Grand Prix de l'Eifel 2020

Après plusieurs années d'absence, le covid a donné la chance à ce bon vieux Nürburgring de faire son retour en F1. La dernière c'était en 2013, encore à lépoque des V8, et Vettel avait gagné à bord de sa Red Bull. Seuls 7 pilotes du plateau actuel y ont déjà tourné en F1 : les deux pilotes Mercedes, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez et Grosjean.

Pour ceux qui ne le connaissent pas, il ne s'agit pas du circuit le plus impressionnant, avec des courbes à faible et moyenne vitesse, néanmoins il est facile de perdre du temps dans le premier secteur oú la motricité est la clef. Avec les F1 actuelles, les esses Schumacher et les virages 11-12 seront intéressants. Meilleures opportunités de dépassement, l 1er virage bien sur avec son gros freinage en descente et peut être la chicane. La météo sera déterminante, il fais frais dans l'Eifel en cette saison, de la pluie est attendue et il sera déterminant de garder les pneus à température. A noter que Mick Schumacher fera ses débuts avec Alfa-Romeo demain, ca sera suivit de près par les fans allemands.

En raison de la météo et d'un brouillard persistant, la journée de vendedi a été annulée. Les pilotes ont eu une seule petite heure de roulage en essais pour préparer le reste du weekend.

EL3
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Valtteri Bottas	Mercedes W11	1:26.225	25
2	Lewis Hamilton	Mercedes W11	1:26.361	27
3	Charles Leclerc	Ferrari SF90	1:26.681	25
4	Max Verstappen	Red Bull Honda RB16	1:26.896	24
5	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	1:27.038	25
6	Lando Norris	McLaren Renault MCL35	1:27.167	29
7	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP20	1:27.245	25
8	Daniel Ricciardo	Renault RS20	1:27.392	23
9	Alex Albon	Red Bull Honda RB16	1:27.449	23
10	Pierre Gasly	AlphaTauri Honda AT01	1:27.528	28
11	Esteban Ocon	Renault RS20	1:27.634	27
12	Daniil Kvyat	AlphaTauri Honda AT01	1:27.795	26
13	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL35	1:27.924	29
14	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C39	1:27.956	25
15	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-20	1:28.115	27
16	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-20	1:28.293	27
17	George Russell	Williams Mercedes FW43	1:28.343	30
18	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C39	1:28.370	25
19	Nicholas Latifi	Williams Mercedes FW43	1:28.941	26
20	Lance Stroll	Racing Point Mercedes RP20	- :—.---	0

Le Grand Prix de l'Eifel a vu Lewis Hamilton égaler en Allemagne le record de victoires, 91, établi par Schumacher. Le Britannique devance Verstappen et Ricciardo qui monte sur son premier podium depuis qu'il a rejoint Renault.


Au départ, Hamilton s'élance bien et se porte à la hauteur de Bottas au premier virage. Les deux hommes vont au large mais c'est le Finlandais qui sort vainque du duel. Verstappen suit l'action de près sans pouvoir en profiter. Il est suivi de Leclerc, Ricciardo et Albon qui a déjà perdu deux places. Leclerc est rapidement distance par les leaders, Ricciardo lui met la pression. Auteur d'un plat sur un de ses pneus, Albon rentre au stand au tour 7. Deux tours plus tard, Ricciardo trouve l'ouverture face à Leclerc.


En tête, Hamilton est à peine à une seconde de Bottas au tour 10. Harcelé par Norris et Pérez, Leclerc passe au stand alors que Vettel frise la correctionnelle en partant en tête-á queue au 1er virage. Hamilton prend l'avantage sur Bottas au tour 13 après un blocage de roues pour le Finlandais, qui décide de passer au stamd. La Mercedes ressort derrière Ricciardo. Russell est au ralenti avec une roue crevée. Il s'avère que la Williams a été heurtée par Räikkönen et son pilote décide d'abandonner. Alors que Bottas passe Ricciardo, la virtual safety car est déployée afin d'évacuer la Williams. Plusieurs pilotes, dont Hamilton et Verstappen, rentrent au stand pour changer de gommes. Bonne pioche pour le Néerlandais qui ressort devant Bottas.


Quelques instants plus tard, Albon heurte Kvyat, le Russe y laisse son aileron avant en bord de piste. Bottas perd du terrain, il se fait passer par Norris puis Pérez. La Mercedes regagne le stand pour abandonner au tour 18. Hamilton est désormais poursuivi par Verstappen, 2,5 secondes les séparent au tour 20. Deux tours plus tard, Ocon abandonne à son tour. Les pénalités tombent : 10 secondes pour Räikkönen pour avoir mis fin à la course de Russell, 5 secondes pour Albon pour le choc avec Kvyat. Le Thaïllandais n'aura pas le temps de purger la pénalité, il rentre lui aussi au stand pour abandonner.


Alors qu'il navigue en 3^e position, Norris perd de la puissance également. C'est une véritable épidémie ce weekend. Pérez et Sainz qui le suivent rentrent au stand au tour 28. Norris s'arrët un tour plus tard et ressort 5^e derrière Leclerc. En tête Hamilton trace son chemin, 5 secondes sur Verstappen au 30^e tour. Pérez passe Norris et se retrouve derrière Leclerc. Le Mexicain passe au dernier virage mais Leclerc reprend son bien au premier freinage. Finalement Pérez obtient le dernier mot au tour 34. Peu après, Leclerc repasse au stand.


Au tour 40, Hamilton a près de 9 secondes d'avance sur Verstappen. En difficulté avec sa machine depuis un moment, Norris abandonne au tour 44. La safety-car entre en piste, Ricciardo, Sainz, Hamilton et Verstappen rentrent au stand. Pérez fait de même au 46^e tour. Les pilotes se plaignent rapidement de la lenteur de la voiture de sécurité, ce qui fait chuter la température de leurs gommes dans ces conditions fraiches. Au 47^e tour, les leaders laissent passer les retardataires. La course ne repart qu'au 50^e tour, mais malgré quelques petits blocages, personne ne se fait surprendre. C'est tout de même un peu chaud pour Verstappen qui doit résister à Ricciardo et Pérez mais conserve sa 2^e position. Au 51^e tour, Gasly passe Leclerc. Personne n'ira menacer Hamilton qui signe une imparable 91^e victoire.une nouvelle fois sans forcer.

Course
Pos.	Pilote	Voiture	Ecarts	Arrêts
1	Lewis Hamilton	Mercedes W11	60 laps - 1h35m49.641s	2
2	Max Verstappen	Red Bull Honda RB16	+4.4470	2
3	Daniel Ricciardo	Renault RS20	+14.613	2
4	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP20	+16.070	2
5	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL35	+21.905	2
6	Pierre Gasly	AlphaTauri Honda AT01	+22.766	2
7	Charles Leclerc	Ferrari SF90	+30.814	2
8	Nico Hülkenberg	Racing Point Mercedes RP20	+32.596	2
9	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-20	+39.081	1
10	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C39	+40.035	2
11	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	+40.810	2
12	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C39	+41.476	2
13	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-20	+49.585	2
14	Nicholas Latifi	Williams Mercedes FW43	+54.449	2
15	Daniil Kvyat	AlphaTauri Honda AT01	+55.588	2
16	Lando Norris	McLaren Renault MCL35	DNF	1
17	Alex Albon	Red Bull Honda RB16	DNF	2
18	Esteban Ocon	Renault RS20	DNF	1
19	Valtteri Bottas	mercedes W11	DNF	2
20	George Russell	Williams Mercedes FW43	DNF	1