Corée du Sud: un peu ou beaucoup en retard?

Quand on regarde la video embarquée avec Chandhock avec une Red Bull sur le circuit de la Corée du sud on peu se poser la question, sachant que les travaux doivent être fini pour le 21 septembre...


https://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA


Voila ce que le pilote indien a dit après cette journée:
"Les infrastructures, les garages et les bâtiments destinés aux équipes semblent énormes et ils sont quasi terminés. Je pense que les équipes devront apporter environ 30% de fournitures supplémentaires pour les remplir ! La tribune semble également raisonnablement au point,"

"C’est un tracé vraiment intéressant. Le circuit dispose d’une bonne variété de virages et je pense que nous verrons de nombreux dépassements dans le premier secteur – il y a de longues lignes droites débouchant sur des épingles."

"Les lignes droites après le virage 1 et 2 sont vraiment longues, nous devrions donc voir de bonnes vitesses de pointe comme à Shanghai. À partir du virage 7, il y a une section rapide composée de virages fluides menant vers la ligne d’arrivée – je pense donc que les gars de chez Red Bull Racing seront heureux dans les secteurs 2 et 3. C’est un tracé intéressant."

"Il y a certainement de l’enthousiasme pour la F1 ici. Il y a beaucoup de monde assistant à l’évènement d’aujourd’hui, qui n’a pas jouit d’une grande publicité, et il y a de nombreux médias, ce qui souligne un certain intérêt. Les organisateurs prétendent avoir vendu un nombre important de tickets, cela devrait donc être une bonne course."

C'est tout bonnement hallucinant de l'avoir laissé rouler sur une piste qui n'est pas asphaltée totalement sans aucune mesure de sécurité. Pour ce qui est de finir la piste, c'est quelque chose qui peut se faire encore assez rapidement, par contre c'est ce qu'il se passe à l'intérieur des bâtiments qui doit être inquiétant.

Pour ce qui est du tracé, ça ressemble à du Tilke habituel, deux très longues lignes droites type Sepang avec une occasion de dépassement à chaque bout, et des virages à moyenne vitesse dans le style 3e secteur Abu Dhabi, où les voitures vont devoir se suivre. Rien de nouveau sous le soleil.

Pour la sécurité, c'est ce que je me suis dit tout de suite, un accident peu arriver vite fait...

Il conduit bien avec la redbull comme même

Aucune originalité dans le tracé, et franchement ils ont du boulot pour finir tout ca en 2 semaines... Ca va être extrêmement difficile...

oais , j'éspère qu'ils finiront à temps

rien n'est moins sur.

Ils ne pourront pas tout finir, en particulier les installations, mais le GP aura lieu, sinon Bernie devra rembourser les équipes et surtout les TV, chose qu'il ne doit pas être près à faire.
Par contre dans quelles conditions aura lieu ce GP, ça risque d'être folklorique, encore heureux que le climat coréen n'est pas trop pluvieux en automne si jamais Montezemolo Whitmarsh, Milton, l'Ibère, Britney et cie doivent dormier sous la tente.

ben pourquoi vous trouvez qu elle est pas fini la piste elle est fini y a de la sphalte et a la limite s est pas grave si y a pas les garages ils pourraient faire le gp la s est pas comme si ils le faisaient dans la rue

Hamilton PSG a écrit:

y a de la sphalte

Hamilton PSG, il y a effectivement de l'asphalte sur ce circuit, mais une piste de F1 c'est comme un mille-feuilles, il y a plusieurs couches, et celle ci n'est pas finie. Non on ne pourrait pas courir sur une telle piste, les vibreurs ne sont pas praticables et les dégagements ne sont pas prêts, si des pilotes sortaient ou s'accrochaient ça pourrait être grave pour leur santé.

Et pour le reste, si il est effectivement possible que Milton passe la nuit à la belle étoile avec les moustiques et compagnie, je ne crois pas que ce genre de traitement serait apprécié par sa MP4/25 ni par le matériel informatique des teams.

Nan mais on peut pas courrir dessus, l'asphalte n'est pas complètement termiinée, autour de la piste c'est de la terre meuble, et les tribunes sont pas finies. De plus, l'approvisionnement en eau et électricité ne serait pas 100% opérationnel...

et ben, ça promet

Oais il risque d'avoir beaucoup d'accidents vu le circuit

RedbullGP a écrit:

Oais il risque d'avoir beaucoup d'accidents vu le circuit

ouai mais maintenant s est pu grave si il y a des accidents s est jamais grave et on peut plu mourrir en F1 de nos jours parceque s est sur

Hamilton PSG, tu vas finir par me faire mourir d'une crise cardiaque, comment peux tu sortir des inepties pareilles, la F1 est quelque chose de dangereux et tu mets ta vie dans la balance à chaque course, je ne pense pas qu'un objet roulant à 300 km/h soit un endroit sûr même pour un pilote.

y'a cas regarder l'accident de massa la saison derniere, on peut dire qu'il a eu trés chaud, n'est ce pas hamilton psg

Et Massa a encore eu de la chance 1 de survivre 2 de ne pas avoir de séquelle , ce n'est pas le cas du pauvre Henry Surtees, et les F2 sont exactement comme des F1...

voila les réponses hamilton psg

a bon je savait pas mais s est quand meme moins dangereux qu avant ?

On va dire que jusqu'au début des années 80, c'était un peu suicidaire, c'est resté dangereux par la suite, des efforts ont commencé à être faits après la mort de Senna en 94, et c'est seulement depuis 2003 04 qu'on protège vraiment mieux les pilotes (casques plus solides, combinaisons plus résistantes au feu, système Hans). Mais c'est pas encore parfait, la preuve on voit encore des roues se détacher de temps en temps, et ça reste un phénomène très dangereux, les pilotes sont aussi en danger quand une s'envole sur une autre, quand une voiture s'enfonce dans des pneus, etc.

Un peu de nouvelle pour ce circuit donné sur www.toilef1.com , mais pas très bonne:

"Le Grand Prix de Corée du Sud devrait avoir lieu le 24 octobre prochain, malgré un accident survenu sur le chantier du circuit de Yeongam.

Depuis plusieurs mois, les responsables sud-coréens repoussent sans cesse la date pour l’inspection finale de la FIA, nécessaire à l’homologation du circuit, qui aurait dû avoir lieu au plus tard à la fin juillet selon le Code Sportif International.

La situation était tellement préoccupante que des reponsables de la société KAVO, qui organise le Grand Prix de Corée du Sud, ont rencontré des représentants de la FIA lors du Grand Prix de Singapour pour définitivement fixer la date de l’inspection.

La visite de la FIA aura lieu au lendemain du Grand Prix du Japon, le lundi 11 octobre prochain, et le nouvel accident survenu sur le chantier du circuit de Yeongam n’aura aucune conséquence. La presse locale rapporte qu’une grue s’est renversée hier sur la ligne droite du tracé et que son chargement est tombé sur une tribune, mais que les dégâts sont mineurs."

Pour moi, pas de grand de prix de Corée !
Ce serait de la folie, mêmes les murs sont pas finis !

Nan mais c'est du n'importe quoi ca, un circuit pas pret et ce même pas un mois avant le GP ! Moi je l'aurais viré depuis longtemps, maintenant pour trouver une solution de secours pour rempacer ce GP en cas de non llieu de la course c'est trop tard...

Oui effectivement ce serai un peu trop tard.

La FIA devrai mettre des GP prévue au calendrier qui sont fini et non en cour de construction sinon sa pourai donner tout ces problème.

Oui, c'est vrai, ça pose des problèmes, mais magny-cours ou un circuit en Espagne devrait le remplacer si jamais il n'est pas validé.