Grand Prix de Chine 2018

Pas de pause entre Bahreïn et la Chine, la F1 fait le voyage jusque Shanghaï où va se dérouler la 3e manche de la saison. Un circuit encore différent par rapport aux deux premières épreuves. Le tracé de Shanghaï est large et moderne, avec de grandes courbes mettant en valeur l'aérodynamique des monoplaces. La grande ligne droite de retour permet d'oser les dépassements, mais la vitesse de pointe n'est pour autant pas si élevée. Pirelli a décidé d'amener sur place les ultratrendres, les tendres et les médiums, ça sera donc le grand écart entre les différentes spécifications. Côté sportif, après deux victoires de Ferrari, on attend une réaction de Mercedes, dominatrice en Australie et un peu plus en retrait à Bahreïn. Hamilton connait bien les lieux, il s'est même imposé l'an passé.

C'est Lewis Hamilton qui a mis les choses au point pour cette première journée, mais les écarts sont infimes sur le tracé de Shanghaï.

Lors de la matinée, le Britannique a devancé Räikkönen et Bottas. Stroll a signé le premier temps, avant d'être battu par Räikkönen sur une piste à l'adhérence précaire. Mais Hamilton s'empare ensuite du meilleur temps à l'aide des gommes tendres. Un peu plus tard, Verstappen se fait surprendre et en est quitte pour un passage dans les graviers alors que Hamilton part en tête-à-queue. Räikkönen profite des ultratendres pour améliorer mais ne signe que le second chrono.

EL1
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:33.999	22
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:34.358	14
3	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:34.457	28
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:34.537	22
5	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:34.668	22
6	Sebastian Vettel	Ferrari	1:34.861	18
7	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:35.178	21
8	Carlos Sainz	Renault F1	1:35.616	23
9	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:35.718	21
10	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:35.800	18
11	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:36.037	21
12	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:36.044	29
13	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:36.051	28
14	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:36.351	32
15	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:36.691	31
16	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:36.715	23
17	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:36.723	23
18	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:36.756	25
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:36.909	21
20	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:37.277	28

La météo est toujours aussi grise à Shanghaï pour les EL2. Hamilton signe à nouveau le meilleur temps devant Räikkönen et Bottas, mais les cinq premiers se tiennent en un petit dixième.

Grosjean a signé le premier temps mais il faut attendre près d'un quart d'heure pour voir les favoris en piste. Bottas signe le meilleur temps, rapidement battu par Hamilton. Avec les pneumatiques les plus tendres, Räikkönen prend le commandement, mais Hamilton reprendra les commandes lors d'une seconde tentative. Alors que les pilotes travaillent sur les longs relais, une averse s'abat sur le circuit en fin de séance, poussant les pilotes à rentrer.

Les écarts sont donc serrés sur une piste à l'adhérence précaire et où les ultratendres souffrent énormément. Toutes les équipes ont rencontré des soucis d'équilibre. Mercedes semble tenir la corde en performance pure, mais Ferrari est juste derrière et Red Bull pourrait également mettre son grain de sel.

EL2
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:33.482	26
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.489	26
3	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:33.515	27
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.590	27
5	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:33.823	26
6	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:34.313	30
7	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:34.458	26
8	Carlos Sainz	Renault F1	1:34.473	28
9	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:34.557	26
10	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:34.632	23
11	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:34.792	30
12	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:34.849	33
13	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:34.874	30
14	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:35.163	22
15	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:35.333	37
16	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:35.340	31
17	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:36.624	29
18	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:35.916	26
19	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:36.471	26
20	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:37.147	19

Après une première journée assez disputée, les Ferrari ont rectifié le tir en prenant le contrôle des opérations lors des EL3, Vettel devançant Räikkönen et Bottas.

 Sur une piste toujours glissante, Räikkönen signe le temps de référence, battu quelques minutes plus tard par Vettel. Plusieurs pilotes se font piéger, dont Grosjean et Hamilton, encore en tête-à-queue. La séance a bien mal débuté pour Ricciardo, victime d'une casse moteur. Le V6 de l'Australien a explosé et on sent déjà venir les pénalités en cours de saison. En fin de séance, les Ferrari attaquent, repoussant leurs rivales à plus de 7 dixièmes.

EL3
Pos.	Pilote	Voiture	Temps	Tours
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.018	14
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.469	21
3	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:33.761	16
4	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:33.969	14
5	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:34.057	14
6	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:34.329	25
7	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:34.445	14
8	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:34.456	16
9	Carlos Sainz	Renault F1	1:34.582	20
10	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:34.741	13
11	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:34.841	16
12	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:34.851	13
13	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:34.977	16
14	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:34.991	20
15	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:35.061	4
16	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:35.079	16
17	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:35.375	16
18	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:35.497	14
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:35.679	13
20	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:35.756	6

La bonne forme des Ferrari s'est maintenue lors des qualifications. Vettel devance de justesse un solide Räikkönen alors que les Mercedes sont repoussées à plusieurs dixièmes.


En Q1, il fait gris Leclerc réalise le premier temps, avant d'être battu par Räikkönen, puis Vettel alors que les Mercedes se classent 3^e et 4^e. Leclerc part à la faute après le dernier virage à 6 minutes de la fin. Victime d'un problème mécanique, Ricciardo ne prend la piste qu'à trois minutes de la fin. L'Australien sequalifie de justesse devant Sirotkin, Gasly, Stroll, Leclerc, Ericsson. Les Williams et les Sauber ne sont pas à la fête.


En Q2, les Mercedes et les Ferrari tentent de se qualifier avec les tendres, et c'est Räikkönen qui signe le meilleur temps devant son équipier et les Flèches d'Argent. Ricciardo se classe 3^e avec les ultratendres., Verstappen 4^e. Les Mercedes effectuent un second run, puis Hamilton un tout dernier en fin de séance qui lui permet de signer le meilleur temps. Magnussen, Ocon, Alonso, Vandoorne, Hartley.


Les Mercedes, les Ferrari, les Red Bull, les Renault, Grosjean et Pérez vont donc disputer Q3. Hülkenberg signe le premier temps, battu par Räikkönen. Vettel se classe 2^e, Bottas 3^e et Hamilton 4^e. Lors du second run, Bottas n'améliore pas, Hamilton rentre directement au stand, Räikkönen améliore mais pas suffisamment puisque Vettel lui chippe la pole au tout dernier moment. 52^e pole pour l'Allemand, première ligne 100% Ferrari, ce qui peut faciliter les choses pour la course pour la Scuderia.

Qualification
Pos.	Pilote	Voiture	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:32.171	1:32.385	1:31.095
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:32.474	1:32.286	1:31.182
3	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	1:32.921	1:32.700	1:31.625
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:33.283	1:31.914	1:31.675
5	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:32.932	1:32.809	1:31.796
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:33.877	1:32.688	1:31.948
7	Nico Hülkenberg	Renault F1	1:33.545	1:32.494	1:32.532
8	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:33.464	1:32.931	1:32.758
9	Carlos Sainz	Renault F1	1:34.125	1:32.970	1:32.819
10	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:33.238	1:32.524	1:32.855
11	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1:33.359	1:32.986
12	Esteban Ocon	Force India Mercedes	1:33.585	1:33.057
13	Fernando Alonso	McLaren Renault	1:33.428	1:33.232
14	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	1:33.824	1:33.505
15	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	1:34.013	1:33.795
16	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	1:34.062
17	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	1:34.101
18	Lance Stroll	Williams Mercedes	1:34.285
19	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	1:34.454
20	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:34.914
5 places de pénalité pour Ericsson, trop rapide sous drapeau jaune

Le GP de Chine a débuté comme une lutte à deux entre Vettel et Bottas, mais une safety-car a tout changé. Grâce à une stratégie exemplaire, Ricciardo remporte la victoire devant Bottas et Räikkönen alors que Verstappen s'est encore distingué par ses frasques.


Il fait beau sur Shanghaï, et la température a augmenté par rapport aux essais. Au départ, Räikkönen tente l'intérieur sur Vettel qui le bloque, Bottas en profite pour passer son compatriote. Avec les ultratendres, Verstappen est immédiatement rapide ce qui lui permet de sauter Hamilton puis Räikkönen. Vettel se crée un matelas de deux secondes. Pendant les 10 premiers tours, les favoris s'observent. Les ultratendres de Verstappen semblent tenir et Hamilton met la pression à Räikkönen pour la 4^e place. Les pilotes commencent à rentrer. Verstappen et Ricciardo rentrent au 18^e tour et passent les médiums. Mercedes réagit et rappelle Hamilton au 19^e tour, médiums également. L'Anglais ressort entre les Red Bull. Bottas chausse à son tour les médiums au tour 20. Vettel rentre au 21^e tour et ressort derrière le Finlandais ! Bien joué chez Mercedes qui réussit l'undercut. Räikkönen est leader, le Finlandais continue et va opter pour une autre stratégie. Iceman se fait progressivement rattraper par Bottas, avec Vettel à ses basques. Au 26^e tour la jonction est faite. Bottas attaque et passe au 27^e tour, et Iceman laisse passer Vettel avant de rentrer. Vettel est désormais juste derrière Bottas. Räikkönen est désormais 6^e. Au 30^e tour, Gasly tente une attaque optimiste et envoie Hartley en tête-à-queue à l'épingle. Les gommes de Bottas commencent à montrer du graining. Avec les débris laissés par les Toro Rosso, la safety car prend la piste au 32^e tour, les Red Bull passent au stand chausser les tendres. Les Ferrari et les Mercedes décident de rester en piste.

La safety car rentre à la fin du 35^e tour. Hamilton est 3^e juste derrière Vettel. Il faut voir maintenant si les Red Bull vont pouvoir profiter de leurs gommes fraiches pour se mêler à la lutte pour la victoire. Au 37^e tour Ricciardo passe Räikkönen. Verstappen attaque Hamilton au 39^e tour et il part au large en tenant l'extérieur dans une grande courbe ce qui permet à Ricciardo de passer son équipier. Au 40^e tour c'est Ricciardo qui exprime sa science du dépassement, l'Australien passe Hamilton à l'épingle pour la 3^e place. Verstappen passe le Britannique au 42^e tour. Ricciardo se débarrasse de Vettel dans la ligne droite, le voilà 2^e. Räikkönen revient sur Hamilton. Au 43^e tour Verstappen expédie Vettel en tête-à-queue à l'épingle. Hamilton évite les ennuis en allant au large mais se fait passer par Räikkönen. Au 45^e tour, Ricciardo est revenu sur Bottas, et l'Australien passe la Mercedes, le voilà en tête. Verstappen reçoit dix secondes de pénalité pour avoir poussé Vettel en tête-à-queue. Au 48^e tour, Verstappen passe Hamilton. Au 50^e tour, alors que Ricciardo est en tête, Räikkönen attaque Bottas pour la 2^e place, avec Verstappen qui revient derrière. Alonso attaque Vettel aux commandes d'une Ferrari qui a visiblement souffert. L'Espagnol passe au 55^e tour, le voilà 7^e.

Ricciardo remporte sa 6^e victoire devant Bottas et Räikkönen. Verstappen est derrière mais reçoit une pénalité, Hamilton est donc 4^e, Verstappen 5^e, Hülkenberg 6^e, Alonso 7^e, Vettel 8^e, Sainz 9^e et Magnussen 10^e.

Course
Pos.	Pilote	Voiture	Ecarts	Arrêts
1	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	56 laps - 1h35m36.380s	2
2	Valtteri Bottas	Mercedes AMG	+8.894	1
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	+9.637	1
4	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+16.985	1
5	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	+20.436	2
6	Nico Hülkenberg	Renault F1	+21.052	2
7	Fernando Alonso	McLaren Renault	+30.639	1
8	Sebastian Vettel	Ferrari	+35.286	1
9	Carlos Sainz	Renault F1	+35.763	2
10	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	+39.594	1
11	Esteban Ocon	Force India Mercedes	+44.050	2
12	Sergio Pérez	Force India Mercedes	+44.725	2
13	Stoffel Vandoorne	McLaren Renault	+49.373	1
14	Lance Stroll	Williams Mercedes	+55.490	1
15	Sergey Sirotkin	Williams Mercedes	+58.241	2
16	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	+62.604	1
17	Romain Grosjean	Haas Ferrari	+65.296	2
18	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda	+66.330	2
19	Charles Leclerc	Sauber Ferrari	+82.575	1
20	Brendon Hartley	Toro Rosso Honda	DNF	3

En ce qui concerne le championnat du monde, cette 3e épreuve a perturbé le jeu des favoris qui se sont retrouvés à marquer des points intermédiaires. Tout avait bien commencé pour Vettel mais finalement il ne termine que 8e alors que Hamilton est 4e. Vettel est évidemment toujours leader mais avec 9 unités d'avance sur le Britannique, qui lui mène possède 5 points d'avance sur Bottas. La victoire de Ricciardo le propulse en 4e place juste derrière les pilotes Mercedes. Räikkönen est 5e avec 30 points, Verstappen 8e avec 18 unités.

Chez les constructeurs, Mercedes passe en tête pour un point, alors que Red Bull remonte à la 3e place à 28 points de Mercedes. McLaren est 4e, trois points devant Renault. Haas revient à un point de Toro Rosso. Pas de point pour les autres aujourd'hui.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Sebastian Vettel	54	0	1	Mercedes	85	1
2	Lewis Hamilton	45	0	2	Ferrari	84	1
3	Valtteri Bottas	40	0	3	Red Bull	57	1
4	Daniel Ricciardo	37	3	4	McLaren	28	1
5	Kimi Räikkönen	30	0	5	Renault	25	0
6	Fernando Alonso	22	1	6	Toro Rosso	12	0
7	Nico Hülkenberg	22	1	7	Haas	11	0
8	Max Verstappen	18	2	8	Sauber	2	0
9	Pierre Gasly	12	1	9	Force India	1	0
10	Kevin Magnussen	11	1	10	Williams	0	0
11	Stoffel Vandoorne	6	0
12	Carlos Sainz	3	1
13	Marcus Ericsson	2	1
14	Esteban Ocon	1	0
15	Sergio Pérez	0	0
16	Charles Leclerc	0	0
17	Romain Grosjean	0	0
18	Lance Stroll	0	0
19	Sergey Sirotkin	0	0
20	Brendon Hartley	0	0