Grand Prix de Hongrie 2014

Pas de répit pour les pilotes après le GP d'Allemagne, et pour cause on enchaîne en effet avec le GP de Hongrie, avant une pause estivale d'un mois qui permettra à tout le monde de souffler. La F1 débarque donc sur le Hungaroring, un des circuits les plus lents de la saison après Monaco et Singapour. Ce petit tortillard accueille en général des courses sous une forte chaleur, mais personne n'est à l'abri des orages. Avec des lignes droites très courtes et beaucoup de virages à moyenne vitesse, ce tracé nécessite de très bons appuis et une voiture bien équilibrée. L'avantage des Mercedes sur ce tracé devrait être moins important que sur les deux dernières courses, mais ils arriveront en favoris, en revanche Red Bull et surtout Williams auront peut être un coup à jouer. Rappelons que c'est Lewis Hamilton qui s'est imposé sur ce tracé en 2013. Pour ma part j'espère bien que Rosberg va continuer sur sa lancée.

Première journée sur le Hungaroring, entièrement marquée par la domination des Mercedes. Hamilton a bien commencé la journée en signant le meilleur temps ce matin devant Rosberg. Les deux Ferrari de Räikkönen et Alonso sont juste derrière mais l'écart est assez important. Pas de pilote essayeur aujourd'hui, les équipes ont probablement des pièces à tester et le circuit demande également un temps d'adaptation assez important. A noter une fuite d'eau pour Grosjean, ce qui a contraint le Franco-Suisse à s'arrêter en fin de séance.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:25.814	27
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:25.997	31
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:26.421	29
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.872	23
5	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:27.220	28
6	Kevin Magnussen	McLaren Mercedes	1:27.357	28
7	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Renault	1:27.683	30
8	Daniel Ricciardo	Red Bull Renault	1:27.782	16
9	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:27.804	27
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:27.960	24
11	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:27.967	25
12	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:28.101	28
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso Renault	1:28.208	32
14	Pastor Maldonado	Lotus Renault	1:28.266	28
15	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:28.330	21
16	Sergio Perez	Force India Mercedes	1:28.376	24
17	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:28.593	24
18	Adrian Sutil	Sauber Ferrari	1:29.025	23
19	Kamui Kobayashi	Caterham Renault	1:30.363	30
20	Marcus Ericsson	Caterham Renault	1:30.892	24
21	Max Chilton	Marussia Ferrari	1:31.004	5
22	Jules Bianchi	Marussia Ferrari	1:31.248	20

Cette après midi, pas de changement devant, Hamilton devance Rosberg de plus de deux dixièmes, les Flèches d'Argent devancent Vettel et Alonso, mais l'écart est de 7 dixièmes pour la Red Bull et d'une seconde pour la Ferrari. L'équipe allemande risque de n'avoir à composer qu'avec une faible adversité. En revanche Williams apparait plus en retrait sur ce circuit plus tortueux. En fond de peloton, Les Caterham arrivent pour une fois à se mettre au niveau de Marussia.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:24.482	38
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:24.720	38
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.111	33
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:25.437	26
5	Kevin Magnussen	McLaren Mercedes	1:25.580	34
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:25.730	30
7	Daniel Ricciardo	Red Bull Renault	1:25.983	29
8	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:25.999	37
9	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:26.234	33
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:26.402	18
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso Renault	1:26.689	42
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Renault	1:26.703	37
13	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:26.789	39
14	Adrian Sutil	Sauber Ferrari	1:26.919	41
15	Sergio Perez	Force India Mercedes	1:27.013	39
16	Pastor Maldonado	Lotus Renault	1:27.019	40
17	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:27.021	14
18	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:27.480	32
19	Kamui Kobayashi	Caterham Renault	1:28.370	35
20	Jules Bianchi	Marussia Ferrari	1:28.469	26
21	Max Chilton	Marussia Ferrari	1:28.586	35
22	Marcus Ericsson	Caterham Renault	1:29.036	34

Ce matin pour la troisième séance d'essais, les Mercedes ont encore enfilé les chronos comme des perles, une séance qui voit une nouvelle fois Hamilton terminer en tête mais avec un écart infime sur Rosberg. Les deux Red Bull de Vettel et Ricciardo suivent à 4 et 6 dixièmes, emmenant dans leurs roues Bottas et les Ferrari.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:24.048	21
2	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:24.095	24
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:24.455	16
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Renault	1:24.678	15
5	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:24.685	21
6	Fernando Alonso	Ferrari	1:24.769	11
7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:24.818	19
8	Kevin Magnussen	McLaren Mercedes	1:24.867	21
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Renault	1:25.162	17
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso Renault	1:25.170	19
11	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:25.231	18
12	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:25.468	14
13	Pastor Maldonado	Lotus Renault	1:25.829	22
14	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:25.859	19
15	Adrian Sutil	Sauber Ferrari	1:25.934	21
16	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:26.023	23
17	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:26.035	19
18	Sergio Perez	Force India Mercedes	1:26.142	17
19	Kamui Kobayashi	Caterham Renault	1:27.560	23
20	Max Chilton	Marussia Ferrari	1:28.083	17
21	Marcus Ericsson	Caterham Renault	1:28.605	22
22	Jules Bianchi	Marussia Ferrari	1:28.821	14

La qualification a en revanche été assez mouvementée, c'est même le remake d'Hockenheim il y a une semaine, notamment pour un Lewis Hamilton poissard qui partira en fond de grille alors que Rosberg est à nouveau en pole. La météo a également compliqué la tache des pilotes.

En Q1, la fiabilité a à nouveau trahi Hamilton qui s'est retrouvé avec sa voiture en feu alors qu'il n'a pas signé le moindre chrono. Une fuite d'essence est en cause, et Mercedes devra changer le moteur et la boite. Il est difficile de dépasser sur ce circuit et le Britannique aura du travail demain. Mais il n'est pas le seul à s'être fait avoir : Maldonado est aussi tombé en panne en Q1, et Räikkönen n'est fait sortir par Bianchi ! La Scuderia pensait que le chrono de Kimi en pneus médiums était suffisant et l'a gardé au garage alors que le Finlandais demandait à ressortir. Une erreur tactique qui compromet déjà la course d'Iceman.

En Q2, Bianchi est bien sûr éliminé, Grosjean n'est que 15e, ça marchait mieux en essais libres. Les deux Sauber sont éliminées également, 12e et 14e, mais il y a du progrès par rapport à il y a quelques courses. Pérez et Kvyat ont été incapables d'entrer dans le top 10 contrairement à leurs équipiers.

En Q3, la pluie se met à tomber et plusieurs pilotes se font piéger en pneus slicks au premier virage : Rosberg, Alonso et Button tirent tout droit mais Magnussen écrase sa McLaren dans le mur, causant un drapeau rouge. Toutefois, la pluie n'est pas assez intense pour chausser les intermédiaires, et les pilotes sont obligés de jouer les équilibristes en pneus slicks. La piste s'améliore en fin de séance, et c'est Rosberg qui parvient assez facilement à signer le meilleur temps. Il s'agit de sa 10e pole, la 3e consécutive. Vettel se hisse en première ligne juste devant Bottas et Ricciardo. Alonso et Massa occupent la 3e ligne mais loin du quatuor de tête. Les deux McLaren de Button et Magnussen sont 7e et 10e, Vergne est 8e, une bonne opportunité pour marquer des points et Hülkenberg 9e.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:25.227	1:23.310	1:22.715
2	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:25.662	1:23.606	1:23.201
3	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:25.690	1:23.776	1:23.354
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Renault	1:25.495	1:23.676	1:23.391
5	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.087	1:24.249	1:23.909
6	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:26.592	1:24.030	1:24.223
7	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:26.612	1:24.502	1:24.294
8	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Renault	1:24.941	1:24.637	1:24.720
9	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:26.149	1:24.647	1:24.775
10	Kevin Magnussen	McLaren Mercedes	1:26.578	1:24.585	- :—.---

11	Daniil Kvyat	Toro Rosso Renault	1:25.361	1:24.706
12	Adrian Sutil	Sauber Ferrari	1:26.027	1:25.136
13	Sergio Perez	Force India Mercedes	1:25.910	1:25.211
14	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:25.709	1:25.260
15	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:26.136	1:25.337
16	Jules Bianchi	Marussia Ferrari	1:26.728	1:27.419

17	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:26.792
18	Kamui Kobayashi	Caterham Renault	1:27.139
19	Max Chilton	Marussia Ferrari	1:27.819
20	Marcus Ericsson	Caterham Renault	1:28.643
21	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	- :—.---
22	Pastor Maldonado	Lotus Renault	- :—.---

Eh bien finalement on aura eu droit à un GP très disputé avec un résultat très surprenant. Ricciardo remporte sa seconde course devant Alonso et Hamilton qui monte sur le podium malgré être parti des stands.

Le départ s'est donné sur une piste humide, une averse ayant arrosé la piste en début d'après-midi. En conséquence les pilotes partent avec les intermédiaires. Rosberg négocie parfaitement le départ, Bottas et Alonso passent Vettel mais l'Allemand récupère rapidement la 3e place. Derrière Hamilton se loupé légèrement à cause de ses freins trop froids. Rosberg s'échappe au rythme d'une seconde au tour. Comme il y a une semaine, Hamilton taille sa route dans le peloton. Au 8e tour, Ericsson sort violemment de la piste, la safety car entre en piste, tout le monde rentre au stand. Rosberg, Bottas, Vettel et Alonso ont déjà dépassé l'entré des stands et doivent rentrer un tour plus tard. Ricciardo récupère le leadership. Alors que la safety car allait rentrer, Grosjean part à la faute en chauffant ses gommes, on a donc droit à quelques tours de neutralisation supplémentaires. Au restart, Button qui a conservé des pneus intermédiaires dépasse Ricciardo. Rosberg semble en difficulté avec ses slicks, il perd plusieurs places alors que Hamilton en gagne.

Au 16e tour, les McLaren rentrent pour chausser les slicks. Les deux Force India s'accrochent et Hülkenberg reste sur le carreau. En tête de course, Ricciardo prend le large part rapport à Massa et Alonso. Juste derrière, Vergne et Vettel bloquent Rosberg et Hamilton. Force India a tout gagné : au 23e tour Pérez part à la faute dans le dernier virage et tape le mur des stands. Nouvelle neutralisation. Ricciardo et les Williams décident de passer par les stands, laissant Alonso en tête devant Vergne et Rosberg. La course est relancée au 27e tour, et Alonso s'échappe vis-à-vis de Vergne. Peu après, Rosberg rentre au stand, mais l'équipe l'arrêt est long à cause d'une roue récalcitrante. L'Allemand ressort 11e. Au même moment, Vettel se fait une énorme frayeur, il part en tête à queue dans le dernier virage, mais effleure le mur sans rien casser.

Alonso s'arrête au 39e tour, il rend la tête à Ricciardo. L'Espagnol est 2e devant Hamilton et Rosberg. Chez Mercedes, on demande à Hamilton alors en pneus durs de laisser passer Rosberg qui doit faire un nouvel arrêt, mais le Britannique ignore la consigne. Ricciardo et Rosberg s'arrêtent à nouveau au 55e et 57e tour. Alonso et Hamilton mènent, mais leurs pneus commencent déjà à s'user. Ricciardo remonte sur le binôme de tête alors que Rosberg dépasse Räikkönen puis Massa. A quatre tours du but, Ricciardo passe Hamilton puis Alonso grâce à ses pneus plus frais alors que Rosberg revient à coup de trois secondes au tour ! L'Allemand opère la jonction mais Hamilton parvient à protéger sa position jusqu'au bout.

Niveau bilan, Red Bull remporte une victoire inespérée, un peu comme au Canada. Vettel semblait en mesure de briller mais la safety car et un tête à queue n'ont pas joué en sa faveur. Au moins il termine, mais 7e et à 40 secondes de son équipier. Ricciardo a fait preuve d'opportunité en début de course mais il a piloté avec génie part la suite pour récupérer une seconde victoire à nouveau méritée. Et mettre Vettel un peu plus sous l'éteignoir.

Mercedes signe un résultat solide avec ses voitures en 3e et 4e position mais l'équipe a de quoi être déçue. Hamilton a effectué une superbe remontée, sur un tel circuit obtenir un podium est un petit miracle en soi. En revanche rien n'a marché pour Rosberg. Le départ et ses premiers tours étaient bon, mais l'Allemand a vu sa course ruinée par la safety car et par un problème dans les stands. Nouveau moment de tension chez Mercedes : l'équipe a demandé à Hamilton de laisser passer Rosberg, mais Hamilton n'a pas obtempéré. Cela a au final permis à Hamilton de conserver son podium, mais Rosberg y a laissé une poignée de secondes et peut-être une victoire. Ce qui est certain, c'est que ça va encore discuter en coulisse chez Mercedes.

Pour Ferrari, il s'agit du meilleur résultat cette saison. Alonso a bien profité des conditions pour se maintenir dans le bon peloton. Il a décidé de conserver les pneus durs dans le dernier relais, et ça a failli marcher. Pour 3 tours Alonso aurait pu gagner la course et au final il s'agit de son meilleur résultat de la saison. Räikkönen s'est également bien battu, notamment avec Vettel, et au final il termine 6e. Aussi surprenant que ça puisse paraître, il s'agit du meilleur résultat de la saison pour le Finlandais. Pas assez pour le satisfaire.

Williams fait partie des perdants du jour. Les deux pilotes ont également été victimes de la safety car. Massa a néanmoins pu boucler la course en 5e position après deux abandons, mais Bottas n'est que 8e. Journée à oublier pour Force India qui a vu Hülkenberg sortir dans le dernier virage après avoir heurté Pérez, puis le Mexicain sortir au même endroit quelques tours plus tard. Chez Toro Rosso, Kvyat a calé au départ et a dû partir des stands. Le Russe a ensuite été englué dans le peloton. Vergne a réalisé une bonne course, pointant même dans le peloton de tête après la neutralisation. Mais la Toro Rosso n'avait pas le rythme pour rester devant et il termine 9e. Les McLaren terminent 10e et 12e, il y avait mieux à espérer mais rester en intermédiaires après la première neutralisation n'était pas la bonne solution.

Pour le reste, chez Lotus Grosjean est sorti stupidement en chauffant ses pneus, Maldonado a rencontré des problèmes d'adhérence mais il remonte au 13e rang. Chez Sauber, Sutil est passé tout proche de la 10e place mais il n'a pu dépasser Button en fin de course. Dommage pour Gutiérrez qui a renoncé sur panne d'ERS. Le Mexicain était 8e après la neutralisation et pouvait marquer des points. Les deux Marussia terminent 15e et 16e alors que les Caterham ont abandonné, Ericsson causant la première neutralisation, Kobayashi a abandonné au 24e tour à cause de divers problèmes techniques.

Il s'agit donc d'une excellente opération pour Ricciardo et Red Bull, ainsi que pour Ferrari qui repasse Williams et voit son second podium de l'année. Petite déception pour Mercedes qui reste intouchable en performance comme l'ont montré Hamilton et Rosberg, le premier pour sa remontée, le second pour son rythme dans les premiers et derniers tours. Du reste status quo entre les deux hommes, Hamilton reprenant 3 points à son rival.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Daniel Ricciardo	Red Bull Renault	70 laps - 1h53m05.058	3
2	Fernando Alonso	Ferrari	+5.225	2
3	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+5.857	2
4	Nico Rosberg	Mercedes AMG	+6.361	3
5	Felipe Massa	Williams Mercedes	+29.841	3
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	+31.491	2
7	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	+40.964	2
8	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	+41.344	3
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Renault	+58.527	2
10	Jenson Button	McLaren Mercedes	+67.280	3
11	Adrian Sutil	Sauber Ferrari	+68.169	2
12	Kevin Magnussen	McLaren Mercedes	+78.465	2
13	Pastor Maldonado	Lotus Renault	+84.024	3
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso Renault	+1 lap	2
15	Jules Bianchi	Marussia Ferrari	+1 lap	3
16	Max Chilton	Marussia Ferrari	+1 lap	2
17	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	DNF	2
18	Kamui Kobayashi	Caterham Renault	DNF	1
19	Sergio Perez	Force India Mercedes	DNF	1
20	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	DNF	1
21	Romain Grosjean	Lotus Renault	DNF	1
22	Marcus Ericsson	Caterham Renault	DNF	0

Au niveau classement du championnat, eh bien c'est comme je disais un status quo pour aborder la trêve estivale, car malgré une course haletante, ça ne change rien concernant les classements.

Rosberg ne s'attendait certainement pas à finir 4e de cette course, et Hamilton ne devait pas espérer le podium, mais au final le Britannique reprend trois points à son équipier. 11 points séparent désormais les deux hommes. Le grand gagnant du jour, Ricciardo, conforte sa 3e place et son statut au sein de l'équipe Red Bull, à 60 points de Lewis Hamilton. L'Australien compte désormais 43 points d'avance sur Vettel, 6e, et surtout 2 victoires à 0. Avec son second podium cette année, Alonso fait figure de métronome même si la performance n'est pas toujours là, l'Espagnol peut toujours lorgner sur la 3e place. Avec 115 points, il ne lui manque que 15 points, mais attention derrière à Bottas : le Finlandais revient fort même s'il a marqué le pas en Hongrie, et seuls 20 points séparent les deux pilotes. La 5e place de Massa lui permet de passer Magnussen pour le gain de la 9e place. Avec 8 points marqués, Räikkönen est juste derrière Pérez. Enfin, avec deux points marqués, Vergne progresse à son rythme, toujours devant Grosjean et son équipier.

Chez les constructeurs, Mercedes n'a marqué "que" 27 points ce weekend, c'est loin d'être une inquiétude, l'écurie anglo-allemande approchant le cap des 400 points. La bonne affaire est pour Red Bullqui conforte sa seconde place et s'offre un bon ballon d'oxygène avant d'entamer la suite de la saison. Le podium d'Alonso et la relative contre-performance des Williams permet à la Scuderia de récupérer la 3e place pour 7 unités, mais le combat n'est pas fini, loin de là. Derrière, Force India et McLaren sont décrochées désormais. Mauvaise course pour l'équipe indienne qui a vu ses deux monoplaces renoncer, alors que McLaren n'a pas su en profiter en ne ramenant qu'un point. Un point, c'est ce qui sépare d'ailleurs les deux équipes. Avec deux nouveaux points dans son escarcelle, Toro Rosso en est désormais à 17.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Points de permis	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Nico Rosberg	202	0	12	1	Mercedes	393	0
2	Lewis Hamilton	191	0	12	2	Red Bull	219	0
3	Daniel Ricciardo	131	0	12	3	Ferrari	142	1
4	Fernando Alonso	115	0	12	4	Williams	135	1
5	Valtteri Bottas	95	0	10	5	Force India	98	0
6	Sebastian Vettel	88	0	12	6	McLaren	97	0
7	Nico Hulkenberg	69	0	12	7	Toro Rosso	17	0
8	Jenson Button	60	0	12	8	Lotus	8	0
9	Felipe Massa	40	1	12	9	Marussia	2	0
10	Kevin Magnussen	37	1	10	10	Sauber	0	0
11	Sergio Perez	29	0	12	11	Caterham	0	0
12	Kimi Raikkonen	27	0	12
13	Jean-Eric Vergne	11	0	11
14	Romain Grosjean	8	0	12
15	Daniil Kvyat	6	0	12
16	Jules Bianchi	2	0	8
17	Adrian Sutil	0	0	10
18	Marcus Ericsson	0	0	10
19	Pastor Maldonado	0	0	8
20	Esteban Gutierrez	0	0	12
21	Max Chilton	0	0	12
22	Kamui Kobayashi	0	0	12

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