Décision de la FIA concernant Renault

Après avoir discalifié Renault pour le GP d'Europe, Renault a décidé de faire appelle.
C'est seulement aujourd' hui que la FIA à étudier le problème.
Ils ont donc fais le choix de donner une amende de 50 000€ et la permission de courir le prochain GP.

Qu' en pensez-vous?

Bah c'est nimporte quoi.. Comme d'habitude, la FIA est incapable de s'en tenir à une position ferme...

Dur dur de redevenir crédible dans ces conditions...

c'est pas plus mal pour Renault, la FIA passe pour des blaireaux mais ils l'ont déja fait en prennant la décision de les sanctionner non ? ^^

C'est tout a fait logique de remplacer l'exclusion par une amende.

Bien que l'amende ne soit pas assez élevé je trouve.

La sanction avait été abusive, car renault a perdu une roue qui n'a rien causé et était suspendu alors que brawn a perdu un ressort qui devait pas ètre super bien fixé qui a causé du tord a massa et eux n'avait rien eu

C'est en ce moment le bordel en Fomule 1 y a pas d'autre mots c'est pour cela que le retour de Schumacher aurait fais du bien a la formule 1 je trouve
Apres en ce qui concerne Renault tant mieu parce que un grand prix de valence sans Alonso ca n'aurait pas beaucoup plus au espagnole...

lol et Schumacher il aurait changé quoi ?

schumacher il serait arriver sur ses grand chevaux et d'un coup de baguette magique hop plus de probleme...plus serieusement, je trouve que c'est tout a fait logique que renault ai le droit de courir a valence, c'est pas la premiere foi qu'un pilote perd une roue et ca n'as jamais été sanctionner par une exclusion alors pourquoi renault y aurais eu droit ?

Et une nouvelle preuve que la FIA fait nawak, et bouge comme une girouette.
Les injustices sont réparés, et c'est bien, mais quand même, le niveau de crédibilité de la FIA est devenu pitoyable.

HS complet mais bon...

Pour Spike: Vraiment, merci pour l'info... mais si tu pouvais éditer le titre de ton sujet...

Bah oui, je suis chiant mais ça me brule la rétine à chaque fois que je lis "consernant" au lieu de "concernant"....

Mes hommages aux rois de l'orthographe!!!

Aussitôt dit aussitôt fait .
Désolé moi et l'orthographe sa fait 2 mais c'est vrai qu'avec un "c" ça fait mieu

autre bonne nouvelle ce sera le 1er GP de Grosjean en F1 héhé ^^

Grojsean est Suisse, seul sa licence est française il me semble...

Citation :

Romain Grosjean, qui est né à Genève, possède également la nationalité française par sa mère. C'est ce qui lui a permis d'intégrer le programme de jeunes pilotes de Renault. Cette saison, il occupait la place de troisième pilote de l'écurie

il est Franco-Suisse

Pour ceux que ça interesse:

Prénom : Romain
Nom : GROSJEAN
Date de naissance : 17 avril 1986
Nationalité : Franco-Suisse
Lieu de naissance : Genève, Suisse
Lieu de résidence : Genève, Suisse
Signe astrologique : Bélier
Taille : 1,80 m
Poids : 68 kg
Langues parlées : Français, Anglais, Allemand
Sports pratiqués : Karting, VTT, fitness, golf
Débuts en karting en 2000
Débuts en monoplace en 2003 (Formule Renault)
Pilote Renault Driver Development depuis 2006
Débuts en F1 en tant que pilote d’essais pour Renault en 2008


Voila comme sa il n'y a plus de confusions.
Pris sur http://www.romain-grosjean.com/

moi suis content pour grosjean,il va peut etre nous étonner,je l'espere,je pense pas au debut mais dans 2 a 3 course il sera capable de marquer des points

On croise les doigts!!!

En tant que commisaire technique , mon point de vue est le suivant ,le collége des commisaires sportif du grand prix de Hongrie ont pris une décision a la va vite . Ils n'ont pas le pouvoir d'exclure un concurent d'une course qui n'est pas la leur . C'est au commisaires sportif de prouvé qu'une erreur volontaire a était commise et d'en faire part au directeur de course qui lui en fait part a la federation sportive national organisatrice et a la FIA .
De plus , il est indispensable que un rapport des commisaires technique qui ont examinés la monoplace en question soit suffisament fiable pour pouvoir prendre une décision .
De ce qui est faute commise , je vois mal comment un team laisserai partir son pilote en sachant qu'il va perdre une roue , de toute façon dans ce cas il ne peut y avoir faute volontaire , même si a la video le mécanicien qui a serré la roue AV D a un doute de derniere seconde en constatant qu'il touche l'ecran de roue , il n'a pas le temps de reagir ou de réfléchir , de ce qui est de la sortie des stands , même si le pilote constate une anomalie , il est interdit de faire marche arriere , la sanction hors course est immediate sauf autorisation de la direction de course , comme cela a etait le cas de Massa l'année derniere a Singapour aprés avoir enmené la pompe .

A mon avis la FIA s'est planté , on ne pouvais que sanctionner ou pas , cette demi mesure n'est pas bonne pour le sport auto en général . Les tension de ces derniers mois y sont probablement pour quelque chose , de ce qui est des réglement de compte , nous n'y sommes pas .

voila qui est plus clair,mais au final renault s'en sort bien,tant mieux pour alonso et grosjean bien sur,mais pour moi l'amende est limite pas assez elevée car pour moi ca reste une grosse erreur du team

Je rajouterai a ce que j'ai dit précédement , si Renault doit être sanctionné , comment se fait t'il que Brawn grand prix ne le soit pas , en effet le ressort de suspension de la monoplace de Barichello a fait bien plus de dégat !!!!! Là il y a sortie de route et blessure , un ressort de suspension ne se barre pas comme ça !!
Il est bien vrai que les instances de la FIA sont impenetrable et incompréhensible .

tout a fait d'accort avec toi BRT,car je ne comprend pas pourquoi il n'y a pas eu enquete apres l'accident,car perdre une piece qui engendre un accident(ce qui n'a pas été le cas pour alonso)ne soit pas sanctionnée,ilfaut que toutes les ecuries soient logées a la meme enseigne;je trouve que ca fait beaucoup de chose cette saison qui sont assez illogiques

Alonso n'est pas vraiment aimé par la FIA depuis qu'il est double champion (d'après mon point de vue) Et Brawn GP est l'écurie bien aimé

Brawn a été aidé et soutenu par la FIA pour le rachat de l'ecurie

Oui c'est normal qu'il l'on aidé pour le rachat mais pourquoi toujours l'aider alors que la mi-saison est passer ???(comme tu l'a dit juste avant c'est illogique)

la FIA ne va pas enterer brawn,car apperement ils n'ont plus trop de finances d'ou ce retard dans le developpement des autos

Le copinage et le piston a toujour existé dans toute administration quelquelle soit .