Grand Prix de Monaco 2019

Après 5 courses remportées haut la main par Mercedes, la F1 débarque sur le premier "circuit piège" de la saison, dans les rues de Monaco. Distancées à la régulière, Ferrari et Red Bull pourraient profiter de cette piste spéciale pour réaliser un coup. Le GP risque cependant de se dérouler dans une atmosphère morose, en particulier pour les écuries Ferrari, McLaren et surtout Mercedes, après la disparition hier de Niki Lauda des suites de complications respiratoires. C'est à l'évidence une figure marquante du paddock qui nous quitte et l'émotion sera présente ce weekend.

A Monaco, le suspens n'a pas duré longtemps. Les Mercedes sont devant et Hamilton devance Bottas et Verstappen. Il s'agit de la 85e pole de l'Anglais.

En Q1, le premier temps est établi par Russell qui est vite devancé par Leclerc puis Verstappen. Le Néerlandais est en forme, il améliore son temps à 9 minutes de la fin. Gasly est 2e. Il reste 6 minutes quand Bottas se hisse en tête mais c'est Hamilton qui se place en tête à deux minutes de la fin. Menacé d'élimination après une erreur, Vettel se rattrape dans les dernières secondes en claquant le meilleur temps. Chez Ferrari c'est tout de même la grimace car Leclerc, resté au stand, a été éliminé par les pilotes améliorant lors des derniers instant. Grave erreur de Ferrari.

En Q2, Bottas signe le meilleur temps devant Hamilton. Les favoris se placent devant mais c'est Verstappen qui tire le meilleur temps en fin de séance. Hülkenberg, Norris, Grosjean et les Alfa-Sauber sont éliminées.

En Q3, il nous reste les Mercedes, les Red Bull, les Toro Rosso, Vettel, Magnussen, Ricciardo et Sainz.  Bottas réalise le meilleur temps devant Vettel, avant que Verstappen ne prenne la 2e position. Hamilton s'est loupé en revanche. En fin de séance, les pilotes se relancent. Vettel touche le rail à la Piscine mais la voiture n'est pas endommagée. Hamilton améliore et prend la pole alors que Bottas rentre au stand. Mercedes verrouille la première ligne. Il ne reste plus qu'à bien gérer le départ.

Qualification
Pos.	Pilote	Voiture	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Lewis Hamilton	Mercedes W10	1:11.542	1:10.835	1:10.166
2	Valtteri Bottas	Mercedes W10	1:11.562	1:10.701	1:10.252
3	Max Verstappen	Red Bull Honda RB15	1:11.597	1:10.618	1:10.641
4	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	1:11.434	1:11.227	1:10.947
5	Pierre Gasly	Red Bull Honda RB15	1:11.740	1:11.457	1:11.041
6	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-19	1:11.865	1:11.363	1:11.109
7	Daniel Ricciardo	Renault RS19	1:11.767	1:11.543	1:11.218
8	Daniil Kvyat	Toro Rosso Honda STR14	1:11.602	1:11.412	1:11.271
9	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL34	1:11.872	1:11.608	1:11.417
10	Alex Albon	Toro Rosso Honda STR14	1:12.007	1:11.429	1:11.653
11	Nico Hülkenberg	Renault RS19	1:12.097	1:11.670
12	Lando Norris	McLaren Renault MCL34	1:11.845	1:11.724
13	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-19	1:11.837	1:12.027
14	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C38	1:11.993	1:12.115
15	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C38	1:11.976	1:12.185
16	Charles Leclerc	Ferrari SF90	1:12.149
17	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP19	1:12.233
18	Lance Stroll	Racing Point Mercedes RP19	1:12.846
19	George Russell	Williams Mercedes FW42	1:13.477
20	Robert Kubica	Williams Mercedes FW42	1:13.751
3 places de pénalité pour Gasly et Giovinazzi, pour avoir gêné Grosjean et Hülkenberg

Le Grand Prix de Monaco a donné lieu à une course d'usure, marquée par un long duel entre Hamilton et Verstappen. Le Britannique s'impose finalement devant Vettel et Bottas alors que le Néerlandais qui a franchi la ligne en 2e position, a été pénalisé.

Le GP se déroule sous la grisaille, avec une menace de pluie qui finalement ne viendra pas perturber la course. Au départ, Hamilton s'élance devant Bottas qui contient Verstappen. Vettel est 4e. Leclerc, parti de loin, entame sa remontée. Il passe Norris au tour 2. Il s'attaque ensuite à Grosjean et le passe de façon osée à la Rascasse au tour 8. Au 9e tour, le Monégasque retente le coup face à Hülkenberg mais il tape le rail avec sa roue arrière droite et crève. Le pneu délamine et la Ferrari projette de nombreux débris, forçant la safety-car à intervenir au tour 11.

Tous les pilotes repassent au stand, les Mercedes chaussent les médiums, Vettel et Verstappen les durs. Le Néerlandais est relâché au moment ou Bottas passe, et il tasse la Mercedes contre le muret. Bottas revient au stand le tour suivant afin de chausser les durs. Le voilà 4e. La safety car prend fin au tour 14. Peu après la relance, Giovinazzi envoi Kubica en tête à queue à la Rascasse. Leclerc est bloqué derrière, mais après quelques manoeuvres, les voitures repartent. La Ferrari du local de l'étape repasse au stand au tour 17 avant d'abandonner au tour suivant.

Seul devant avec les médiums, Hamilton roule lentement. En effet il doit préserver ses gommes alors que ses adversaires ont des pneus pour aller au bout de la course. Concernant Verstappen, la sentence tombe : 5 secondes de pénalité pour avoir été relâché de façon dangereuse. Cela ne démotive pas le Néerlandais qui met la pression sur Hamilton. L'Anglais commence à se plaindre de ses pneus peu après le 30e tour. La suite est un jeu de chat et de la souris, notamment dans la gestion des retardataires. Au 50e tour, les gommes de Hamilton sont bien abimées et il se plaint de plus en plus à la radio. Un temps distancé, Bottas revient. Au 60e tour, Verstappen devient pressant alors que derrière, Bottas et Vettel suivent le spectacle de près. Au 76e tour, Verstappen tente une attaque à la chicane mais il touche Hamilton et les positions restent inchangées.

Hamilton remporte donc le Grand Prix, une 77e victoire devant Vettel et Bottas, Verstappen étant rétrogradé au 4e rang. Gasly est 5e devant Sainz 6e, Kvyat 7e, Albon 8e, Ricciardo 9e et Grosjean 10e.

Course
Pos.	Pilote	Voiture	Ecarts	Arrêts
1	Lewis Hamilton	Mercedes W10	78 laps - 1h43m28.437s	1
2	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	+2.602	1
3	Valtteri Bottas	Mercedes W10	+3.162	1
4	Max Verstappen	Red Bull Honda RB15	+5.537	2
5	Pierre Gasly	Red Bull Honda RB15	+9.946	2
6	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL34	+53.454	1
7	Daniil Kvyat	Toro Rosso Honda STR14	+54.574	1
8	Alex Albon	Toro Rosso Honda STR14	+55.200	1
9	Daniel Ricciardo	Renault RS19	+60.894	1
10	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-19	+61.034	1
11	Lando Norris	McLaren Renault MCL34	+66.801	1
12	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-19	+1 lap	1
13	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP19	+1 lap	1
14	Nico Hülkenberg	Renault RS19	+1 lap	1
15	George Russell	Williams Mercedes FW42	+1 lap	1
16	Lance Stroll	Racing Point Mercedes RP19	+1 lap	1
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C38	+1 lap	1
18	Robert Kubica	Williams Mercedes FW42	+1 lap	1
19	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C38	+2 laps	1
20	Charles Leclerc	Ferrari SF90	DNF	3

Concernant le championnat, Hamilton grappille de précieuses unités sur Bottas qui est maintenant à 17 points. Vettel repasse au 3e rang mais l'Allemand profite de l'abandon de son équipier pour le repousser à 25 points. Quoiqu'il en soit la saison échappe déjà aux Rouges.

Chez les constructeurs, l'écart est déjà net entre Mercedes et Ferrari, 118 points, alors que Red Bull est à 29 points de la Scuderia. McLaren renforce sa 4e place, Toro Rosso réalise sa meilleure prestation et gagne deux rangs alors qu'Alfa tombe au 9e rang.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Lewis Hamilton	137	0	1	Mercedes	257	0
2	Valtteri Bottas	120	0	2	Ferrari	139	0
3	Sebastian Vettel	82	1	3	Red Bull	110	0
4	Max Verstappen	78	1	4	McLaren	30	0
5	Charles Leclerc	57	0	5	Racing Point	17	0
6	Pierre Gasly	32	0	6	Haas	16	0
7	Carlos Sainz	18	4	7	Toro Rosso	16	2
8	Kevin Magnussen	14	1	8	Renault	14	0
9	Sergio Pérez	13	1	9	Alfa Romeo	13	2
10	Kimi Räikkönen	13	1	10	Williams	0	0
11	Lando Norris	12	1
12	Daniil Kvyat	9	4
13	Daniel Ricciardo	8	0
14	Alex Albon	7	1
15	Nico Hülkenberg	6	3
16	Lance Stroll	4	2
17	Romain Grosjean	2	0
18	Antonio Giovinazzi	0	0
19	George Russell	0	0
20	Robert Kubica	0	0
un point attribué à l'auteur du meilleur tour (Gasly)