se passera sous le sec

Ce serai moins marrant !

Alala et c'est reparti pour un tour avec son excellence le general Alcazar et son costume de Roi des Pingouins des Asturies
Les taureaux rouges vont se battre dans l'arène, oui, et va finir par y avoir bobo, oui, mais si l'Ibère Atrabilaire espère jouer les matadors, il risque aussi de se faire encorner et il risque d'y avoir des plis sur son beau costume.
Me demande si Milton et Button vont regarder la corrida brésilienne depuis les tribunes ou depuis le sable de l'arène, ou si ils iront jouer au polo pendant ce temps là, c'est so British parait-il.

edit : vous avez vu, Kaiser a été élu sportif de l'année en Allemagne . Les Allemands on vraiment de la choucroute dans les yeux et un verre dans le nez pour faire un tel choix. Seb le Kronprinz va en faire une de ces têtes, lui qui aime tant signer des pôles positions. Blondinet aussi il va faire la tête, il était tout triste qu'on ne le prenne pas assez en considération, c'est pas ça qui va lui remonter le moral

C'est devenu la misère a ce point le sport Allemand ???

Bah en même temps, hors F1, ils ont quoi, le foot où ils sont pas mal, un peu de Handball aussi, et quelques trucs à droite et à gauche. Mais ils auraient pu choisir quelqu'un d'autre que Schumi, ce qu'il fait, sans être la catastrophe absolue, ça ne casse pas des briques non plus. Après, ça dépend aussi de la comparaison avec Rosberg. Si on considère que Rosberg n'a jamais gagné de course, ça fait un peu nul pour Schumacher, mais si prend Nico comme un champion en devenir, Schumi est un 2e pilote assez honnête. Quoiqu'il en soit, il n'a plus le mordant d'antan.

Heureusement qu'Alonso ne parcourt pas ce forum n'empêche, il en prend vraiment pour son grade, vu le caractère du personnage, il n'en sortirait que plus renfrogné, le comparer au général Alcazar et à Don Quichotte, tss tss.

Pour les pronos, personne ne pense à Massa???
si il est premier il va pas aider Alonso 5 eme ^^

c'est vrai qu'il y a plusieurs possibilités

les calculs sont deja fait chez Ferrari

C'est vrai on ne pense pas a Massa,que j'adore,mais ca serait mieux qu'il gagne pour jouer le titre et non pas pour "TRAVAILLER" pour Alonso

A force de privilégier Alonso, il on raté le champ Constructeur

et leur moteur...................lent, pas efficace, et fragile

Massa ne peut servir Ferrari qu'en étant derrière Alonso et devant les Redbull, ce qui ne se produit presque jamais. Une victoire de Massa cette année c'est mort, par contre j'espère qu'il va rattraper le coup l'an prochain, c'était pas sa saison.

Sinon les moteurs, ils se valent tous. Le Mercedes est puissant et fiable, pour moi le meilleur, mais le Ferrari a du muscle aussi et il est fiable depuis qu'ils l'ont corrigé au début de la saison européenne. Le Renault est bien équilibré, consomme moins et je crois que son présumé manque de puissance est une légende urbaine, après tout les Renault figurent parmi les plus rapides en pointe, c'est Redbull qui a trop d'appui sur ses voitures. Quant au Cosworth, vu leur faible budget et leurs petits moyens, ils font de l'excellent travail, c'est solide et ça procure une bonne v-max, Williams fait de bonnes perfs avec ce moteur.

S-V-P j aimerais comprendre les frais d installation ,c marquer frais d entretiens d installation entre 2 grand prix,alors que la les frais sont pris a chaque grand prix ,pourquoi??

deja,ce n'est pas l'endroit pour poster,et pour te répondre vite fait pour ne pas flooder:

frais d'entretiens et d'installation entre deux grand prix: forcement,entre deux grand prix tu as les frais d'entretiens ,le personnel travaille entre chaque grand prix et c'est deduit pour le grand prix d'aprés,

ai-je était assez clair

aie aie , il y a une catégorie pour ca

Massa peut aider en étant devant aussi^^. Si pour une quelconque raison, alonso ne peut jouer les 1ers plans, vaut mieux avoir un massa en tête et priver les adversaires d'alonso de 25 pts (7 pts de + que la seconde place... 7 pts c'est 7 pts :p), qu'un massa derrière alonso^^

Pour l'exemple cité plus haut avec massa 1er et alonso 5ème, vaut mieux cela que alonso 4ème et massa 5ème... ca lui ferait perdre de + gros points ( 13 pts sur le vainqueur, 6 pts sur le second, 3 pts sur le troisième), que si il était 5ème alors que massa serait en tête (alonso perdrait 8 pts sur le mieux placé de ses rivaux, 5 sur le 3ème, et 2 sur le 4ème)

Bon c'est surtout vis-a-vis du vainqueur qu'il perdrait très gros, mais à ce stade de la saison, le moindre point peut être fatal... allez donc demander a hamilton et, ben tiens donc^^, alonso, en 2007, puis massa en 2008, ce qu'ils en pensent :p

Oui c'est sûr, si Alonso est pas dans le coup, vaut mieux pour Ferrari que Massa soit devant. Mais si l'Ibère pédale dans le couscous, je crois que Redbull sera content aussi.

je pense aussi^^

HRT titularise Klien pour le Brésil à la place de Yamamoto.

Génial !!!!
Enfin un bon pilote chez HRT ! Les Lotus et les Virgin vont enfin pouvoir s'amuser avec une HRT !

C'est clair,quand 2007 c'était très decevant chez mc larren.

Hamilton second a un point de Raikko et a egalités de Alonzo.En plus l'ecurie n'as pas eu le droit a l'argent du championnat constructeur a cause de l'affaire d'espionnage.

Bon on l'épilogue de l'accident entre Webber et Rosberg en Corée, c'est réglé, Mark s'est excusé, et Nico a accepté ses excuses.

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/autres/f1-mark-webber-sest-excuse-aupres-de-nico-rosberg-pour-la-coree?artid=124383

En revanche je ne comprends toujours pas ce que cherche à faire Redbull, chaque équipe a beau avoir un pilote favori, j'ai jamais vu ça.