[S10 epsilon]D4 Unifiée

Iceman60 a écrit:

J'ai un bug avec la limite des installations,tous est repassé au niveau 7 maxi alors qu'il été au niveau 8 le siege,vous avez le meme probleme?

Oui il me semble su'il y a eu se bug.

SALUT JE SUIS EN 4F TEAMGOADO BON JEUX A TOUS

chapy a écrit:

C'est voitures ne sont pas assez performantes,tout comme les miennes je pensse.Icee a lui aussi des voitures un peu trop faible alors que toi isa tu as des voitures assez performantes,mais tout depend des pilotes que tu choisis.

ben comme d'hab, des pilotes de merdes pour des résultats satisfaisants et surtout, de la caillasse a la fin de chaque gp pour ne jamais etre dans le besoin au moment de changer un composant.
a mon avis, les 2 managers redescendu en 4a avec des voitures a + de 100 , ne doivent pas etre énormément actifs, sinon ils ne seraient pas descendus.

Isa tu voulais coulthard non??
MOi j'ai eu les deux pilotes que je voulais reste plus qu'as confirmer surtout je compte sur ralph.

Qualif du GP de Bahrein :
En D4 H : 2e et 3e très bon résultat , je mis attendais pas trop
En D4 A : 7e et 33e résultat convenable pour ma V1 et normale pour une V2 a l'agonie avec une stratégie décalée.

Bonne course a tous

Moi si ma course de termine comme prevus je serrais le premier au clasement.

Pour le moment c'est bien partit avec Ralph et ses deux arrets seulement en 5eme place et coulthard et un seul arret en 13eme place.
Mes deux voitures sont les mieux placer des actifs du forum

1ere qualif de la saison:
13eme place de rosberg et 16eme depailler.
Resultat convenable vu qu'il sont moyen au qualif et avec une strategie a 1 arret.
Normalement ca devrait allez mieux en course et je devrais reprendre pas mal de place avec mon unique arret et des pilotes plus performant en course et assez fiable.

Verdict demain j'en serais plus sur mon réel objectif,la poule me semble assez relevé

qualif bahrein : ne vend pas la victoire trop vite chapy, je suis 9eme et 19eme avec 2 pilotes pourris mais une stratégie a 1 arret ce qui explique je pense mon petit retard aux qualif , j'espere bien rafler la premiere place au classement, mais pas la victoire de mon pilote.

oui iceman, je pense que cette saison va etre plutot "relevée" avec du beau monde et des actifs sur le forum, tout pour s'amuser entre nous!!
cela m' était déja arrivé en d6 avec chapy et onyx gp , on avait bien rigolé, avec de gentils chambrage...ect ect...

9et13vu que mes voituressont plutots moyennes c'est pas mal bonne courses a tous.

isagolf2 a écrit:

qualif bahrein : ne vend pas la victoire trop vite chapy, je suis 9eme et 19eme avec 2 pilotes pourris mais une stratégie a 1 arret ce qui explique je pense mon petit retard aux qualif , j'espere bien rafler la premiere place au classement, mais pas la victoire de mon pilote.

Tu me diras,mes pilotes amoi ne sont pas bon non plus.Je ne pensse pas pouvoir accrocher la victoire mais la premiere place au classement ecuries est possible

Bonne chance à vous et j'éspère que vous finirait sans crash

La saison est bien lancé,apres des qualifs difficile,la course a mieux réussi a mes 2 pilotes.

Parti 13eme,rosberg fini sur le podium avec la 3eme place.
Parti 16eme,depailler remonte a la 5eme place.
Grace a cette belle remonté et a ce beau groupé de mes pilote dans le top 5,je prend la 1ere place au classement avec 15pts d'avance sur le 2eme et 20pts sur le 3eme.

Prochain gp en australie,rosberg pourra jouer la victoire avec son bonus en plus des amélioration du centre de recherche et d'entrainement.

11 ET 13 7eme place au classement générale

Résultat Barhein : 2e et 4e en 4H , je prend la 1er place du classement et 8e et 27e en 4A pas terrible par contre là.

Bravo Chapy tu as pris la tête du classement

resultat bahrein : 4eme et 15eme , 2eme au classement derriere chapy a 9pts de retard.

Trop content de moi

Sinon bravo aussi a isa qui a des pilotes encore plus mauvais que moi et qui a tout de meme suivis pendant toute la course.
Shumacher R a fais une bonne course mais je pensse que la strategie a un arret etais la meilleure.

je suis pas d'accord avec toi chapy, je penses que j'aurais fait un meilleur résultat si j'avais fait 2 arrets car mes voitures étaient lentes en 1 arret.

Moi en un seul arret avec coulthard j'ai gagner 11place alor quand deux arretes avec Ralh j'en ais perdu 5.

27eme avec Vettel et 29eme Hill P sur la grille et au final : 18e Hill P et 21e Vettel en 1 arrêt.

Mon plus mauvais GP de l'histoire de mon écurie.

Avec mes monoplaces a 60 suis un peu court, j'attendrais la mi- saison pour les améliorer.

Qualif GP Australie : 4e et 6e en 4H , 6e et 27e en 4A

Moi je me qualifie 7 et 10,je pense pouvoir garder ma place de leader au championnat et,cette fois,terminer premier avec mon P1.

qualif australie : 5eme et 14eme . je devrais garder ma seconde place au classement.

Je pars 3 et 12... un peu mieux que Isa et j'encercle Chapy... Faudra voir ce que vaut ma stratégie...

Edit : je suis "kartoonF1"

isagolf2 a écrit:

qualif australie : 5eme et 14eme . je devrais garder ma seconde place au classement.

Isa tu as meme des chances de passer premier au championnat,je t'assure.Car je baisse la prise de risque car apres tu as 2 moin 10 donc je ne vais pas prendre de risque pour rien