Grand Prix d'Italie 2022

Dernière course du triplé de la rentrée, et déjà dernière course en Europe. Ce weekend, Verstappen arrive évidemment en favori dans l'antre de Ferrari. La Red Bull dispose d'une vitesse de pointe impressionnante en conservant une grande stabilité. Ferrari tentera bien entendu de faire un coup d'éclat à domicile, toutefois les Rouges ont moins de vitesse de pointe et un rythme de course moins bon que leurs rivaux directs. Il sera intéressant de voir ce que peuvent faire Mercedes, très rapides le weekend dernier mais davantage en peine dans les lignes droites de Spa. Efficaces sur les circuits rapides, les Alpine pourraient également tenter un coup ce weekend. Monza a offert des courses surprenantes ces dernières années, les deux vainqueurs en titre sont en effet Ricciardo et Gasly, et 2022 pourrait être de la même veine.

Les Italiens n'ont pas eu l'occasion de célébrer une victoire de la Scuderia ce weekend. Bien que pénalisé, Verstappen est rapidement remonté pour signer une 5e victoire de rang devant Leclerc et Russell.

Le temps est clair sur la grille à Monza. Une nouvelle fois, de nombreux pilotes ont été pénalisés pour des changements de pièces. Un invité surprise sur la grille, Nyck De Vries qui remplace Albon, malade. le Néerlandais fait donc ses grands débuts en F1.

Au départ, Leclerc résiste à Leclerc et entraine Ricciardo, Verstappen 4e qui dépasse Gasly 5e et Norris 6e. Au 2e tour Verstappen dépasse Ricciardo pour la 3e place. Le Néerlandais est déjà en bonne position. Le champion du monde prend la 2e place à Russell au tour 5. Parti du fond, Sainz dépasse les Aston Martin et entre dans le top 10. Au 7e tour, Pérez passe au stand. Le Mexicain a un souci avec une fumée inquiétante qui s'échappe de sa roue avant droite. Au 8e tour, Sainz passe Zhou, puis De Vries au tour suivant, l'Espagnol est 8e. 

Au 10e tour, Leclerc est en tête mais Verstappen est 1.5 seconde derrière. Russell est à 3.1 secondes. Sainz poursuit sur sa lancée, il passe Alonso puis Norris au 11e tour pour remonter en 6e position. Au 12e tour, Vettel abandonne sur un problème moteur. La FIA déclenche la procédure de virtual safety car alors que Sainz prend la 5e place à Gasly. Leclerc rentre au stand alors que Verstappen décide de rester en piste pour prendre la tête ! Leclerc repart 3e en médiums. La course est vite relancée, Sainz passe Ricciardo au 13e tour, il est 4e. Gasly tente un tour plus tard d'attaquer Ricciardo mais tire tout droit à la première chicane. Au 17e tour, Magnussen est pénalisé pour un incident au départ. Alonso prend la 7e place à Norris, mais Norris contre attaque et reprend son bien. Gasly, Zhou et Stroll rentrent au 18e tour. 

Au 20e tour, Verstappen mène avec 8 secondes d'avance sur Russell et 15.5 secondes d'avance sur Leclerc. Ricciardo, De Vries, Ocon et Tsunoda sont dans la pitlane. Au 22e tour, Pérez passe Bottas pour la 9e place. Au 23e tour, Russell plonge dans les stands et ressort 4e. Pérez passe Schumacher pour la 8e place. Verstappen change ses gommes au 25e tour, il repart en 2e position. Au 27e tour, Hamilton est remonté dans la zone des points, il prend la 6e place à Alonso. 

Au 30e tour, Leclerc est revenu en tête avec 8 secondes d'avance sur Verstappen et 22 secondes sur Sainz mais l'Espagnol ne s'est pas encore arrêté. Il le fait à la fin du tour pour repartir 8e. Au 32e tour, Alonso rentre au stand pour abandonner. Sainz passe Pérez au 33e tour, le voilà 7e. Leclerc décide d'effectuer un 2e arrêt pour passer les pneus tendres. Hamilton imite le pilote Ferrari. Norris s'arrête au 35e tour, mais l'arrêt est lent. Il ressort au contact de Gasly, mais les deux hommes se font déborder par Hamilton. Le septuple champion du monde passe Ricciardo au 37e tour pour la 6e place. Norris prend la 8e place à Gasly puis la 7e place à son équipier. 

Au 40e tour, Verstappen dispose de 18 secondes d'avance sur Leclerc qui ne revient pas malgré ses gommes tendres, et 27 secondes sur Russell. Stroll abandonne à son tour. Au 42e tour, Pérez effectue un 2e arrêt et ressort au 7e rang. Au 47e tour. Ricciardo gare sa voiture dans le double droite de Lesmo. La safety car entre en piste. Russell tente le coup et entre au stand chausser les pneus tendres, ainsi que Sainz et Norris. Au 48e tour, Verstappen et Leclerc réagissent. Mais la McLaren est bloquée ce qui entraine l'entrée d'une grue, la course finira donc sous neutralisation avec une 31e victoire de Verstappen qui égale Mansell avec une 31e victoire devant Leclerc et Russell. Le Néerlandais peut déjà être titré à Singapour. Suivent dans les points Sainz 4e, Hamilton 5e, Pérez 6e, Norris 7e, Gasly 8e, De Vries 9e qui réalise l'exploit de marquer des points pour sa première apparition et Zhou 10e.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Max Verstappen	Red Bull RBP RB18	53 laps - 1h20m27.511s	2
2	Charles Leclerc	Ferrari F1-75	2.446	3
3	George Russell	Mercedes W13	3.405	2
4	Carlos Sainz	Ferrari F1-75	5.061	2
5	Lewis Hamilton	Mercedes W13	5.38	1
6	Sergio Pérez	Red Bull RBP RB18	6.091	2
7	Lando Norris	McLaren Mercedes MCL36	6.207	2
8	Pierre Gasly	AlphaTauri RBP AT03	6.396	1
9	Nyck De Vries	Williams Mercedes FW44	7.122	1
10	Guanyu Zhou	Alfa-Romeo Ferrari C42	7.91	1
11	Esteban Ocon	Alpine Renault A522	8.323	1
12	Mick Schumacher	Haas Ferrari VF-22	8.549	1
13	Valtteri Bottas	Alfa-Romeo Ferrari C42	+1 lap	1
14	Yuki Tsunoda	AlphaTauri RBP AT03	+1 lap	2
15	Nicholas Latifi	Williams Mercedes FW44	+1 lap	2
16	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-22	+1 lap	2
17	Daniel Ricciardo	McLaren Mercedes MCL36	DNF	1
18	Lance Stroll	Aston Martin Mercedes AMR22	DNF	2
19	Fernando Alonso	Alpine Renault A522	DNF	1
20	Sebastian Vettel	Aston Martin Mercedes AMR22	DNF	0