Essais hivernaux Jerez

Voici le programme des essais, ils durent de demain à dimanche. Toutes les équipes seront présentes, sauf HRT. McLaren, Force India et Virgin feront rouler leur nouvelle monoplace.

Une réponse pour le choix effectué par Lotus GP, l'écurie testera Bruno Senna et Nick Heidfeld,
qui sont plus que jamais favoris pour suppléer à Robert Kubica.

Equipe	10/02/11	11/02/11	12/02/11	13/02/11
Red Bull Racing	Webber	Webber	Vettel	Vettel
McLaren Mercedes	Hamilton	Button	Hamilton	Button
Ferrari	Massa	Massa	Alonso	Alonso
Mercedes GP	Rosberg	Schumacher	Schumacher	Rosberg
Lotus Renault GP	Petrov	Petrov	Senna/Heidfeld	Senna/Heidfeld
Williams	Maldonado	Maldonado	Barrichello	Barrichello
Force India	Sutil	Sutil	Di Resta	Di Resta
Sauber	Perez	Perez	Kobayashi	Kobayashi
Toro Rosso	Ricciardo/Alguersuari	Alguersuari	Buemi	Buemi
Team Lotus	Trulli	Trulli	Kovalainen	Kovalainen
HRT	---	---	---	---
Marussia Virgin	Glock	Glock	D'Ambrosio	D'Ambrosio

Résultats après la première demi journée d'essais. Massa a bien commencé la journée, mais ça a commencé doucement, pas encore beaucoup de tours couverts.

Jerez J1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	F. Massa	Ferrari F150	1.20.709		35
2	S. Perez	Sauber C30	1.21.483	+0.774	41
3	D. Ricciardo	Toro Rosso STR6	1.21.755	+1.046	31
4	M. Webber	Red Bull RB7	1.22.257	+1.548	30
5	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.22.283	+1.574	26
6	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.24.453	+3.744	14
7	J. Trulli	Team Lotus T128	1.24.792	+4.083	28
8	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.24.805	+4.096	16
9	A. Sutil	Force India VJM04	1.30.718	+10.009	3
10	P. Maldonado	Williams FW33	1.32.809	+12.100	2
11	T. Glock	Virgin MVR-02	1.44.910	+24.201	1

Bonne prestation de Ricciardo.

Virgin, Williams et Force India ont eu un souci ?

Voici les résultats en fin de journée. Quelques petits incidents à signaler. Ce matin, Perez est tombé en panne ce qui a provoqué un drapeau rouge. La Sauber est vite repartie par la suite. Dans l'après midi, Rosberg est lui aussi tombé en panne, alors que Petrov s'est planté dans le gravier, ce qui a entrainé à chaque fois un drapeau rouge, mais la aussi ils ont pu repartir.

Williams a peu roulé à cause d'un problème avec l'aileron arrière. Force India a étudié ses systèmes et réglé sa nouvelle voiture dans la matinée, tout comme Virgin, ce qui explique le faible roulage de la matinée.

En fin de journée, Perez et Webber ont failli se rentrer dedans et il y a eu une petite explication mais rien de sérieux.

Jerez J1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	F. Massa	Ferrari F150	1.20.709		101
2	S. Perez	Sauber C30	1.21.483	+0.774	94
3	M. Webber	Red Bull RB7	1.21.522	+0.813	94
4	D. Ricciardo	Toro Rosso STR6	1.21.755	+1.046	31
5	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.21.914	+1.205	58
6	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.22.689	+1.980	42
7	A. Sutil	Force India VJM04	1.23.472	+2.763	28
8	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.23.978	+2.795	57
9	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.23.963	+3.254	67
10	J. Trulli	Team Lotus T128	1.24.458	+3.749	54
11	T. Glock	Virgin MVR-02	1.25.086	+4.377	42
12	P. Maldonado	Williams FW33	1.34.968	+14.259	9

ok merci

Vu comme ça la voiture du Chou Maquère elle a pas l'air de casser des briques, j'en connais un qui va pouvoir se gratter pour son titre mondial.

Comment Popov a encore fait son compte pour aller jouer dans le sable ?
En fait Renault a peut être trouvé un moyen de le jarter : Heidi remplace Kubi, Heidi explose Popov, Kubi revient (touchons du bois) et comme Heidi a marqué 4 fois plus de points et qu'il est pas si mal au championnat, Boulier vire Popov pour réintégrer Kubi. Je suis méchant mais c'est ce que je ferais

Et Schumacher répond à sa manière en réalisant le meilleur temps ce matin. Visiblement le rythme s'accélère. Matinée perturbée par les sorties d'Alguersuari et de Petrov qui ont fini dans le sable.

Jerez J2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.20.352		57
2	F. Massa	Ferrari F150	1.20.413	+0.061	56
3	M. Webber	Red Bull RB7	1.21.613	+1.261	46
4	J. Button	McLaren MP4-26	1.21.614	+1.262	28
5	S. Perez	Sauber C30	1.21.857	+1.505	45
6	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.22.049	+1.697	12
7	A. Sutil	Force India VJM04	1.22.445	+2.093	42
8	P. Maldonado	Williams FW33	1.22.591	+2.239	31
9	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.23.041	+2.689	30
10	J. Trulli	Team Lotus T128	1.23.216	+2.864	35
11	T. Glock	Virgin MVR-02	1.25.874	+5.522	15

ahhhh en voila une bonne chose,j'espère qu'il était pas a vide

Pas beaucoup de tour fait, surtout à la suite...

super Sutil a gagné une seconde, bon y semblerait qu'il y a encore du boulot. en espérant que cette année encore force india continue sa progression.

Force India vise le top 5 constructeur. Ce qui signifie qu'ils devront forcément battre une des grosses écuries, pas évident comme challenge.

Pas d'amélioration en temps par rapport à ce matin, Schumacher termine donc la journée en tête. Mais le rythme a commencé à s'accélérer, les écarts commencent à diminuer et les erreurs à se multiplier : après les sorties ce matin d'Alguersuari et Petrov, Perez s'est ajouté à la liste et a endommagé sa Sauber, quant à Maldonado, il a détruit la Williams dans un mur. Ils vont avoir du boulot cette nuit, les mécanos. Pas de panne à signaler hormis pour Team Lotus en fin de séance. A noter les belles perfs de Virgin, qui mine de rien s'est incrustée dans le peloton, ça fait plaisir.

Jerez J2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.20.352	112
2	F. Massa	Ferrari F150	1.20.413	116
3	J. Button	McLaren MP4-26	1.21.009	69
4	J. Alguersuari	Toro Rosso STR6	1.21.214	72
5	M. Webber	Red Bull RB7	1.21.613	113
6	A. Sutil	Force India VJM04	1.21.780	73
7	S. Perez	Sauber C30	1.21.857	56
8	T. Glock	Virgin MVR-02	1.22.208	57
9	V. Petrov	Lotus Renault R31	1.22.493	65
10	P. Maldonado	Williams FW33	1.22.591	38
11	J. Trulli	Team Lotus T128	1.23.216	40

Ahh, j'ai hâte que cette saison commence. Car l'écurie Force India est sous estimée. Car en trois saisons sa progression est constante, il a fallu cinq saison a red bull pour gagner un titre.

Je dis pas que force india y arrivera en 5 mais sous estimer l'aide économique qu'elle soulève est une erreur.

Etant un vieux fan de F1, (j'ai un drapeau de minardi " non il est pas a vendre"), j'ai toujours eu un faible pour les petites écuries débutantes ( red bull partira quand elle perdra et que le retour sera négatif, ce n'est qu'un support médiatique comme toute les actions red bull).

Petit bilan à la mi-journée, ça travaille sérieusement, et rien à signaler hormis une petite panne pour Kobayashi en début de séance. Alonso est pour le moment en tête. Heidfeld roule pour Lotus GP, il s'agit d'un test pour lui, avec comme enjeu une place de titulaire.

Jerez J3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	F. Alonso	Ferrari F150	1.20.493		42
2	K. Kobayashi	Sauber C30	1.21.242	+0.749	37
3	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.21.685	+1.192	29
4	S. Vettel	Red Bull RB7	1.21.685	+1.192	39
5	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.21.790	+1.297	41
6	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.21.849	+1.356	26
7	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.22.057	+1.564	12
8	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.22.793	+2.300	37
9	R. Barrichello	Williams FW33	1.23.063	+2.570	27
10	P. di Resta	Force India VJM04	1.23.635	+3.142	29
11	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.25.471	+4.978	22

Ce n'est peut etre qu'un test pour heidfeld mais.il est déjà plus rapide que petrov. ... assez intéressant pour la.suite

Ca sent mauvais pour Popov tout ça...surtout si ça continue comme ça.

primilk a écrit:

Ce n'est peut etre qu'un test pour heidfeld mais.il est déjà plus rapide que petrov. ... assez intéressant pour la.suite

Est ce vraiment étonnant ?
Quand un a du talent et doit se battre pour sa place et l'autre moins de talent et des sponsors pour assurer sa place, on sait d'avance qui va être plus rapide, l'a intérêt à être percutant, Nicky le Barbu.

Les seules choses à signaler en deux jours d'essais pour le moujik, ce sont deux sorties de piste

Vrai pour Heidfeld, il est déchainé, actuellement meilleur temps, je crois qu'il va l'avoir sa place.

ca ne m'étonne pas de lui,et je doute que B.Senna fasse mieux que lui,mais il fera

peut étre pas pire que Petrov

Terminé pour la journée, et c'est Nick Heidfeld qui termine en haut de la feuille des temps pour cette journée d'essais ! S'il y avait à tester son niveau, c'est plutôt concluant ! Alonso et Schumacher en embuscade. Plusieurs petits soucis à signaler cette après midi : Kobayashi est de nouveau tombé en panne, ça fait un peu beaucoup Sauber qui connait ça presque à chaque séance, c'était la 2e fois de la journée. Di Resta est sorti aussi à cause de soucis de freins, pas de dégâts sur la voiture, et Buemi s'est arrêté sur le côté en toute fin de séance.
Par ailleurs, Williams a rencontré des problèmes de kers et McLaren a peu tourné en raison du manque de certaines pièces de rechange.

Jerez J3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	N. Heidfeld	Lotus Renault R31	1.20.361		86
2	F. Alonso	Ferrari F150	1.20.493	+0.132	131
3	M. Schumacher	Mercedes GP W02	1.21.054	+0.693	114
4	L. Hamilton	McLaren MP4-26	1.21.099	+0.738	36
5	K. Kobayashi	Sauber C30	1.21.242	+0.881	84
6	S. Vettel	Red Bull RB7	1.21.574	+1.213	98
7	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.21.681	+1.320	92
8	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.21.711	+1.350	61
9	R. Barrichello	Williams FW33	1.22.227	+1.866	99
10	P. di Resta	Force India VJM04	1.22.945	+2.584	64
11	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.25.471	+5.110	72

Je ne m'attendais pas à une telle performance de Heidfeild

Heidfeld a voulu se montrer car c'est le seul à ne pas avoir une place assurée cette saison. Ce qui peut expliquer son temps, puis les voitures sont tellement configurées différemment... Reste qu'Heidfeld, à défaut d'être exceptionnel est un bon pilote tout de même. Et puis elle est peut-être mieux qu'on le pense cette voiture.

Heidfeld n'est probablement pas le plus rapide en vitesse pure, mais il n'avait pas grand chose à envier à Kubica quand ils étaient chez BMW. Il est très fiable et intelligent, de base c'est lui qui aurait dû être dans la voiture, à la place de Petrov. Mais bon, les choses sont comme elles sont, chez beaucoup d'équipes le talent passe après les sponsors, c'est un choix à faire.

Le rythme s'accélère à Jerez, Barrichello a signé le meilleur temps ce matin en passant sous 1.20. Plusieurs drapeaux rouges à signaler, d'Ambrosio et Rosberg qui sont tombés en panne (Nico s'en mange un à chaque séance ) et Kobayashi qui est sorti de la piste et a endommagé la Sauber.

Jerez J4
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	R. Barrichello	Williams FW33	1.19.832		54
2	K. Kobayashi	Sauber C30	1.20.601	+0.769	38
3	F. Alonso	Ferrari F150	1.21.074	+1.242	48
4	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.21.213	+1.381	31
5	B. Senna	Lotus Renault R31	1.21.990	+2.158	45
6	S. Vettel	Red Bull RB7	1.22.222	+2.390	41
7	J. Button	McLaren MP4-26	1.22.278	+2.446	28
8	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.22.773	+2.941	18
9	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.22.895	+3.153	18
10	P. di Resta	Force India VJM04	1.23.444	+3.612	35
11	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.24.023	+4.191	25

Eh bien Sauber en voit de toutes les couleurs

Oui, mais c'est normal, leurs pilotes sont jeunes. Jusqu'à présent, ceux qui ont fini dans le gravier sont Alguersuari, Petrov, Maldonado, di Resta, Perez et Kobayashi, les moins expérimentés, donc rien d'étonnant à cela.

Fin des tests à Jerez, et meilleur temps de la semaine pour Barrichello. Après les quelques incidents de ce matin, l'après midi a été perturbée par la sortie de di Resta, apparemment à cause d'un problème mécanique. Barrichello est tombé en panne et a aussi provoqué un drapeau rouge.

Les autres n'ont pas été épargnés, en plus de Rosberg et d'Ambrosio qui sont restés longtemps au stands à cause de problèmes ce matin, Kovalainen et Senna ont aussi été obligé de tourner en rond dans leur box.

En fin de séance, la pluie est apparue, seuls Alonso, Barrichello, Rosberg et Buemi ont testé les pneus pluie.

En ce qui concerne la hiérarchie, les pneus brouillent énormément les données, on a vu Ferrari, Lotus GP, Mercedes et Williams pointer au premier rang, alors que Redbull et McLaren sont curieusement restées en retrait.

Jerez J4
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Ecart	Tours
1	R. Barrichello	Williams FW33	1.19.832		103
2	K. Kobayashi	Sauber C30	1.20.601	+0.769	86
3	F. Alonso	Ferrari F150	1.21.074	+1.242	115
4	S. Buemi	Toro Rosso STR6	1.21.213	+1.381	90
5	B. Senna	Lotus Renault R31	1.21.400	+1.568	68
6	H. Kovalainen	Team Lotus T128	1.21.632	+1.800	43
7	N. Rosberg	Mercedes GP W02	1.22.103	+2.271	45
8	S. Vettel	Red Bull RB7	1.22.222	+2.390	90
9	J. Button	McLaren MP4-26	1.22.278	+2.446	70
10	J. d’Ambrosio	Virgin MVR-02	1.22.985	+3.153	45
11	P. di Resta	Force India VJM04	1.23.111	+3.279	99