Grand Prix du Canada 2018

Retour à Montréal pour la F1, après une solide victoire de Ricciardo dans les rues étroites de Monaco, les pilotes continueront de froler les murs sur un circuit propice au spectacle : des longues lignes droites et des gros freinages, le tout sur une piste étroite et bosselée, dépasser est possible, la météo n'est pas toujours stable, la gestion des pneus aprfois délicate, et le risque de voiture de sécurité élevé.

Certaines équipes vont introduire des évolutions, Honda a développé un bloc plus puissant, Mercedes comptait le faire mais a renoncé. Il y a aussi des pénalités dans l'air, Ricciardo devra changer des parties de son unité de puissance et l'Australien est déjà assuré de partir loin sur la grille.

Première journée au Canada, et c'est Verstappen qui pour le moment réalise un bon début de weekend. Le Néerlandais signe le meilleur temps devant Hamilton et son équipier.

Peu d'action en piste lors de la première demi-heure, la piste est verte, et Nico Hülkenberg déclenche un drapeau rouge en s'arrêtant en piste suite à un souci de boite de vitesses. Verstappen a ensuite pris le dessus sur le reste de la meute alors que les Williams ont déjà testé les murs du circuit. A noter des différences dans le choix des pneus, Mercedes ayant pris moins de gommes hypertendres que Ferrari et Red Bull, et davantage d'ultratendres.

EL1
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:13.302	26
2	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:13.390	29
3	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:13.518	24
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.574	19
5	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:13.617	31
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.727	28
7	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:13.900	27
8	Carlos Sainz	Renault F1	1:14.116	24
9	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:14.311	19
10	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:15.004	31
11	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:15.071	29
12	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:15.119	21
13	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:15.386	30
14	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:15.439	30
15	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:15.579	21
16	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:15.756	38
17	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:15.768	30
18	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:16.259	16
19	Nicholas Lafiti	Force India Mercedes	1:17.145	28
20	Nico Hülkenberg	Renault F1	- :—.---	3

En EL2, Verstappen reste devant et creuse l'écart devant Räikkönen et Ricciardo. Les Mercedes et Vettel sont un peu plus loin.

Räikkönen a signé la première référence de l'après-midi alors que la machine de Vettel ne semble pas encore prête. Rapidement, Hamilton et Bottas prennent le commandement. A la première demi-heure, Sainz déclenche un drapeau rouge au virage 7 après avoir tapé le mur. La Renault peut regagner les stands mais il y a des débris en piste. Les problèmes commencent alors pour Ricciardo dont la voiture reste au stand. Peu après mi-séance, c'est Verstappen qui signe le meilleur temps. Il reste une grosse dem-heure quand Vandoorne heurte le mur au virage 9 avant de stopper sa McLaren un peu plus loin, ce qui déclenche une safety car virtuelle. Lors de la dernière demi-heure, Ricciardo reprend la piste mais personne ne parviendra à déloger Verstappen.

EL2
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:12.198	39
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:12.328	42
3	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:12.603	17
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:12.777	39
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12.985	24
6	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:13.061	40
7	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:13.620	34
8	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:12.940	40
9	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:13.754	40
10	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:13.866	30
11	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:13.884	39
12	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:13.889	42
13	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:13.956	39
14	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:13.967	37
15	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:14.108	41
16	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:14.167	14
17	Carlos Sainz	Renault F1	1:14.433	9
18	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:14.486	39
19	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:14.703	40
20	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:14.782	35

Ca roule toujours pour Verstappen en EL3, le Néerlandais signe à nouveau le meilleur temps devant Vettel et Räikkönen.

Comme hier, c'est Iceman qui s'est lancé le premier à l'attaque du chrono, avant d'être délogé par Vettel. L'Allemand réalise une bonne référence puisque ni Verstappen ni Hamilton ne sont capables de faire mieux. Räikkönen se replace en tête vers la mi-séance, aussitôt battu par Vettel. En fin de séance, Verstappen se place en tête d'un souffle. Le top quatre tient en un dixième. A noter que Mercedes n'a pas tourné avec les gommes les plus tendres, et qu'en rythme de course ça a l'air de marcher fort.

EL3
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:11.599	14
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:11.648	22
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:11.650	21
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:11.706	23
5	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:12.153	29
6	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:12.255	27
7	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:12.903	16
8	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:12.946	21
9	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:13.014	16
10	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:13.034	21
11	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:13.064	18
12	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:13.076	24
13	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:13.225	19
14	Carlos Sainz	Renault F1	1:13.331	22
15	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:13.334	19
16	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:13.452	19
17	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:13.488	21
18	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:13.818	18
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:13.925	20
20	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:13.968	17

Les essais libres ont vu des écarts faibles entre les leaders et la domination de Verstappen. Mais c'est Vettel qui s'est distingué et a signé la pole devant Bottas et Verstappen.


En Q1, Grosjean démarre et explose son moteur en sortant du garage. Leclerc réalise le premier chrono, tout de suite battu par Magnussen. Il reste 12 minute lorsque Vettel se place en tête. Räikkönen prend ensuite le meilleur, mais Vettel reprend la tête à 7 minutes de la fin. Ericsson annonce un problème de suspension après avoir embrassé le mur. Gasly, Stroll, Sirotkin, Ericsson et Grosjean sont éliminés.


En Q2, les Ferrari et les Mercedes se lancent en ultratendres, Vettel et Räikkönen se mettent devant mais sont battus par Bottas. Avec les hypertendres, Verstappen signe le meilleur temps. Dans la dernière minute, Ricciardo arrache le meilleur temps, lui aussi avec les hypertendres alors que Vettel est gêné par des voitures au ralenti dans la ligne droite. Magnussen, Hartley, Leclerc, Alonso et Vandoorne sont éliminés.


Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault et Force India sont donc en Q3. Tout le monde part en hypertendres, Hamilton signe la marque, mais Bottas fait mieux et passe en 1.10.8. avant d'être battu lui même par Vettel. Les Red Bull se lancent alors qu'il reste 7 minutes mais ne peuvent déloger les pilotes du top 3. Il reste 2 minutes quand les voitures se relancent, Räikkönen commet une erreur et abandonne son tour, Hamilton et Verstappen améliorent mais pas suffisamment, alors que Vettel enfonce le clou. L'Allemand signe sa 55^e pole. Il devance donc Bottas et Verstappen.

Qualification
Pos.	Pilote	Voiture	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:11.710	1:11.524	1:10.764
2	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:11.950	1:11.514	1:10.857
3	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:12.008	1:11.472	1:10.937
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:11.835	1:11.740	1:10.996
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:11.725	1:11.620	1:11.095
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:12.459	1:11.434	1:11.116
7	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:12.795	1:11.916	1:11.973
8	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:12.577	1:12.141	1:12.084
9	Carlos Sainz	Renault F1	1:12.689	1:12.097	1:12.168
10	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:12.702	1:12.395	1:12.671
11	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:12.680	1:12.606
12	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:12.587	1:12.635
13	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:12.945	1:12.661
14	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:12.979	1:12.856
15	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:12.998	1:12.865
16	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:13.047
17	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:13.590
18	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:13.643
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:14.593
20	Romain Grosjean	Haas Ferrari	- :—.---

Habituellement mouvementé, le GP du Canada a donné lieu à une course calme qui a vu Vettel remporter sa 50e victoire devant Bottas et Verstappen. L'Allemand reprend la tête du championnat du monde.


Au départ, Riccardo passe Räikkönen, Stroll glisse et envoie Hartley dans le mur au virage 6, le safety-car est de sortie. La Toro Rosso a décollé mais plus de peur que de mal. Au tour 5, la safety car rentre. Pérez est éjecté par Sainz au premier virage mais revient en piste. Les Renault sont en lutte avec Ocon. Pérez lance les arrêts au stand, au tour 10, il passe en supertendres. Ocon l'imite au tour 12. En tête,Vettel a bien creusé sur Bottas et Verstappen. Verstappen et Hamilton rentrent au17e passage et chaussent les supertendres. Ricciardo rentre au 18^e tour et chausse également les supertendres. L'Australien est devant Hamilton. L'Anglais tente de mettre la pression sur les Red Bull. Tour 24, Vettel toujours en piste avec 6 secondes d'avance sur Bottas. Au tour 25, Hülkenberg passe Grosjean. Sainz fait de même au tour suivant. Ocon attaque Grosjean au tour 30. Hamilton perd du terrain. Räikkönen rentre au 33^e tour et chausse les supertendres. Il se retrouve derrière Hamilton et met la pression.


Bottas rentre au 36^e tour et chausse les supertendres. Il reste 2^e. Vettel rentre enfin au 37^e tour et passe en supertendres. Alonso est au ralenti au tour 42. L'Espagnol rejoint les stands pour abandonner. Grosjean passe au stand au tour 49 en ayant réussi à préserver les ultratendres très longtemps. Le pilote Haas chausse les hypertendres et devrait pouvoir attaquer en fin de course. Au tour 50 Hamilton revient à nouveau sur Ricciardo. Au 56^e tour, Bottas part large au premier virage en prenant un tour à Sainz, le Finlandais perd du temps sur Vettel alors qu'il était à trois secondes. A 10 tours de la fin, Vettel compte 8 secondes d'avance sur Bottas, et Verstappen est à plus de 4 secondes de la Mercedes. Hamilton attaque Ricciardo et tente de profiter des retardataires. Fidèle à sa réputation, l'Asutralien tiendra bon. Le drapeau à damier est agité au 69^e des 70 tours, les pilotes ne se font pas piéger, mais quand un problème de ce genre survient, la FIA fige le classement au tour précédent, seuls 68 tours seront donc comptés.


Une péripétie qui ne perturbe presque pas le classement, Pérez rendant une position à Magnussen. Vettel réalise une bonne opération en remportant sa 3^e course de l'année alors que Hamilton n'est que 4^e.

Course
Pos.	Pilote	Voiture	Ecarts	Arrêts
1	Sebastian Vettel	Ferrari	68 laps - 1h28m31.377s	1
2	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	+7.376	1
3	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	+8.360	1
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	+20.892	1
5	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+21.559	1
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	+27.184	1
7	Nico Hülkenberg	Renault F1	+1 lap	1
8	Carlos Sainz	Renault F1	+1 lap	1
9	Esteban Ocon	Force India Mercedes	+1 lap	1
10	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	+1 lap	1
11	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	+1 lap	1
12	Romain Grosjean	Haas Ferrari	+1 lap	1
13	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	+1 lap	1
14	Sergio Pérez	Force India Mercedes	+1 lap	2
15	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	+2 laps	1
16	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	+2 laps	2
17	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	+2 laps	1
18	Fernando Alonso	McLaren Renault	DNF	2
19	Lance Stroll	Williams Mercedes	DNF	0
20	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	DNF	0
classement figé au tour 68 après la préentation du drapeau à damier un tour trop tôt

Au championnat, Vettel reprend sa marche en avant et repasse devant Hamilton, pour un point. Un signe inquiétant pour Mercedes, avec Hamilton un peu à la traine sur un de ses circuits fétiches. L'Anglais a été opportuniste depuis le début de saison, alors que Vettel a eu des déboires, et seul Barcelone a vu le Britannique dominer nettement. Un profil qui ressemble à celui du Castellet, lisse comme un billard, avec des longues lignes droites mais des virages nécessitant de l'appui.

Au 3e rang, le constant Bottas parvient à dépasser Ricciardo alors que derrière le classement n'évolue pas.

Chez les constructeurs, pas de changement, mais Ferrari revient à 17 points de Mercedes. Renault conforte sa 4e place alors que McLaren marque le pas, 16 points séparent les deux écuries. Avec sa progression régulière, Force India revient à 12 points de Woking. Enfin Leclerc ramène un nouveau point pour Sauber.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Sebastian Vettel	121	1	1	Mercedes	206	0
2	Lewis Hamilton	120	1	2	Ferrari	189	0
3	Valtteri Bottas	86	1	3	Red Bull	134	0
4	Daniel Ricciardo	84	1	4	Renault	56	0
5	Kimi Räikkönen	68	0	5	McLaren	40	0
6	Max Verstappen	50	0	6	Force India	28	0
7	Fernando Alonso	32	0	7	Toro Rosso	19	0
8	Nico Hülkenberg	32	0	8	Haas	19	0
9	Carlos Sainz	24	0	9	Sauber	12	0
10	Kevin Magnussen	19	0	10	Williams	4	0
11	Pierre Gasly	18	0
12	Sergio Pérez	17	0
13	Esteban Ocon	11	0
14	Charles Leclerc	10	0
15	Stoffel Vandoorne	8	0
16	Lance Stroll	4	0
17	Marcus Ericsson	2	0
18	Brendon Hartley	1	0
19	Romain Grosjean	0	0
20	Sergey Sirotkin	0	0