Grand Prix d'Abu Dhabi 2012

Enchainement rapide pour cette fin de saison, il ne reste que trois courses et ce weekend les pilotes s'affronteront sur le tracé de Yas Marina. Les équipes sont sur place et ont dû faire face à une tempête de sable. Il y a eu des dégâts en ville, mais pas pour le circuit, seule une couche de sable recouvre le tracé. Il s'agit d'une piste qui convient bien aux Red Bull qui seront à nouveau favorites. Pour Alonso, il s'agit soit de s'accrocher comme il l'a fait à Delhi, ou espérer un revers de Vettel. Pour ma part je vote Rosberg comme d'habitude.

Alonso pour moi

Voter Vettel serait une erreur puisque c'est Alonso qui va gagner...

ssssSSSSsss' Abandon Vettel ssssSSSSsss' ssssSSSSsss' Victoire Alonso ssssSSSSsss'

Préparez du café pour le GP parce que ces 4 dernières années j'ai du faire un effort sur moi-même pour rester éveillé.

Bon bas Vettel

GROJEAN PARCE QUE A PART LES HRT ET LES MARUSSIA IL AURA SORTIE TOUS LES AUTRES AU SECOND VIRAGE

schumacher , juste avant sa retraite

T'es optimiste toi! les mercedes ne sont même plus fichus de marquer des pts à la régulière.

[quote="fan de Williams"]T'es optimiste toi! les mercedes ne sont même plus fichus de marquer des pts à la régulière.[/quote

je sais mais comme toi je m ennuie depuis longtemp devant les gps , c est impossible ou quasi mais bon sa fait rever ^^

Je m'ennuie depuis que Vettel enchaine ses victoires....le début de saison était intéréssant mais la j'ai l'impression de revenir en 2011.

C'est la F1, c'est une compétition de pilotes mais aussi de voitures, Alonso fait jusqu'à présent une superbe saison, mais Vettel a aussi fait un début de saison solide qui a été gâché par son abandon à Valencia. Il a jamais été très loin derrière Alonso, le fait que la voiture revienne au niveau, il en profite et c'est normal. Ce que je ne comprends pas, c'est que Red Bull a eu plusieurs passages à vides et est parvenue à relever la barre, ce que Ferrari est incapable de faire depuis ses progrès issus du package de Barcelone.

Pour moi ça sera Webber, que le Simoun emporte le Kronprinz, il y a déjà eu une tempête de sable en début de semaine, j'en attends une ce dimanche. Après tout il ne faut qu'un grain de sable pour enrailler une mécanique, alors s'il y en a à la pelle ça donne espoir !
Toute la mafia italienne est présente, donc le cheval cabré a intérêt à nous faire un sacré rodéo en piste, pour l'Ibère je m'inquiète pas il a l'air bien énervé depuis une semaine donc c'est bon signe. Abu Dhabi c'est bling bling donc ça doit plaire à Hamilton qui sera efficace. Iceman, on sait que ça lui plait pas, toute façon Mr. Freeze est jamais content. J'espère juste que les pneus seront plus fragiles qu'à New Delhi, parcequ'en Inde, j'ai dormis du sommeil de Bouddha

C'est surtout Vettel qui nous a endormi

EL1, pour l'instant ça démarre tranquillement, les McLaren débutent bien le weekend devant Vettel et Alonso. Comme d'habitude les équipes ont insisté sur les réglages et le développement plutôt que la performance pure, et les essayeurs ont eu droit à leurs tours de piste. Comme d'habitude, Bianchi, Bottas, van der Garde étaient présents, rejoints cette fois ci par Chilton chez Marussia et Ma qing Hua chez HRT.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.43.285		21
2	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.43.618	+0.333	19
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.44.050	+0.765	23
4	Fernando Alonso	Ferrari	1.44.366	+1.081	21
5	Mark Webber	Red Bull Renault	1.44.542	+1.257	22
6	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1.44.694	+1.409	23
7	Pastor Maldonado	Williams Renault	1.45.115	+1.830	26
8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1.45.194	+1.909	19
9	Valtteri Bottas	Williams Renault	1.45.347	+2.062	25
10	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1.45.422	+2.137	15
11	Felipe Massa	Ferrari	1.45.567	+2.282	24
12	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1.45.587	+2.302	20
13	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.45.722	+2.437	20
14	Romain Grosjean	Lotus Renault	1.45.743	+2.458	20
15	Jules Bianchi	Force India Mercedes	1.45.769	+2.484	22
16	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.45.811	+2.526	22
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1.46.649	+3.364	24
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1.46.708	+3.423	26
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1.47.418	+4.133	23
20	Timo Glock	Marussia Cosworth	1.47.891	+4.606	21
21	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1.48.354	+5.069	22
22	Max Chilton	Marussia Cosworth	1.48.887	+5.602	22
23	Ma Qing Hua	HRT F1 Cosworth	1.50.487	+7.202	20
24	Giedo van der Garde	Caterham Renault	-.—.---	+-.---	3

Bilan des EL2, on a un changement dans la hiérarchie avec Vettel qui prend le commandement devant les McLaren de Hamilton et Button. Toutefois, les écarts restent très serrés, les pilotes ont eu du mal à trouver la fenêtre d'efficacité des pneus tendres. Ce paramètre sera peut être résolu d'ici demain, mais d'ici là, ça laisse augurer des qualifications plus disputées. Pour la course, le spectre d'un problème technique réapparait chez Red Bull, Webber a encore eu un problème mécanique, encore le kers visiblement, et Vettel n'est pas à l'abri non plus comme l'illustrent ses différents problèmes d'alternateurs survenus plus tôt cette saison.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.41.751		34
2	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.41.919	+0.168	34
3	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.42.412	+0.661	36
4	Mark Webber	Red Bull Renault	1.42.466	+0.715	21
5	Romain Grosjean	Lotus Renault	1.42.500	+0.749	34
6	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1.42.532	+0.781	28
7	Fernando Alonso	Ferrari	1.42.587	+0.836	31
8	Felipe Massa	Ferrari	1.42.823	+1.072	33
9	Pastor Maldonado	Williams Renault	1.42.998	+1.247	37
10	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.43.106	+1.355	36
11	Bruno Senna	Williams Renault	1.43.191	+1.440	34
12	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1.43.200	+1.449	36
13	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1.43.255	+1.504	34
14	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1.43.267	+1.516	32
15	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.43.578	+1.827	34
16	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.43.689	+1.938	32
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1.44.260	+2.509	27
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1.45.073	+3.322	19
19	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1.45.245	+3.494	36
20	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1.45.782	+4.031	33
21	Timo Glock	Marussia Cosworth	1.46.589	+4.838	36
22	Charles Pic	Marussia Cosworth	1.46.671	+4.920	32
23	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1.46.707	+4.956	26
24	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1.47.406	+5.655	35

Et c'est quoi encore ce nouvel attirail, l'échappement Koala, Cool Panda ou je sais pas trop quoi ça tourne au bambou ou a l'eucalyptus ce machin là ?

Pour faire simple, c'est un système d'échappement qui permet de modifier le trajet des gaz d'échappement et de les diriger avec précision le long de la carrosserie et sous le châssis avec le but habituel, donner plus d'appui.

Pour la 3e séance d'essais, on a vu des choses intéressantes, avec des McLaren toujours dans le rythme, Hamilton termine devant Button et les deux Red Bull. Quelques motifs d'inquiétudes également pour l'équipe autrichienne : après les pépins de Webber hier, Vettel a rencontré des soucis de freins qui l'ont privé de roulage, l'Allemand n'a pu rouler qu'en fin de séance et a tout de même signé le 3e temps.
De plus il y a pas mal de tension dans le paddock, McLaren accuse à nouveau Red Bull de tricher, Ferrari a enfreint deux fois le couvre-feux pour travailler au maximum sur ses voitures, tandis que Red Bull, accusée de changer ses niveaux de fluides avant chaque qualification vient de se voir refuser cette pratique.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.42.130		18
2	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.42.420	+0.290	17
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.42.614	+0.484	7
4	Mark Webber	Red Bull Renault	1.42.743	+0.613	18
5	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1.42.750	+0.620	19
6	Romain Grosjean	Lotus Renault	1.43.015	+0.885	18
7	Pastor Maldonado	Williams Renault	1.43.064	+0.934	19
8	Fernando Alonso	Ferrari	1.43.133	+1.003	15
9	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1.43.184	+1.054	22
10	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.43.338	+1.208	19
11	Felipe Massa	Ferrari	1.43.480	+1.350	17
12	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.43.571	+1.441	20
13	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1.43.593	+1.463	20
14	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1.43.635	+1.505	19
15	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.44.010	+1.880	22
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1.44.025	+1.895	18
17	Bruno Senna	Williams Renault	1.44.071	+1.941	19
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1.44.149	+2.019	19
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1.45.301	+3.171	22
20	Timo Glock	Marussia Cosworth	1.45.879	+3.749	19
21	Charles Pic	Marussia Cosworth	1.46.036	+3.906	19
22	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1.46.261	+4.131	22
23	Pedro de la Rosa	HRT F1 Cosworth	1.46.554	+4.424	20
24	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1.47.032	+4.902	22

Très intéressante, cette qualification, Hamilton est parvenu à rassembler les éléments qui lui avaient permis de dominer à Monza et Singapour, et le revoilà en haut de l'affiche, c'est sa 25e pole. Les Red Bull, comme l'annonçaient les essais libres, ne dominent plus outrageusement, Webber a réussi à se hisser en 2e position, mais Vettel a eu des difficultés. L'Allemand n'est "que" 3e, il s'est fait une chaleur en heurtant le rail, et il a été victime d'un problème technique en toute fin de séance, pas plus d'info là-dessus pour le moment. Personnellement je ne crois pas à la panne d'essence mais j'irais faire un tour du côté de l'alternateur ou une pièce du même genre. Quoiqu'il en soit, Red Bull semble vulnérable.

Pour autant, pas sur qu'Alonso puisse en profiter. L'Espagnol n'est que 7e, la Ferrari semble trop lente et pas assez équilibrée, et ça sera dur de jouer le podium. Massa est à nouveau dans les traces de son chef de file. Excellente perf de Maldonado 4e qui débarque une nouvelle fois d'on ne sait où, il a encore explosé Senna, bien aussi pour Räikkönen 5e qui est sur un très bon rythme. Button 6e n'est pas sur la même planète que Hamilton, mais il devrait avoir un bon rythme de course. Rosberg 8e sauve les meubles alors que Schumacher n'est nulle part. Pas mal pour Pic qui s'intercale entre les Caterham à la régulière.
Donc même en cas de gros pépin pour Vettel, ça sera dur pour Alonso qui aura maille à partir avec de voitures à priori plus performantes que la sienne devant lui.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:41.497	1:40.901	1:40.630
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:41.933	1:41.277	1:40.978
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:42.160	1:41.511	1:41.073
4	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:41.981	1:41.907	1:41.226
5	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:42.222	1:41.532	1:41.260
6	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:42.342	1:41.873	1:41.290
7	Fernando Alonso	Ferrari	1:41.939	1:41.514	1:41.582
8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:41.926	1:41.698	1:41.603
9	Felipe Massa	Ferrari	1:41.974	1:41.846	1:41.723
10	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:42.046	1:41.620	1:41.778
11	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:42.579	1:42.019
12	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:42.624	1:42.084
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:42.572	1:42.218
14	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:42.735	1:42.289
15	Bruno Senna	Williams Renault	1:43.298	1:42.330
16	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:43.582	1:42.606
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:43.280	1:42.765
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:44.058
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:44.956
20	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:45.089
21	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:45.151
22	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:45.426
23	Pedro de la Rosa	HRT Cosworth	1:45.766
24	Narain Karthikeyan	HRT Cosworth	1:46.382

Je prédis un crah au premier virage avec Maldonado (j'espère que Vettel sera pris dedans).

Pour Vettel ce serait bien une panne d'essence il pourrait bien partir de la derniére grille comme Hamilton cela ferait bien les affaires de Ferrari et sa majesté.

Il va partir dernier cool!

D'ailleurs on pourra voir ce qu'il vaut en partant de si loin, Schumi faisait des remontées fantastiques à son age.

Comme par hasard, Vettel part dernier... Moi je saute de joie mais a la FIA c'est vraiment des pourri... Ils font tout pour avantager Ferrari, c'est a ce demander ci il n'y a pas de la magouille...

Sanction logique, la FIA avait bien précisé à plusieurs reprises que les pilotes devaient pouvoir regagner les stands, McLaren s'est déjà fait avoir, au tour de Red Bull, à trop flirter avec la limite on se brule. Ceci dit, même si Vettel va avoir une course difficile, rien n'est perdu pour lui, Alonso devrait avoir du mal à jouer la gagne, et la Red Bull est suffisamment rapide pour remonter dans les points. Sa remontée va être intéressante à suivre. Néanmoins la voiture a vraiment un problème vu que l'équipe a décidé de la sortir du parc fermé. Donc pas de risque d'accident au départ pour Vettel.

En fait le plus inquiétant pour Red Bull serait que la voiture serait une nouvelle fois à la limite du règlement voire illégale (ça faisait longtemps). D'après les rumeurs, les voitures disposeraient de ballasts permettant de modifier la répartition avec du liquide, c'est interdit, BAR avait été exclu de plusieurs courses en 2005 pour avoir utilisé des réservoirs d'essence semblables permettant d'alléger la voiture.

Gallezian a écrit:

Sanction logique, la FIA avait bien précisé à plusieurs reprises que les pilotes devaient pouvoir regagner les stands, McLaren s'est déjà fait avoir, au tour de Red Bull, à trop flirter avec la limite on se brule. .

moi je veu bien mais alors pourquoi ferrari n à pas été sanctionner pour avoir enfrain 2 fois le couvre feu pendant le gp ? ils auraient du partir de la voie des stands mais comme par hasard il y à une faille dans le regelement qui dit que ...... bref la fia fait tt pour faire le spectacle que ne sont pas capable de faire les pilotes trop limités par leur machines et les nouveaux règlements ...