Le futur du règlement

C'est tout frais voilà les mesures annoncées (pas encore officiellement) pour les années à venir:

-en 2009 les moteurs devront tenir 3 GP et le régime sera limité à 18000 trs/min

- pas d'essais privés en 2009 en dehors des essais hivernaux et des essais du vendredi les week end de GP

- interdiction des couvertures chauffantes en 2009

- en 2010, 2011 et 2012 moteur strandardisé fourni par Cosworth avec la possibilité que les constructeurs fabriquent eux-même un moteur qui ne pourra pas être plus performant

- les courses pourraient être raccourcies dans les années à venir

- la FIA travail sur un tout nouveau train roulant pour 2013 avec l'objectif de réduire la consommation

que de nouveautés en pas longtemps! comme quoi, rien de tel qu'une crise majeure pour faire bouger rapidement les choses (dans le bon sens? seul le temps nous le dira)

Pfff, c'est la mort de la F1 :

pas de couverture chauffante = gros n'importe nawak dans les premiers tours, bien pour la sécurité des pilotes ça ...

moteur standardisé = plus de ferrari, donc plus de F1

Course raccourci = moins de spectacle, donc moins d'audience

pas de couverture chauffante avec les pneu slick actuel est dangereux mais c'est pour sa qui vont developper des nouveaux pneu donc pas dangereux quand ce sera mis en place. et dans tout les cas il ne cré js de regle dangereuse pour les pilote tout sera etudier.

les moteur ne seront pas standardiser mais devront avoir des performence equivalente.

course raccourci bonne idée si il font deux course comme en gp2.

Finalement je trouve pas sa super mais faut changer les regle sinon des equipe auront des problemes. mais je veux recompenser le poleman et le meilleur tps au tour si on supprime bien les ravitaillement.

oui sa se serait bien

Je ne pense pas que cela signifie la mort de la F1. Par contre la F1 est à un tournant c'est certain, elleest en danger c'est une autre certitude. Je reste, moi aussi, assez circonspect sur ces modifications.

Tu as oublié le plus important :

L'autre mesure phare pour 2010 sera la suppression des ravitaillements en course.

nicoala a écrit:

Tu as oublié le plus important :

L'autre mesure phare pour 2010 sera la suppression des ravitaillements en course.

ça c'est pas un mal.

Au moins ce ne sera plus le jeu des arrêts au stands qui feront la course mais bel et bien le pilote.

Oui, enfin, il restera les changements de pneumatiques. C'est simplement les ravitaillements en essence qui seront supprimés.

Les courses se joueront moins dans les stands qu'aujourd'hui mais ceux ci garderont tout de même une certaine importance

Oups, je l'avais bien enregistrer mais j'ai oublié de le noter.

Vous êtes sûr que les changements de pneus seront toujours d'actualité? Tant qu'à faire autant tout supprimer.

C'est une bonne mesure à la condition que les dépassements sur la piste soient désormais plus faciles. On en saura un peu plus sur ce points après les quelques premiers gp de 2009.