Sondage Singapour 2011

C'est reparti les cocos, dès ce weekend, seconde tournée asiatique. On commence dimanche sous le ciel nocturne de Singapour. Au menu, des bosses, de la chaleur, de l'humidité, de la pollution et surtout des murs pour dire bonjour aux p'tits pilotes européens (et d'autres pays aussi bien sur).

Me demande quel est réellement le but de ce GP, peut être de mettre en valeur la belle SLS safety car sous les grosses lumières bling-bling ou tout simplement empêcher les gens de dormir. Plus bruyant qu'un gros malin qui fait des dérapages sur un parking

Les enjeux, le Seb va t-il réussir être sacré ici, ou se fera t-il piéger comme ça peut arriver aux favoris ? Nando le spécialiste des stratégies vicieuses impliquant les coéquipiers trouvera t-il un joker dans sa manche ? Quel impact la nuit aura t-elle sur le Milton ? Peut on avoir un invité surprise sur le podium ? Début de réponse dès vendredi.

Vote Button qui est sur une bonne série.

Vu qu'il va pleuvoir je vote Schumacher

S'il pleut lors d'une des séances nocturnes je me demande comment ça va se passer car ça sera très compliqué pour les pilotes. Avec un éclairage d'une telle puissance ils vont être aveuglés.

Vote Rosberg. Encore un GP où il peut se passer des choses. Alonso y est très à l'aise, Hamilton aussi. Mais si Vettel part devant comme je l'appréhende il sera dur de le suivre.

Vous êtes sure qu'il pleuvra durant la course?

Non, mais il y aura des averses probablement tous les jours. Difficile de faire autrement dans un milieu équatorial. Jusqu'à présent il me semble qu'il n'est pas tombé d'eau durant la nuit, mais c'est chaque année la grosse inquiétude.

Pour le DRS, une seule zone, des virages 7 à 9.

Enfin, dernière chose j'espère juste qu'ils auront supprimé cette satanée chicane au virage 10, chaque année il y a des accidents à cause des vibreurs énormes.

au moins sa donne du rythme a la course mais a la fin sa peut-être dangereux :/

moi je pense Hamilton car Singapour sa ressemble à Monaco et Hamilton est tres fort la bas il a gagner en 2009 en plus.
comme la Maclaren est forte il a de fortes chances de gagner car Vettel va avoir la pression si il veut etre champion ici
Hamilton n a plus rien a perdre donc il va gagner plusieur fois en fin de saison

tiens, il y avait longtemps, qu'hamilton Psg avait voté pour Hamilton !

Concernant la météo, apparemment les équipes devront faire face à la pluie, des orages s'abattent régulièrement sur Singapour en ce moment, surtout en fin d'après midi / début de soirée.
En plus de cela, l'air sera très pollué, les feux de forêts qui sévissent en Indonésie sont plus importants que ces trois dernières années. L'air sera donc difficilement respirable, et ça devrait également avoir un impact faible, mais non négligeable sur la visibilité.

voter rosberg pour une fois

On peut tout simplement dire qu'Alonso est le pilote qui a le plus gagner a Singapour (encore l'année passée), de plus, la Ferrari est la voiture faite pour ce circuit, même si les Red Bull sont maintenant parfaites sur tout type de tracés, j'espère d'elles des petites erreurs pour remettrent Alonso aux avant postes

Voici en images la zone DRS. Détection virage 3, activation virage 5, pour la seule grosse ligne droite du circuit. Ca va donner au bout sur les bosses.
En plus au virage 7, le vibreur en plein milieu de la piste a été supprimé, ça devrait donner une vitesse dans le virage bien plus rapide.
En outre le virage 10 a été modifié, les vibreurs seront plus bas.

Du rififi à Singapour. A cause de vibreurs mal fixés, la première séance a été amputée d'une demi heure. Des clous dépassaient sur les vibreurs des virages 3, 7 et 14 et les équipes techniques du circuit ont du rapidement rectifier la situation.

Lewis Hamilton termine la séance en tête devant Vettel et Webber. Les pilotes n'auront pas pu tourner longtemps. Diminuée à une heure, la séance a été interrompue par deux drapeaux rouges. Kovalainen a du s'arrêter à cause de ses freins qui ont pris feu (décidément il est verni sur ce circuit). Le second drapeau a été causé par un clou qui dépassait d'un vibreur.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.48.599		10
2	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.49.005	+0.406	15
3	Mark Webber	Red Bull Renault	1.50.066	+1.467	16
4	Fernando Alonso	Ferrari	1.50.596	+1.997	11
5	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.50.952	+2.353	12
6	Felipe Massa	Ferrari	1.52.043	+3.444	14
7	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.52.251	+3.652	13
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.52.416	+3.817	12
9	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.52.435	+3.836	13
10	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.52.815	+4.216	13
11	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.52.991	+4.392	17
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.53.050	+4.451	17
13	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.53.399	+4.800	18
14	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.53.703	+5.104	19
15	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.53.749	+5.150	12
16	Bruno Senna	Lotus Renault GP	1.53.765	+5.166	17
17	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.53.785	+5.186	16
18	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.54.736	+6.137	8
19	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.54.821	+6.222	9
20	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.56.198	+7.599	8
21	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.57.798	+9.199	13
22	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.58.792	+10.193	6
23	Daniel Ricciardo	HRT F1 Cosworth	1.59.169	+10.570	17
24	Narain Karthikeyan	HRT F1 Cosworth	1.59.214	+10.615	18

Bilan de la deuxième séance d'essais : Vettel mène les débats devant Alonso et Hamilton. Cette fois ci la session n'a pas été perturbée et les pilotes ont pu travailler.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.46.374		33
2	Fernando Alonso	Ferrari	1.46.575	+0.201	28
3	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.47.115	+0.741	22
4	Felipe Massa	Ferrari	1.47.120	+0.746	23
5	Mark Webber	Red Bull Renault	1.47.265	+0.891	28
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.48.418	+2.044	27
7	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.48.866	+2.492	32
8	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.49.578	+3.204	27
9	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.49.730	+3.356	29
10	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.49.751	+3.377	10
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.49.792	+3.418	14
12	Bruno Senna	Lotus Renault GP	1.50.241	+3.867	31
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.50.345	+3.971	8
14	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.50.399	+4.025	29
15	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.50.790	+4.416	28
16	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.50.897	+4.523	24
17	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.50.937	+4.563	30
18	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.51.950	+5.576	26
19	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.52.257	+5.883	15
20	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.52.489	+6.115	25
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.53.579	+7.205	25
22	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.54.649	+8.275	25
23	Daniel Ricciardo	HRT F1 Cosworth	1.54.754	+8.380	29
24	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	1.55.198	+8.824	26

Eurosport diffusera la séance en différé à partir de 18h30

3e séance de libres, Webber devance Button et Vettel. Sebastian s'est montré très impressionnant surtout en pneus durs, mais il n'a pas terminé devant à cause du trafic.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	Mark Webber	Red Bull Renault	1.46.071		15
2	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.46.108	+0.027	17
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.46.345	+0.264	14
4	Fernando Alonso	Ferrari	1.46.396	+0.315	14
5	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.46.936	+0.855	20
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.47.831	+1.750	14
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.47.837	+1.756	12
8	Felipe Massa	Ferrari	1.48.711	+2.630	12
9	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.49.057	+2.976	15
10	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.49.304	+3.223	16
11	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.49.583	+3.502	17
12	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.49.679	+3.598	18
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.49.816	+3.735	18
14	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.49.851	+3.770	17
15	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.50.189	+4.108	15
16	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.50.229	+4.148	15
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	1.50.523	+4.442	14
18	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.50.547	+4.466	17
19	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.52.510	+6.429	17
20	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.52.697	+6.616	19
21	Daniel Ricciardo	HRT F1 Cosworth	1.53.728	+7.647	17
22	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.53.823	+7.742	18
23	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.53.829	+7.748	16
24	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	1.55.203	+9.122	17

Qualification, comme d'habitude, c'est pour Vettel. Fait inhabituel, dans le top 10 les voitures vont par paire, les Redbull sont en première ligne, les McLaren en 2e, les Ferrari en 3e, Mercedes en 4e et Force India en 5e.

La qualification a été marquée par l'accident de Kobayashi. Le Japonais a décollé sur cette saleté de vibreur au virage 10, et terminé dans le mur.
A noter la vraie contreperformance des LRGP, Petrov sorti à la régulière en Q1, Senna à peine plus haut.
McLaren a commis une petite bourde concernant Hamilton. Lewis n'a pas eu le temps d'effectuer un second run en Q3. Ce n'est pas dramatique car il est 4e, mais ça lui fait peut être louper la 2e place.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1.46.397	1.44.931	1.44.381
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1.47.332	1.45.651	1.44.732
3	Jenson Button	McLaren Mercedes	1.46.956	1.45.472	1.44.804
4	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1.47.014	1.46.829	1.44.809
5	Fernando Alonso	Ferrari	1.47.054	1.45.779	1.44.874
6	Felipe Massa	Ferrari	1.47.945	1.45.955	1.45.800
7	Nico Rosberg	Mercedes GP	1.47.688	1.46.405	1.46.013
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	1.48.819	1.46.043	-.—.---
9	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1.47.952	1.47.093	-.—.---
10	Paul di Resta	Force India Mercedes	1.48.022	1.47.486	-.—.---
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
11	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1.47.717	1.47.616
12	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	1.48.061	1.48.082
13	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	1.49.710	1.48.270
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	1.48.753	1.48.634
15	Bruno Senna	Lotus Renault GP	1.48.861	1.48.662
16	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	1.49.588	1.49.862
17	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1.48.054	-.—.---
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
18	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	1.49.835
19	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	1.50.918
20	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	1.51.012
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.52.154
22	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	1.52.363
23	Daniel Ricciardo	HRT F1 Cosworth	1.52.404
24	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	1.52.810

Sur ce genre de circuit le pilote peut faire la différence c'est clair. C'est surtout une question de confiance, si t'es pas à l'aise sur les bosses, la perte de temps est énorme. Mais c'est aussi beaucoup plus facile de perdre du temps que d'en gagner.

Massa, c'est habituel, d'autant plus qu'il n'a eu qu'un run. Petrov semblait complètement à côté de la plaque, 18e c'est vraiment qu'il y a quelque chose qui n'allait pas. Alguersuari lui, il a du être gêné, il a été plus lent en Q2 qu'en Q1.

C'est le comble si les Asiats se mettent à copier même les circuits Ricains. Me demande comment ils font pour s'y retrouver, tous les virages sont pareils. Sauf celui qui ressemble à une aire de lancement pour Samouraï aérien. Saloperie

Marre de cette saison. Encore le Kronprinz devant. Ils osent s'accaparer de tout ces satanés Teutons, après faudra pas s'étonner s'il y a une augmentation du ressentiment anti-Allemand du côté de Modène ou de Woking. Même si le Milton et l'Ibère s'arrangeaient pour l'enfermer dans un conteneur pour l'expédier à l'autre bout du monde je suis persuadé qu'ils n'arriveraient pas à le rattraper

J'espère que les deux rigolos vont bien se friter demain, moi je crois que c'est mort pour la victoire. A moins que Jenson ne se réveille au premiers tiers de course plutôt qu'au dernier. Ou a moins que l'Australien ne profite d'une zone d'ombre pour péter sournoisement la gueule du frisé. Sinon moi je fais la sieste

Course Singapour, voici tous les classements, Vettel remporte sa 9e victoire cette saison, 19e de sa carrière, il a encore mené tout du long. Seul Button s'accroche et termine dans ses roues. J'ai l'impression que Seb était lessivé, il n'aurait pas fallu cinq tours de plus à Button pour l'avoir.
Question championnat, Hamilton, Alonso et Webber sont désormais hors course. Button est encore en lice, mais il a 124 points de retard sur Vettel alors qu'il en reste 125 à marquer. La situation est simple. Pour que Button soit champion, il doit gagner toutes les courses restantes sans que Vettel ne marque de points. Un seul petit point suffit à Vettel pour être champion.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Écart	Arrêts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1h59m06.757	3
2	Jenson Button	McLaren Mercedes	+1.737	3
3	Mark Webber	Red Bull Renault	+29.279	3
4	Fernando Alonso	Ferrari	+55.449	3
5	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	+67.766	5
6	Paul di Resta	Force India Mercedes	+111.067	2
7	Nico Rosberg	Mercedes GP	+1 lap	3
8	Adrian Sutil	Force India Mercedes	+1 lap	2
9	Felipe Massa	Ferrari	+1 lap	4
10	Sergio Perez	Sauber Ferrari	+1 lap	2
11	Pastor Maldonado	Williams Cosworth	+1 lap	3
12	Sébastien Buemi	Toro Rosso Ferrari	+1 lap	3
13	Rubens Barrichello	Williams Cosworth	+1 lap	2
14	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	+2 laps	4
15	Bruno Senna	Lotus Renault GP	+2 laps	4
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus Renault	+2 laps	3
17	Vitaly Petrov	Lotus Renault GP	+2 laps	3
18	Jérôme d’Ambrosio	Marussia Virgin Racing Cosworth	+2 laps	2
19	Daniel Ricciardo	HRT F1 Cosworth	+4 laps	3
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Cosworth	+4 laps	4
21	Jaime Alguersuari	Toro Rosso Ferrari	+5 laps	3
22	Jarno Trulli	Team Lotus Renault	DNF	3
23	Michael Schumacher	Mercedes GP	DNF	2
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing Cosworth	DNF	0

Les championnats maintenant :

Sebastian Vettel 309	0	RedBull 491	0
Jenson Button 185	1	McLaren 353	0
Fernando Alonso 184	1	Ferrari 268	0
Mark Webber 182	0	Mercedes 114	0
Lewis Hamilton 168	0	Lotus GP 70	0
Felipe Massa 84	0	Force India 48	0
Nico Rosberg 62	0	Sauber 36	0
Michael Schumacher 52	0	Toro Rosso 29	0
Vitaly Petrov 34	0	Williams 5	0
Nick Heidfeld 34	0	Team Lotus 0	0
Adrian Sutil 28	1	HRT 0	0
K. Kobayashi 27	1	Marussia Virgin 0	0
Paul di Resta 20	2
Jaime Alguersuari 16	1
Sébastien Buemi 13	1
Sergio Perez 9	0
Rubens Barrichello 4	0
B. Senna 2	0
Pastor Maldonado 1	0
Pedro de la Rosa 0	0
Jarno Trulli 0	0
Heikki Kovalainen 0	0
Vitantonio Liuzzi 0	0
Jérôme d'Ambrosio 0	0
Timo Glock 0	0
Daniel Ricciardo 0	0
Narain Karthikeyan 0	0
K. Chandhok 0	0

Côté pilotes, Button passe devant Alonso et devient dauphin de Vettel. Bonne opération pour di Resta qui signe son meilleur résultat et passe les pilotes Toro Rosso au classement. Rien de neuf chez les constructeurs, sauf Force India qui dispose maintenant d'une belle marge sur Sauber.

Je l'ai trouvée un peu longue cette course, pas mal d'animation au début, notamment grâce à Webber et Button, mais ça a commencé à bien se tasser après la safety car quand Schumacher a terminé dans le décor. Je crois que la fatigue a du jouer pas mal en 2e partie de course. Heureusement que Button s'est réveillé à la fin sinon je m'endormais.

Chez RedBull, on a les deux pilotes sur le podium. Vettel a encore assuré, écart monstrueux dans les 10 premiers tours et à la relance. Impeccable, rien à dire, mais vu son état physique quand il est sorti de la voiture il était temps que ça se termine. Webber, encore un départ raté, ça a joué beaucoup. J'ai bien apprécié la bagarre avec Alonso. C'était pas hyper brillant, mais au moins il a le podium.

Chez McLaren, rien à dire non plus pour Button, bon départ, régulier comme une horloge, aucune faute et il me semble que c'est le seul pilote qui avait encore des ressources à la fin de la course. Très impressionnant depuis quelques courses. Hamilton, ben nouvelle panne de cerveau, c'était vraiment pas indispensable de s'accrocher comme ça avec Massa. C'est bien de dépasser les Force India et compagnie, ça aurait été bien mieux de ne pas faire n'importe quoi.

Ferrari, rien à dire pour Alonso, il fait ce qu'il peut avec un matériel qui semble décliner de plus en plus. Pas loin derrière Webber c'est pas mal, mais c'est pas de ça qu'il vit. Massa, encore une nouvelle fois victime de Hamilton qui lui a détruit sa course. Sans ça aucune idée de ce que ça aurait donné, mais il ne semblait pas vraiment en mesure de suivre Alonso. En tout cas il parait que Felipe était bien énervé, il y a de quoi.

Mercedes, assez décevant dans l'ensemble. D'une part l'équilibre était pas super bon, en plus les voitures brulaient à nouveau les gommes. Rosberg a provoqué un beau capharnaüm en roulant sur les marbles, et ça a indirectement causé la perte de Schumacher. Il me semblait aussi bien lent en fin de course, je sais pas si c'était les pneus ou l'épuisement. Surement les deux. Schumacher était pas loin derrière, en tous les cas insuffisant.

LRGP : alors là je me demande bien ce qu'il s'est passé, ils étaient complètement à la ramasse, aussi bien Petrov que Senna. Le Russe encore plus que le Brésilien. Deux tours dans le nez, mis en difficulté toute la course par Kovalainen, c'est la Bérézina cette fois. Indigne de cette équipe.

Agréablement surpris par la forme affichée par les Force India, meilleur résultat de la saison, plus rapides que la Mercedes de Rosberg à la régulière, meilleur résultat en carrière pour di Resta. Heureusement pour LRGP qu'il ne reste que 5 courses.

: Vettel, Button, di Resta

: Sutil, Kovalainen (devant Petrov), d'Ambrosio (sa meilleure course selon RTBF)

: Webber, Alonso, Rosberg, Massa, Perez, Maldonado, Buemi, Barrichello

: Hamilton, Kobayashi (pas vu du weekend), Liuzzi, Ricciardo

: Schumacher, Glock, Senna, Petrov, Trulli, Alguersuari

La nuit les bébés c'est sensé dormir. Même les Baby Schum En tous cas celui là va dormir sur ses deux oreilles maintenant

Que dire de cette course ? J'ai failli dormir, heureusement que Jenson est là. Mais comme je craignais il s'est encore mis à attaquer trop tard. Bien les Anglais ça, un pilote sensé se mettrait à attaquer au début

Milton Un grand cru Milton, mais qu'est ce qu'il est con ma parole (désolé pour ses fans mais c'est le terme qui convient le mieux), j'étais mort de rire encore une fois, à chaque fois c'est pareil, mais c'est toujours aussi drôle. Je vais finir par croire qu'il le fait exprès et qu'il y prend du plaisir. Et c'est encore une fois Massa qui prend sur sa tronche, c'est trop fort, va finir par en avoir marre

L'Ibère, on l'a pas trop vu, il s'est amusé un moment avec le grand échalas australien, à part ça il ne m'ont jamais paru dans le coup.

Le Panzer Racing, Britney m'a semblé un peu amorphe, c'est sans doute son côté finlandais, une telle chaleur ça l'a liquéfié. N'empêche que c'est la faute de cette blondasse si mon Prussien favori s'est retrouvé comme partie intégrante du décor. S'il n'était pas parti se friter avec l'autre Gringo, jamais le Kaiser n'aurait entrepris une tentative de dépassement. Avec sa vue qui baisse on sait comment ça se termine.

Impressionné par di Resta Réellement. c'est vraiment du beau travail ce qu'il fait.

Et le Soyouz, il est tombé quelque part, on cherche toujours, l'a pas encore passé la ligne d'arrivée

5 Vettel, Button, di Resta et Sutil

4 d'Ambrosio , Kovalainen

3 Webber Alonso, Rosberg, Massa, Perez

2 Hamilton, Kobayashi Maldonado , Buemi, Liuzzi, Ricciardo

1 Schumacher, Glock, Senna, Petrov, Trulli, Alguersuari , Barrichello