Quota moteur.

Certain se demande surement le nombre de moteur neuf restant pour les pilotes.
Sachant que chaque pilote a droit a 8 moteurs neuf durant cette saison et qu'a partir du 9 ce pilote a une pénalité de 10 place sur la grille de départ. Pour certain cela risque d'être plus difficile que d'autre...

Alors voila le compte:

Class.	Points	Pilotes	Ecuries	Moteurs	Moteurs utilisés	Moteurs restants
1	187	M. Webber	Red Bull	Renault	6	2
2	182	L. Hamilton	McLaren	Mercedes	7	1
3	166	F. Alonso	Ferrari	Ferrari	8	0
4	165	J. Button	McLaren	Mercedes	7	1
5	163	S. Vettel	Red Bull	Renault	7	1
6	124	F. Massa	Ferrari	Ferrari	8	0
7	112	N. Rosberg	Mercedes	Mercedes	7	1
8	108	R. Kubica	Renault	Renault	6	2
9	46	M. Schumacher	Mercedes	Mercedes	7	1
10	45	A. Sutil	Force India	Mercedes	7	1
11	31	R. Barrichello	Williams	Cosworth	6	2
12	21	K. Kobayashi	Sauber	Ferrari	7	1
13	19	V. Petrov	Renault	Renault	6	2
14	16	N. Hülkenberg	Williams	Cosworth	7	1
15	13	V. Liuzzi	Force India	Mercedes	7	1
16	7	S. Buemi	Toro Rosso	Ferrari	7	1
17	6	P. de la Rosa N. Heidfeld	Sauber	Ferrari	9	-1
18	3	J. Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	7	1
19	0	H. Kovalainen	Lotus	Cosworth	7	1
20	0	J. Trulli	Lotus	Cosworth	7	1
21	0	B. Senna	HRT	Cosworth	7	1
22	0	T. Glock	Virgin	Cosworth	7	1
23	0	L. di Grassi	Virgin	Cosworth	7	1
24	0	K. Chandhok	HRT	Cosworth	7	1

Pourquoi tu met 1 moteur restant a Massa alors qu'il en a déjà utilisé 8??

En tout cas bonne idée d'avoir fais ce récapitulatif, ça aide a y voir plus clair!!

Avantage Webber, donc, mais il faut aussi voir ce qu'ont les moteurs "usagés" dans les pattes. Si c'est un GP ça va, si c'est plus, ça va être difficile. Redbull, Renault et les voitures équipées du Mercedes devraient y arriver facilement, mais chez Ferrari, je pense que ça va être plus difficile.

floF1 a écrit:

Pourquoi tu met 1 moteur restant a Massa alors qu'il en a déjà utilisé 8??

En tout cas bonne idée d'avoir fais ce récapitulatif, ça aide a y voir plus clair!!

Oui effectivement c'est une petite faute de frappe... Merci je corrige ^^

A mon avis, ceux à qui il reste deux moteurs devraient changés au Japon ou au Brésil, ou il vaut mieux avoir d'excellents moteurs !

Heidfeld qui débarque avec une pénalité, sympa pour lui !

Heidfeld ne devrait pas avoir de moteur neuf, Sauber avait pris l'initiative de changer de moteur à de la Rosa à Spa qui est passé à neuf à ce moment là, donc il ne devrait pas y avoir de souci, sauf si bien sûr il passe un 10e bloc. Alala les moteurs Ferrari...

Et hop le 9eme moteur pour Massa!!!

Il a raison, ça ne change rien à sa position autant le faire ici. Par contre je le plains, dernier ici c'est pénible. Mais je pense que Ferrari n'en a pas fini avec ses moteurs, il y en a bien un qui va casser au moment qu'il ne faudra pas.

Gallezian a écrit:

Ferrari n'en a pas fini avec ses moteurs, il y en a bien un qui va casser au moment qu'il ne faudra pas.

Hamilton PSG va demander à son oncle de jeter un sortilège maléfique au moteur de l'Ibère, je le vois, c'est écrit

Par contre leurs boites de vitesses elles sont conçues par Fiat ou quoi, elles partent en morceaux, mauvais sur un circuit ou faut changer toujours de rapports.

bakchich kebab a écrit:

Par contre leurs boites de vitesses elles sont conçues par Fiat ou quoi...

Alonso sur sa F1-Punto, ça le fait moins c'est sûr !

Pour pedro de la rosa et heidfeld pas de chance^^ 9moteurs

bakchich kebab a écrit:

Gallezian a écrit:

Ferrari n'en a pas fini avec ses moteurs, il y en a bien un qui va casser au moment qu'il ne faudra pas.

Hamilton PSG va demander à son oncle de jeter un sortilège maléfique au moteur de l'Ibère, je le vois, c'est écrit

Pas de bol, le tonton s'est gouré de cible, c'est Milton qui est chocolat !

Y a plus personne???

non non ,alonso auras un moteur kazzi neuf pour abou Dhabi ,celui de barhein ,il as fais juste les qualif avec ,vous vous rappeler problème de surchauffe,comme sa étais résolu le problème ,il vas pouvoir courir avec, il doit avoir même pas 150km,

Exact pour Alonso, si ils mettent ce moteur, c'est qu'il doit être bien, en revanche pour Interlagos il aura un vieux bloc. Webber doit être ok, le moulin de Corée n'a pas roulé beaucoup, les moteurs Mercedes des McLaren et des autres tournent comme des horloges, par contre il me semble que Vettel va avoir des problèmes depuis que son moteur a cassé en Corée. J'ai pas les données précises sur les moteurs, peut être que Spike les a.

il va etre penalisé de 10 places non??

Il sera pénalisé si et seulement si il utilise un 9ème moteur

il va peut etre réutiliser un moteur qui a deja servi

Enfait non je les ai pas, je vais essay de chercher mais c'est pas très simple a trouvé...

Si il prend un 9 eme son championnat est mort

J'ai trouvé pour Vettel, il aura le moteur de Monza et Singapour, qui a déjà plus de 1000 km dans les pattes, pas une bonne pioche pour lui, surtout qu'Interlagos est exigeant là dessus. Ca peut faire jusqu'à 10% de puissance en moins, la perte pourrait s'élever à plus de 50 cv. Une raison de plus pour donner priorité à Webber.

Bon voila j'ai trouvé un truc assez simpas et en détail en plus Mais pas combien de Km ils ont fait avec

Fernando Alonso (Ferrari)
Moteur 1 - Séances d'essais libres de Bahreïn, plus tard - Casse
Moteur 2 - Bahreïn (après les qualifications), la Chine
Moteur 3 - Australie, Malaisie - Casse
Moteur 4 - Espagne, Monaco, Turquie
Moteur 5 - Canada, Europe, Grande-Bretagne
Moteur 6 - Allemagne, Hongrie
Moteur 7 - Belgique, Corée
Moteur 8 - Italie, Singapour, Japon

Mark Webber (Red Bull)
Moteur 1 - Bahreïn, Australie - Casse
Moteur 2 - Malaisie (après EL), Chine - cassé (lors des essais libres de Turquie)
Moteur 3 - Espagne, Monaco, Turquie
Moteur 4 - Canada, Europe
Moteur 5 - Grande-Bretagne, Allemagne, Hongrie
Moteur 6 - Belgique, Italie
Moteur 7 - Singapour, Japon
Moteur 8 - Corée

Lewis Hamilton (McLaren)
Moteur 1 - Bahreïn
Moteur 2 - Australie, Malaisie
Moteur 3 - Chine (après EL), l'Espagne, Monaco
Moteur 4 - Turquie, Canada, Europe
Moteur 5 - Grande-Bretagne, Allemagne, Hongrie
Moteur 6 - Belgique
Moteur 7 - Italie, à Singapour
Moteur 8 - Japon, Corée

Sebastian Vettel (Red Bull)
Moteur 1 - Bahreïn - Casse
Moteur 2 - Australie, Malaisie
Moteur 3 - Chine (après les essais libres), Espagne, Monaco
Moteur 4 - Turquie, Canada
Moteur 5 - Europe, Grande-Bretagne
Moteur 6 - Allemagne, Hongrie, Belgique
Moteur 7 - Italie, Singapour
Moteur 8 - Japon, Corée - Casse

Jenson Button (McLaren)
Moteur 1 - Bahreïn
Moteur 2 - Australie, Malaisie
Moteur 3 - Chine (après EL), Espagne, Monaco - Casse
Moteur 4 - Turquie, Canada, Europe
Moteur 5 - Grande-Bretagne, Allemagne, Hongrie
Moteur 6 - Belgique
Moteur 7 - Italie, Singapour
Moteur 8 - Japon, Corée

Ps: C'est pris sur un blog donc il peut y avoir des erreurs, mais à première vu c'est à peu près ça.

Ca vient de Tomorrownews F1, j'avais vu ça l'autre jour, ces données sont exactes. Les mieux lotis restent les pilotes McLaren, Alonso, Vettel et Webber ont chacun deux casses chacun contre aucune pour Hamilton et une pour Button. Ca leur fait moins de km par moteur.

c vrai que les mclaren sont bien même webber ,a mon avis alonso vas utiliser le moteur 6 ,c la meilleur option ,