Grand Prix de Russie 2016

L'an passé, le GP de Russie s'est déroulé à l'automne, en fin de saison, eh bien cette année la course de Sotchi fait figure de première manche européenne ! Après trois victoires de suite, Rosberg cherchera à continuer sur sa lancée alors que Hamilton doit déjà combler un retard assez important. En 2014 et en 2015, les deux équipiers de chez Mercedes se sont expliqués au premier virage et on peut imaginer un scénario similaire si jamais les deux hommes se retrouvent en première ligne. Cependant, il faudra se méfier des Ferrari, rapides en qualification et en course comme elles l'ont prouvé à Shanghaï. Il faudra juste éviter les problèmes de fiabilité et les accrochages au départ. Les Red Bull pourraient également jouer le podium, Ricciardo est performant depuis le début de saison et Kvyat tentera tout pour terminer dans le top 3 devant son public.

La première journée de roulage à Sotchi a été marquée une nouvelle fois par la domination de Mercedes. Lors des EL1, Rosberg devance Hamilton et Vettel. Plus que le mano-à-mano que se sont livrés les pilotes Mercedes, c'est surtout le passage en piste de Ricciardo avec un "aeroscreen", dispositif de protection ressemblant à une verrière d'avion de chasse qui a été remarqué. On note également la présence de Sergey Sirotkin à la place de Magnussen dans la Renault, et d'Alfonso Celis dans la Force India de Hülkenberg. Pas mal d'erreurs à signaler lors de cette séance, Hamilton, Vettel et Button notamment se sont fait piéger.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:38.127	32
2	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:38.949	31
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:39.175	19
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:39.332	18
5	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:39.365	14
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:39.650	24
7	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:39.802	24
8	Daniil Kvyat	Red Bull Tag Heuer	1:40.218	26
9	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:40.287	22
10	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:40.654	21
11	Jenson Button	McLaren Honda	1:40.663	19
12	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:40.771	18
13	Sergey Sirotkin	Renault F1	1:40.898	24
14	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:41.085	21
15	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	1:41.134	22
16	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:41.238	18
17	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:41.385	20
18	Jolyon Palmer	Renault F1	1:41.671	25
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:41.962	22
20	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:42.483	21
21	Rio Haryanto	Manor Mercedes	1:42.687	8
22	Alfonso Celis	Force India Mercedes	1:43.432	23

Lors des EL2, le duel Mercedes / Ferrari a pris un peu d'ampleur, Hamilton signant le meilleur temps devant Vettel et Rosberg. Cependant le pilote Ferrari est tombé en panne, victime d'un problème électrique.

La plupart des pilotes ont été très actifs en piste, entre 30 et 40 tours pour la majorité des pilotes. De nombreuses erreurs à signaler, avec des têtes-à-queues pour les Manor, Hamilton à nouveau, puis Grosjean. Après avoir attaqué la performance en début de séance, les pilotes se sont concentrés sur des longs relais lors des 30 dernières minutes.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:37.583	30
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.235	10
3	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:38.450	37
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.793	35
5	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:39.084	34
6	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:39.185	42
7	Daniil Kvyat	Red Bull Tag Heuer	1:39.193	32
8	Jenson Button	McLaren Honda	1:39.196	31
9	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:39.289	38
10	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:39.400	30
11	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:39.465	37
12	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	1:39.501	30
13	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:39.795	31
14	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:39.867	38
15	Jolyon Palmer	Renault F1	1:40.193	41
16	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:40.260	24
17	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:40.508	26
18	Jolyon Palmer	Renault F1	1:40.688	37
19	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:40.740	31
20	Rio Haryanto	Manor Mercedes	1:41.080	38
21	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:41.148	23
22	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:41.652	29

Les Mercedes survolent la concurrence lors des EL3, Hamilton et Rosberg sont dans un mouchoir mais devancent Vettel de plus d'une demi-seconde, et Räikkönen de 1.3 seconde.

Les Flèches d'Argent ont donné le ton en gommes tendres et ont explosé tour après tour le record de la piste, ce qui ne les empêchera pas de partir tous les deux à la faute quelques boucles plus tard. Derrière le trio de tête, les écarts sont assez serrés entre Räikkönen, les Williams et les Toro Rosso, les Red Bull quant à elles sont plus discrètes pour le moment.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:36.403	17
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:36.471	22
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:37.007	28
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:37.727	14
5	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:37.918	16
6	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:37.985	16
7	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	1:38.133	22
8	Jenson Button	McLaren Honda	1:38.260	14
9	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:38.465	25
10	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:38.542	18
11	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:38.622	23
12	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:38.633	12
13	Daniil Kvyat	Red Bull Tag Heuer	1:39.047	15
14	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:39.162	16
15	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:39.230	18
16	Kevin Magnussen	Renault F1	1:39.238	16
17	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:39.239	15
18	Jolyon Palmer	Renault F1	1:39.589	19
19	Rio Haryanto	Manor Mercedes	1:39.599	19
20	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:39.663	18
21	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:39.740	23
22	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:39.898	19

Y a-t-il une malédiction Hamilton en ce début de saison 2016 ? Alors que Rosberg est allé décrocher la pole devant Vettel et Bottas, le triple champion du monde n'a pas pu participer à Q3, victime d'un nouvel ennui avec son système hybride, la même panne qu'il a rencontré il y a 15 jours en Chine.

Séance assez tranquille en Q1, les Mercedes prennent la piste rapidement alors que chez Williams et Ferrari, on attend comme souvent les dernières minutes. Les monoplaces les moins performantes se débattent afin de pouvoir disputer Q2. A ce petit jeu, les McLaren, les Force India et les Haas parviennent à tirer leur épingle. Ce n'est pas le cas des Renault, des Manor et des Sauber qui sont éliminées.

En Q2, Pérez, les Toro Rosso et Grosjean signent les premiers chronos avant que Rosberg ne réalise un temps de 1.35.337, reléguant Hamilton à une demi-seconde. Encore une fois, les Ferrari et les Williams attendent les dernières minutes avant de se hisser dans le top 10. C'est un peu plus compliqué pour les Red Bull, Kvyat passant près de l'élimination, mais le Russe arrache sa qualification in-extremis. Les Haas, les McLaren et Hülkenberg sont éliminés.

La pole va donc se disputer entre Pérez, Verstappen, les Williams, les Red Bull, les Ferrari et les Mercedes. Enfin uniquement celle de Rosberg vu que Hamilton est déjà à pied victime d'une panne sur son système hybride. Vettel établit la première référence sérieuse avant d'être battu de 7 dixièmes par Rosberg. Bottas se rappelle aux bons souvenirs en signant le 3e temps alors que Räikkönen commet une erreur. Rosberg part lui aussi à la faute alors qu'il tentait d'améliorer mais évidemment personne n'est en mesure de lui contester la pole. L'Allemand s'élancera donc aux côtés de Bottas puisque Sebastian Vettel reculera de 5 places sur la grille. Hamilton est 10e mais pourrait éventuellement reculer si jamais Mercedes doit changer quelque chose sur sa voiture.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:36.119	1:35.337	1:35.417
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:36.555	1:36.623	1:36.123
3	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:37.746	1:37.140	1:36.536
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:36.976	1:36.741	1:36.663
5	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:37.753	1:37.230	1:37.016
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:38.091	1:37.569	1:37.125
7	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:38.006	1:37.282	1:37.212
8	Daniil Kvyat	Red Bull Tag Heuer	1:38.265	1:37.606	1:37.459
9	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	1:38.123	1:37.510	1:37.583
10	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:36.006	1:35.820	- :—.---
11	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:37.784	1:37.652
12	Jenson Button	McLaren Honda	1:38.332	1:37.701
13	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:38.562	1:37.771
14	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:37.971	1:37.807
15	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:38.383	1:38.055
16	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:38.678	1:38.115
17	Kevin Magnussen	Renault F1	1:38.914
18	Jolyon Palmer	Renault F1	1:39.009
19	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:39.018
20	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:39.399
21	Rio Haryanto	Manor Mercedes	1:39.463
22	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:39.519
5 places de pénalité pour Vettel changement de boite de vitesses

Plein soleil sur Sotchi ce weekend pour le Grand Prix de Russie. Après une qualification marquée par une panne pour Hamilton et une pénalité pour Vettel pour changement de boite, Rosberg se retrouve seul devant avec les Williams et Räikkönen et se présente comme favori pour la victoire. Au départ, Rosberg s'élance bien et franchit le premier virage en tête devant Räikkönen et Bottas, mais derrière ça barde : Kvyat rate son freinage et percute Vettel qu'il propulse contre Ricciardo. Les voitures continuent tant bien que mal mais quelques centaines de mètres plus loin, Kvyat touche à nouveau Vettel et l'expédie dans le mur cette fois. La procédure de safety-car virtuelle est enclenchée alors que l'Allemand est fou de rage. Derrière ça a tapé également entre de nombreuses monoplaces, et Hülkenberg comme Haryanto sont restés sur le carreau. Pérez est au ralenti avec un pneu arrière droit déchiqueté. Plusieurs pilotes repassent par les stands, dont les Red Bull Gutiérrez et Ericsson. Ils repartent en médiums. Au classement à l'issue de ce premier tour, Rosberg est leader devant Räikkönen et Bottas, Massa est 4e, Hamilton 5e a évité les ennuis, Verstappen est 6e, Alonso 7e, Grosjean 8e, Magnussen 9e et Palmer 10e.


Au 4e tour, c'est le restart, Rosberg ne prend aucun risque, alors que Bottas parvient à surprendre Räikkönen au freinage. Hamilton dispose également de Massa. Rosberg s'échappe immédiatement et signe le record du tour. Räikkönen se montre assez pressant sur son compatriote alors que Hamilton est juste derrière. Finalement l'Anglais profite du fait qu'Iceman ait été déventé par la Williams pour porter une attaque et s'emparer de la 3e position. Le triple champion du monde doit encore passer Bottas, qui compte désormais 5 secondes de retard sur Rosberg. Dans le même temps, la FIA décide de pénaliser Kvyat d'un stop & go de 10 secondes pour avoir éjecté Vettel de la piste. Gutiérrez est lui aussi pénalisé d'un drive-through. Au 12e tour, Sainz passe au stand, imité au tour suivant par Nasr victime d'une crevaison lente. Bottas et Magnussen attendent le 17e tour pour changer de gommes alors que Rosberg continue de signer les meilleurs temps et possède désormais 10 secondes d'avance. Hamilton rentre à son box au 18e tour, comme Grosjean, mais il ressort derrière Bottas, si le Finlandais résiste la course du triple champion du monde va se compliquer. Dans les stands, Sebastian Vettel est parti toucher deux mots à Christian Horner. Nul doute que l'Allemand risque d'avoir Kvyat dans le viseur pendant encore un moment. Pendant ce temps, Hamilton prend l'aspiration et dépasse Bottas au premier virage. Le Finlandais n'insiste pas. Räikkönen s'arrête au 21e tour et ressort derrière Bottas, et Rosberg change ses pneus au 22e tour, et tout se passe bien. Verstappen, dernier en piste à ne pas avoir changé ses gommes s'arrête au 23e tour.


Au 25e tour, Rosberg mène avec 12 secondes d'avance sur Hamilton, Bottas est 3e, Räikkönen 4e, Massa 5e, Pérez 6e, Verstappen 7e, Alonso 8e, Ericsson 9e et Ricciardo 10e. Carlos Sainz reçoit 10 secondes de pénalité pour s'être montré trop rugueux dans un duel avec Palmer. Les commissaires ont opté pour la sévérité ce weekend. Sous la pression de Wehrlein et de Kvyat, Nasr coupe le virage 2 et reçoit à son tour 5 secondes de pénalité. Au 28e tour, Magnussen dépasse Ricciardo au prix d'une belle manoeuvre. Le voilà 8e. Derrière c'est la foire d'empoigne, Grosjean en profite aussi mais Ricciardo s'accroche tout en tentant de contenir Pérez. L'Australien rentre toutefois au stand à la fin du tour. Devant, le passage aux gommes tendres a profité à Hamilton qui réduit l'écart avec Rosberg, 8 secondes au 33e tour. Il reste 20 boucles à accomplir. Au 35e tour, Verstappen abandonne suite à un problème moteur. Hamilton réduit l'écart à 7 secondes mais le muret lui indique que sa monture souffre d'un problème de pression d'eau et Lewis diminue instantanément sa cadence. Rosberg riposte au même moment en signant le meilleur tour. À l'approche du 40e tour, l'écart est repassé au delà de 10 secondes. Au classement Rosberg est en tête devant Hamilton et Räikkönen, Bottas 4e, Massa 5e, Alonso 6e, Magnussen 7e, Grosjean 8e, Pérez 9e et Sainz 10e. Pérez qui est remonté des profondeurs du classement est très menaçant derrière Grosjean. Au 47e tour, Massa passe au stand pour chausser les super-tendres mais ne perd pas de position tant son avance sur Alonso est importante. Au 48e tour, Button surprend Sainz et rentre dans les points. Pérez cherche toujours l'ouverture sur Grosjean, mais le Franco-Suisse tient toujours bon. Pendant ce temps Rosberg signe le meilleur tour et se dirige vers la victoire, la 4e cette saison, la 7e consécutive et la 17e de sa carrière. L'Allemand devance Hamilton qui offre le doublé à Mercedes, et Räikkönen qui donne à Ferrari son 700e podium. Chapeau. Bottas est 4e, Massa 5e, Alonso 6e, Magnussen 7e, Grosjean 8e, Pérez 9e et Button 10e.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	53 laps - 1h32m41.997s	1
2	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+25.022	1
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	+31.998	1
4	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	+50.217	1
5	Felipe Massa	Williams Mercedes	+74.427	2
6	Fernando Alonso	McLaren Honda	+1 lap	1
7	Kevin Magnussen	Renault F1	+1 lap	1
8	Romain Grosjean	Haas Ferrari	+1 lap	1
9	Sergio Pérez	Force India Mercedes	+1 lap	2
10	Jenson Button	McLaren Honda	+1 lap	1
11	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	+1 lap	2
12	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	+1 lap	1
13	Jolyon Palmer	Renault F1	+1 lap	1
14	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	+1 lap	2
15	Daniil Kvyat	Red Bull Tag Heuer	+1 lap	2
16	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	+1 lap	1
17	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	+1 lap	2
18	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	+2 laps	2
19	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	DNF	1
20	Sebastian Vettel	Ferrari	DNF	0
21	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	DNF	0
22	Rio Haryanto	Manor Mercedes	DNF	0

Bilan de la course :


Second doublé en quatre courses pour Mercedes. Rosberg signe son 4e succès en autant de courses. L'Allemand a réalisé le Grand Chelem en signant le meilleur tour et en menant l'intégralité du Grand Prix. Il n'a jamais été inquiété, Mercedes a signalé un problème de pression d'eau comme celui qui a affecté Hamilton, mais ça a tenu bon pour l'Allemand. Ca semble être l'année ou jamais pour Nico. Hamilton de son côté a bien négocié le départ, échappant au bazar provoqué par Kvyat et remontant ainsi en 5e position. Lewis a ensuite dépassé facilement Massa, s'est débarrassé de Räikkönen avec ruse et a disposé de Bottas après son arrêt au stand. L'Anglais a tenté de mettre la pression sur son équipier avant de ralentir pour ménager la mécanique. Un doublé pas forcément évident mais mérité.


Comme à Bahreïn, Ferrari n'a pu compter que sur Räikkönen, Vettel étant éliminé après quelques centaines de mètres par un Kvyat bien trop enthousiaste et qui a décidé de l'envoyer dans les barrières. Iceman a fait le job, dépassant Bottas au départ avant que le pilote Williams ne lui rende la pareille au restart. Bloqué derrière son compatriote, Kimi est dépassé par Hamilton mais parviendra à faire sauter l'obstacle Bottas en s'arrêtant plus tardivement au stand. À partir de là, Räikkönen n'avait plus qu'à sécuriser le podium, il offre ainsi son 700e à la Scuderia.


Zéro pointé pour Red Bull, tout ça grâce à Kvyat. Le Russe a percuté Vettel au départ, le projetant contre Ricciardo avant d'expédier l'Allemand dans le mur. Résultat, les deux voitures endommagées, un passage au stand au premier tour pour réparer et chausser les pneus médiums pour les deux hommes, et un stop & go de 10 secondes pour Kvyat. L'Australien a ensuite navigué en fond de peloton, s'accrochant comme il le pouvait, mais subissant la loi de voitures moins performantes comme celle de Magnussen ou de Grosjean. Daniel termine 12e alors que son équipier Russe boucle sa course à domicile à une obscure 15e place.


Très solide résultat pour Williams qui place ses deux voitures dans le top 5. Bottas a été le meilleur aujourd'hui, luttant durant le premier relais avec Räikkönen et Hamilton. Battu au départ par Räikkönen, Valtteri a su récupérer son bien au restart, et a contenu ses rivaux. Hélas il ne peut lutter face à Hamilton bien plus rapide que lui après son changement de gommes. Bloqué quelques tours derrière Alonso, le Finlandais se fait même avoir par Räikkönen au stand. Il doit alors se contenter de la 4e place. Massa a de son côté vécu une course très tranquille, il a roulé en solitaire en 5e position. En vue de l'arrivée, inquiet de l'état de ses gommes, Felipe décide de repasser par le box pour chausser les super-tendres, mais Alonso était trop loin pour reprendre la 5e place au Brésilien. Un résultat qui permet à Williams de recoller derrière Red Bull.


Chez Haas, on a souffert côté performance mais l'équipe renoue avec les points. Encore une fois, c'est Grosjean qui a réussi à rentrer dans le top 10. Le Franco-Suisse a tiré profit de la situation au premier tour pour grimper au 8e rang. Grosjean contient les Renault dans le premier relais, avant que Magnussen ne le dépasse au stand. La Haas se retrouve ensuite harcelée par Pérez mais Grosjean parviendra à contenir le Mexicain jusqu'au bout pour terminer 8e. Impliqué dans un accrochage avec Hülkenberg et Haryanto, Gutiérrez est pénalisé d'un drive-through. Avec des dégâts et sa pénalité, le Mexicain se traîne en fond de peloton et boucle le GP en 17e position.
Weekend difficile pour Toro Rosso. Sainz a reçu des débris de la Red Bull de Kvyat et a perdu de la puissance et des appuis dès le premier tour. L'Espagnol est contraint de repasser au stand au 12e tour pour régler la situation. Coincé ensuite derrière Palmer, Sainz décide de le passer en force, l'Anglais résiste et les deux voitures se touchent, la Renault partant à l'extérieur. Sainz sera pénalisé de 10 secondes pour cet incident, passant de la 11e à la 12e place finale. Verstappen a eu des ennuis avec son moteur dès le début de la course. Le Néerlandais s'est pourtant placé derrière les Williams en début de course. Isolé, Max semble parti pour marquer les points de la 6e place, mais son bloc lâche à une vingtaine de tours du but.


Enfin un résultat concret pour McLaren. Fernando Alonso marque ses premiers points de la saison avec une belle 6e place. L'Espagnol évite les ennuis du premier virage pour se hisser en 7e position. Il distance rapidement Grosjean et suit Verstappen de loin. Quand la Toro Rosso abandonne, le double champion du monde gagne une position et termine en solitaire. Jenson Button a dû batailler un peu plus mais termine avec le point de la 10e place. Jenson doit repasser par les stands avant de se battre avec Nasr. Après avoir dépassé la Sauber, l'Anglais doit batailler contre les Renault puis Pérez. En fin de course il dépasse Sainz et entre dans le top 10. Bon résultat pour McLaren qui a affiché un meilleur rythme.


Chez Force India il y a eu de la casse au premier virage : Hülkenberg a été mis hors-course par Gutiérrez et Pérez a été heurté dans l'aventure, y laissant son pneu arrière droit. Fort-heureusement, le Mexicain a pu réparer et repartir tout au fond du peloton. Checo a ensuite dépassé les Red Bull chaussées en médiums, puis les Sauber et Wehrlein. Le Mexicain choisit ensuite de ravitailler très tard et se retrouve derrière Grosjean. Malgré des attaques répétées, il ne parviendra pas à prendre l'avantage à cause de la bonne motricité de la Haas. Au final Pérez décroche la 9e place mais Force India aurait pu espérer bien mieux sans ce départ catastrophique.


Enfin les premiers points pour Renault, et grâce à Magnussen. Les deux Renault ont gagné de nombreuses places au départ et se sont retrouvées en 9e et 10e positions. Le Danois a ensuite attaqué, ce qui lui a permis de se retrouver devant Grosjean et Ricciardo. L'obstacle de la Haas levé, Magnussen a évolué en solitaire, sans réellement pouvoir menacer Alonso. En revanche il a gagné 10 places en course et ouvre son compteur avec une belle 7e place. Palmer en revanche n'a pu tenir son rang, a tel point qu'on dit maintenant que la position de l'Anglais est menacée à Enstone. Palmer a perdu plusieurs positions lors de son arrêt au stand, et s'est fait ensuite bousculer par Sainz lors d'une passe d'armes musclée. En fin de course, il cède à nouveau face à Ricciardo et termine 13e.


Les courses passent et Sauber semble toujours loin des points. En dépit de problèmes avec la gestion des pneus, Ericsson a su échapper aux ennuis pour progresser tranquillement dans la hiérarchie. Le Suédois n'a pas dépassé grand monde, même s'il a su contenir Kvyat en fin de course. Une anonyme 14e place au final. Pas grand chose à dire sur la course de Nasr, hormis une crevaison lente qui a contraint le Brésilien à modifier sa stratégie. Nasr récolte 5 secondes de pénalité pour avoir coupé la piste lors d'une bagarre. Il termine 16e loin des points, mais satisfait de son nouveau châssis.


Pas grand chose à grappiller ce weekend pour Manor. Haryanto n'a pu éviter la Force India de Hülkenberg en perdition, et sa course a pris fin après quelques secondes. Wehrlein pour sa part s'est battu avec les Sauber en début de course, mais a vite rencontré des problèmes de gestion de pneus. Face à l'usure de ses gommes, l'Allemand est contraint d'effectuer un second arrêt et perd du temps à cause d'une roue récalcitrante. Il termine 18e et dernier, mais aujourd'hui il était difficile de faire mieux.

Au niveau du championnat, Rosberg continue sa fuite en avant, avec désormais 43 points d'avance sur Hamilton. Heureusement pour le champion du monde en titre, il reste du temps pour rattraper son retard. Räikkönen remonte au 3e rang alors que ni Ricciardo ni Vettel n'ont marqué ce weekend. Massa revient à un point du quadruple champion du monde. Grosjean tient la 7e place, devant Kvyat et Bottas excusez du peu. Quatre pilotes ont ouvert leur score ce weekend, il s'agit d'Alonso, Button, Magnussen et Pérez.

Chez les constructeurs, 81 points séparent Mercedes de Ferrari, alors que Red Bull a été un peu décrochée par son mauvais weekend. L'équipe de Milton Keynes est à 19 points de la Scuderia, et 6 points devant Williams. La lutte pour la 5e place est définitivement déclarée : Haas la détient pour l'instant avec 22 points, mais Toro Rosso, 19 points et McLaren, 10 points, pourraient y prétendre. Woking a d'ailleurs dépassé l'équipe anglo-indienne ce weekend. Renault en ouvrant son compteur est désormais 2 points derrière Force India, il ne reste qu'à Sauber et Manor à ouvrir le score.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Nico Rosberg	100	0	1	Mercedes	157	0
2	Lewis Hamilton	57	0	2	Ferrari	76	0
3	Kimi Räikkönen	43	2	3	Red Bull	57	0
4	Daniel Ricciardo	36	1	4	Williams	51	0
5	Sebastian Vettel	33	1	5	Haas	22	0
6	Felipe Massa	32	0	6	Toro Rosso	17	0
7	Romain Grosjean	22	1	7	McLaren	10	1
8	Daniil Kvyat	21	1	8	Force India	8	1
9	Valtteri Bottas	19	1	9	Renault	6	0
10	Max Verstappen	13	1	10	Sauber	0	0
11	Fernando Alonso	8	7	11	Manor	0	0
12	Kevin Magnussen	6	2
13	Nico Hülkenberg	6	2
14	Carlos Sainz	4	2
15	Sergio Pérez	2	0
16	Jenson Button	1	3
17	Stoffel Vandoorne	1	4
18	Jolyon Palmer	0	2
19	Marcus Ericsson	0	2
20	Pascal Wehrlein	0	0
21	Felipe Nasr	0	0
22	Esteban Gutierrez	0	0
23	Rio Haryanto	0	0