Essais Hivernaux Barcelone

Voici le programme des quatre journées d'essais, qui ont débuté aujourd'hui.

Programme Barcelone
Equipe – Voiture	18/02/11	19/02/11	20/02/11	21/02/11
Red Bull Racing RB7	Vettel	Vettel	Webber	Webber
McLaren Mercedes MP4-26	Button	Button	Hamilton	Hamilton
Ferrari F150	Alonso	Alonso	Massa	Massa
Mercedes GP MGP-W02	Schumacher	Rosberg	Schumacher	Rosberg
Lotus Renault GP R31	Heidfeld/Petrov	Heidfeld	Petrov	Heidfeld
Williams FW33	Maldonado/Barrichello	Barrichello	Maldonado/Barrichello	Maldonado
Force India VJM04	Di Resta	Di Resta	Sutil	Sutil
Sauber C30	Kobayashi	Kobayashi	Perez	Perez
Toro Rosso STR6	Alguersuari	Alguersuari	Ricciardo/Buemi	Buemi
Team Lotus T128	Kovalainen	Kovalainen	Trulli	Trulli
HRT F1 F110	A confirmer	A confirmer	A confirmer	A confirmer
Marussia Virgin Racing MVR-02	D’Ambrosio	Glock	Glock	D’Ambrosio

Il semblerait que HRT fera piloter Karthikeyan et Liuzzi à l'occasion de ces essais.

Pas beaucoup d'activité ce matin à Barcelone, la piste était sale et humide, les pilotes ont donc évité de prendre trop de risques. Ils ont essentiellement travaillé les pits et quelques runs avec les pneus pluie. C'est une nouvelle fois Alonso qui a émergé en haut de la feuille des temps. Seul drapeau rouge de la matinée, Barrichello en raison d'une panne moteur. A noter que HRT utilise toujours sa monoplace 2010.

Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	F. Alonso	Ferrari F150	1.25.485		37
2	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.26.117	+0.632	41
3	J. Button	McLaren MP4-26	1.26.365	+0.880	36
4	S. Vettel	Red Bull RB7	1.26.640	+1.155	23
5	R. Barrichello	Williams FW33	1.27.447	+1.962	43
6	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.27.661	+2.176	10
7	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.30.464	+4.979	34
8	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.32.068	+6.583	40
9	N. Karthikeyan	HRT F1 F110	1.32.396	+6.911	53
10	K. Kobayashi	Sauber C30	1.36.264	+10.779	36
11	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.44.324	+18.839	27
12	P. Maldonado	Williams FW33	…	…	0
13	V. Petrov	Lotus Renault R31	…	…	0
14	P. di Resta	Force India VJM04	…	…	0

Les temps de cette après midi, la piste a séché, et l'activité a été
plus importante. Une fois de plus on retrouve Vettel et Alonso en tête
de liste. La séance a été perturbée par une panne d'essence pour
Kobayashi et une sortie de piste d'Alguersuari.

Barcelone J1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	S. Vettel	Red Bull RB7	1.24.374		37
2	F. Alonso	Ferrari F150	1.25.485	+1.111	101
3	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.25.638	+1.264	57
4	K. Kobayashi	Sauber C30	1.25.641	+1.267	78
5	J. Button	McLaren MP4-26	1.26.365	+1.991	77
6	P. di Resta	Force India VJM04	1.26.575	+2.201	26
7	R. Barrichello	Williams FW33	1.26.912	+2.538	52
8	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.27.512	+3.138	90
9	N. Karthikeyan	HRT F1 F110	1.28.393	+4.019	116
10	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.30.065	+5.691	54
11	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.30.950	+6.576	116
12	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.35.174	+10.800	20
13	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.44.324	+19.950	27
14	P. Maldonado	Williams FW33	…	…	0

Petit bilan à la mi-journée, Vettel toujours en tête devant Barrichello et Alonso.
La matinée a été perturbée par une panne électronique pour Alonso, souci qui semble persister sur la Ferrari, et par la destruction d'un vibreur par Petrov (il a pas dû y aller de main morte). En outre, Button a passé beaucoup de temps au garage à cause d'un problème hydraulique. Liuzzi est bien au volant de la HRT pour ces tests, mais il n'est pas encore confirmé pour la saison.

Barcelone J2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	S. Vettel	Red Bull RB7	1.23.315		39
2	R. Barrichello	Williams FW33	1.24.042	+0.727	66
3	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.24.730	+1.415	61
4	P. di Resta	Force India VJM04	1.25.194	+1.879	52
5	F. Alonso	Ferrari F150	1.25.247	+1.932	43
6	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.25.259	+1.944	59
7	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.26.421	+3.106	25
8	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.26.884	+3.569	60
9	J. Button	McLaren MP4-26	1.27.027	+3.712	15
10	V. Liuzzi	HRT F1 F110	1.28.580	+5.265	45
11	K. Kobayashi	Sauber C30	1.29.498	+6.183	61
12	T. Glock	Virgin MVR-02	1.41.670	+18.355	24

Résultats en fin de journée, Vettel conserve son meilleur temps devant Alguersuari et Alonso. Les équipes ont pratiquement toutes fait des simulations de course cette après midi, et à ce petit jeu, Redbull et Ferrari sortent du lot. En revanche on commence à s'inquiéter chez Mercedes, la voiture est encore trop lente, et surtout chez McLaren, ils ont l'air perdus dans leurs set-ups. Seul drapeau rouge cette après midi, une sortie de piste de di Resta au virage 1.

Barcelone J2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	S. Vettel	Red Bull RB7	1.23.315		104
2	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.23.519	+0.204	97
3	F. Alonso	Ferrari F150	1.23.978	+0.663	90
4	R. Barrichello	Williams FW33	1.24.008	+0.693	118
5	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.24.242	+0.927	41
6	K. Kobayashi	Sauber C30	1.24.243	+0.928	125
7	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.24.730	+1.415	131
8	J. Button	McLaren MP4-26	1.24.923	+1.608	54
9	P. di Resta	Force India VJM04	1.25.194	+1.879	80
10	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.26.421	+3.106	58
11	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.26.884	+3.569	61
12	V. Liuzzi	HRT F1 F110	1.27.044	+3.729	70
13	T. Glock	Virgin MVR-02	1.27.242	+3.927	66
14	R. Teixeira	Team Lotus T128	1.31.584	+8.269	26

3e jour à Barcelone, la matinée s'est déroulée sur une piste humide qui s'est asséchée progressivement. Hamilton a signé le meilleur chrono, mais a rencontré un nouveau souci hydraulique, il a devancé Ricciardo et Sutil.
Plusieurs sorties à signaler, Maldonado a endommagé la Williams dans un mur de pneus, Perez est parti dans le gravier, et Massa a fait deux tête à queue. Les pneus Pirelli n'ont pas vraiment l'air faciles à maitriser.

Barcelone J3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.28.053		42
2	D. Ricciardo	Toro Rosso STR6	1.28.329	+0.276	42
3	A. Sutil	Force India VJM04	1.28.422	+0.369	56
4	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.29.648	+1.595	38
5	S. Perez	Sauber C30	1.30.374	+2.321	41
6	M. Webber	Red Bull RB7	1.30.497	+2.444	64
7	N. Karthikeyan	HRT F1 F110	1.30.722	+2.669	32
8	T. Glock	Virgin MVR-02	1.31.436	+3.383	56
9	F. Massa	Ferrari F150	1.35.212	+7.159	42
10	P. Maldonado	Williams FW33	1.43.121	+15.068	11
11	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.43.268	+15.215	31
12	J. Trulli	Team Lotus T128	1.43.860	+15.807	24

pas mal la hrt, vivement demain

Massa décevant et Mercedes qui déçoit de plus en plus

Et Mercedes répond avec Rosberg meilleur temps de la séance et même de la semaine, c'est pas forcément significatif mais ça fait plaisir
Il devance Petrov et Hamilton pour aujourd'hui. Pas de pépin cette après midi, la séance s'est déroulée sur le sec, seul Webber est tombé en panne en toute fin de séance sans gêner personne. De son côté, HRT a aujourd'hui testé Giorgio Mondini.

Barcelone J3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.23.168		92
2	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.23.463	+0.295	93
3	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.23.858	+0.690	93
4	P. Maldonado	Williams FW33	1.24.815	+1.647	60
5	M. Webber	Red Bull RB7	1.24.995	+1.827	139
6	J. Trulli	Team Lotus T128	1.25.454	+2.286	48
7	S. Perez	Sauber C30	1.25.567	+2.399	115
8	A. Sutil	Force India VJM04	1.25.720	+2.552	102
9	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.26.155	+2.987	31
10	F. Massa	Ferrari F150	1.26.508	+3.340	123
11	T. Glock	Virgin MVR-02	1.26.598	+3.430	97
12	G. Mondini	HRT F1 F110	1.28.178	+5.010	39
13	D. Ricciardo	Toro Rosso STR6	1.28.329	+5.161	42
14	N. Karthikeyan	HRT F1 F110	1.30.722	+7.554	32

Bravo à Petrov pour cette 2eme place

Petrov doit se douter que si il est pas à la hauteur d'Heidfeld, il risque de perdre sa place au retour de Kubica.

Il a beau se douter, ça ne changera rien à ses affaires, le p'tit barbu va probablement avoir le dessus sans trop forcer, surtout en ce qui concerne la gestion des pneus. Mais après faut pas trop se leurrer, Lotus GP pourra sûrement se bagarrer avec les Teutons de chez Merco ou les Rosbeefs de McLaren, mais les Rouges et RBR ont l'air d'être devant.

En attendant on sait toujours pas qui est le 2e pilote Hispania

Résultats de la matinée, Webber en tête, devant Buemi et Maldonado. La matinée a été marquée par la grosse sortie de Trulli à cause d'un problème mécanique, et par une panne pour d'Ambrosio. Team Lotus ne repartira pas de la journée, par manque de pièces de rechange. A noter que HRT ne tourne plus, l'équipe a terminé ses essais hier.

Barcelone J4
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	M. Webber	Red Bull RB7	1.23.442		29
2	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.23.550	+0.108	55
3	P. Maldonado	Williams FW33	1.24.057	+0.615	41
4	A. Sutil	Force India VJM04	1.24.226	+0.784	36
5	F. Massa	Ferrari F150	1.24.929	+1.487	66
6	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.25.094	+1.652	66
7	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.26.203	+2.761	22
8	S. Perez	Sauber C30	1.26.914	+3.472	48
9	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.27.079	+3.637	54
10	J. Trulli	Team Lotus T128	1.29.992	+6.550	18
11	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.31.713	+8.271	27

Ca fait plaisir pour Mecedes.
Massa n'a pas l'air dans son assiette

Il faut que Dydy dise quelque chose pour que le contraire advienne ! Massa meilleur temps de la semaine ! Il devance Webber et Buemi, la Toro Rosso a l'air bien pour ces essais. Deux drapeaux rouges cette après midi, Maldonado puis Schumacher sur panne. Team Lotus n'a pas roulé cette après midi.

Barcelone J4
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	F. Massa	Ferrari F150	1.22.625		121
2	M. Webber	Red Bull RB7	1.23.442	+0.817	69
3	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.23.550	+0.925	90
4	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.23.657	+1.032	95
5	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.24.003	+1.378	107
6	P. Maldonado	Williams FW33	1.24.057	+1.432	121
7	A. Sutil	Force India VJM04	1.24.177	+1.552	64
8	S. Perez	Sauber C30	1.24.515	+1.890	74
9	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.26.501	+3.876	50
10	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.27.079	+4.454	114
11	J. Trulli	Team Lotus T128	1.29.992	+7.367	18

Prochains essais du 8 au 11 mars, à Barcelone en remplacement des essais hivernaux de Bahreïn, qui ont été annulés.

Mercedes à des perfs en dent de scie, et les avis des pilotes ne sont pas pour faire pensé le contraire!

entre schumi qui dit qu'il sera dur de ce battre et nico à qui pour lui il manque du niveau; ça promet

niveau intox ils sont bon aussi en nous faisant croire que la voiture finale n'est pas encore faite niveau aéro!
en fait ils sont à la rue, et espère que les premières évolutions aéros boucheront une partie du retard!

Norbeg haug n'est pas non plus des plus optimiste!

en bref à part Ferrari et Red bull, les protagonistes reste Mclaren et Renault qui monte (dommage que Kubica ne soit pas là)

Oui Mercedes me semble bien à la rue aussi, je me demande comment ils font, ils ont commencé le développement de la W02 en mai 2010 et ils trouvent encore le moyen d'être en retard. Ce qui est sûr c'est que les objectifs sont revus à la baisse, quand on parle de titre, puis de quelques victoires, puis de quelques podiums, c'est que quelque chose ne va pas.
Lotus GP pour se battre devant ça va pas être évident, mais ils seront peut être la 3e force. Quant à McLaren, la voiture a du potentiel mais elle n'est pas encore fiable et semble pointue à mettre au point.

Gallezian a dit:

Il faut que Dydy dise quelque chose pour que le contraire advienne !

Eh bien je vais dire que HRT va faire un gros plouf cette saison et ils vont gagner le titre

Bon bah alors je place mes paris sur ce brave Karthi

Oais , les essais de HRT ont été plutôt bon mais bon reste à voir en courses si elles sont bonnes sinon comme d'habitude les bon pilotes devant et Mercedes en difficulté , et je félicite aussi le cher heidfeld car il à l'air bon et il à fait des bon essais , voilà reste à voir les prochains
bonne soirée

RedbullGP a écrit:

Oais , les essais de HRT ont été plutôt bon

J'étais ironique
Et ils n'ont toujours pas leur voiture 2011, ils tournent encore avec la F110 qui est fiabilisée et dont les réglages sont connus. Ils n'ont aucune chance d'échapper à la dernière ligne.

Oui mais ils faut qu'ils trouvent aussi leur 2eme pilote , je pense à Bruno Senna non ? mais bon ils ont aucune de chance d'être dans le top 10

J'ai peur qu'avec la nouvelle règle qui disqualifie les voitures trop lentes, les HRT et peut-être même les Virgin ne courent pas beaucoup de grand-prix...

Non Bruno Senna est 3e pilote chez Lotus GP. Aucune idée pour le second pilote, HRT ne laisse rien paraître. Au mieux Liuzzi.

Edit : pour les 107%, on peut vraiment s'inquiéter pour HRT en effet, mais Virgin devrait pouvoir s'en sortir, l'an passé ils étaient presque toujours à 105, 106% par rapport à la pôle.

Oais on verra bien ce qu'il se passera , aller en route pour les prochains résultats des essais , je crois que c'est le 8 mars