Grand Prix de Belgique 2016

Après la traditionnelle pause estivale, un mois sans F1 (une purge pour les pilotes et certains passionnés), la course reprend ses droits et quel meilleur cadre que Spa-Francorchamps ! Plusieurs infos à prendre en compte ce weekend : la première, ce sont les débuts de Esteban Ocon, non pas chez Renault mais chez Manor, à la place de Haryanto qui est à cours de sponsors. Un défi difficile pour le Français qui débarque dans une voiture qu'il ne connait pas et qui n'est pas très performante, en plein milieu de saison et face à un équipier talentueux, Pascal Wehrlein. Mais on a déjà vu certains pilotes faire des étincelles dans ces conditions. La seconde info, c'est le changement de moteur de Hamilton, qui épuise son quota et devra donc partir en fond de grille. De quoi faciliter le travail de Rosberg qui est dans le creux de la vague depuis quelques courses ? Attention, le GP de Belgique peut donner des résultats surprenants, de part sa configuration et sa longueur, et aussi avec la météo, il faut toujours compter avec les fameuses draches des Ardennes ! Hamilton aura donc pour objectif de marquer le plus de points possible, un top 6 est envisageable. Les Red Bull et les Ferrari devraient également essayer d'en profiter.

Les Mercedes reviennent en forme après les vacances, ce matin, Rosberg a signé le meilleur temps avec près de 8 dixièmes d'avance sur Hamilton, alors que Räikkönen, grand spécialiste de Spa, se classe au 3e rang.

Le ciel est clair au dessus du tracé belge, et Rosberg en profite pour signer les premières références. L'Allemand est parti le couteau entre les dents et signe le meilleur temps à l'issue du premier quart d'heure, personne n'améliorera après. Hamilton est derrière, suivi des Force India, souvent à l'aise ici. Les pilotes travaillent ensuite sur des relais plus longs, pendant que Räikkönen monte au 3e rang. Chez McLaren, Alonso a un problème moteur, et finalement l'Espagnol devra disputer la course avec un nouveau bloc. Départ en fond de grille en conséquence.

EL1
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:48.348	27
2	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:49.078	25
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:49.147	24
4	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:49.274	23
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:49.768	19
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:49.782	24
7	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:49.865	24
8	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:50.088	21
9	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:50.394	31
10	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:50.583	21
11	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:50.899	18
12	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:51.122	28
13	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:51.125	16
14	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:51.424	17
15	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:51.768	19
16	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:51.787	26
17	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:52.308	19
18	Jenson Button	McLaren Honda	1:52.407	18
19	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:52.837	23
20	Kevin Magnussen	Renault F1	1:53.053	20
21	Jolyon Palmer	Renault F1	1:53.089	20
22	Fernando Alonso	McLaren Honda	- :—.---	3

Après une bonne première séance, les Mercedes ont disparu des radars lors des EL2 ! Les Red Bull de Verstappen et Ricciardo signent les meilleurs temps, Hülkenberg est 3e. Hamilton étrenne un nouveau moteur neuf pour ne pas avoir a être pénalisé sur un autre GP. Bottas signe la première référence avant d'être battu par Räikkönen puis Hamilton. La séance est ensuite neutralisée par un safety-car virtuelle à cause de Palmer, au ralenti. L'Anglais parviendra cependant à repartir alors que les commissaires allaient évacuer la Renault. Alors que les chronos tombent et que les Red Bull se portent en tête, les Mercedes travaillent sur la course sans viser les meilleurs temps.

EL2
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:48.085	27
2	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:48.341	27
3	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:48.657	30
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:49.023	28
5	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:49.100	27
6	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:49.161	33
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:49.244	30
8	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:49.419	20
9	Jenson Button	McLaren Honda	1:49.419	23
10	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:49.648	23
11	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:49.716	31
12	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:49.772	30
13	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:49.782	33
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:49.916	25
15	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:50.083	27
16	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:50.151	19
17	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:50.157	29
18	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:50.194	25
19	Kevin Magnussen	Renault F1	1:50.375	34
20	Jolyon Palmer	Renault F1	1:50.562	32
21	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:50.659	25
22	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:50.719	24

A l'issue des EL3, c'est Räikkönen qui pointe en tête devant Ricciardo et Vettel. En trois séance, on a eu Mercedes, Red Bull et Ferrari en haut de la feuille des temps. Les Mercedes se sont encore montrées discrètes.

Du côté des Flèches d'Argent, Hamilton a une nouvelle fois monté de nouveaux éléments. Verstappen est cloué au stand à cause d'un problème de boite de vitesse. Les Haas signent les premiers temps avant d'être devancées par Rosberg. Peu après, Wehrlein manque de percuter Gutiérrez, au ralenti dans l'Eau Rouge. Les commissaires ouvrent une enquête. Vettel, puis Ricciardo et Räikkönen montent en tête du classement grâce aux gommes super-tendres. Rosberg se contente d'un seul tour avec ces gommes, mais sans forcer, d'où un modeste 7e temps.

EL3
Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Tours
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.974	11
2	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:48.189	18
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:48.297	12
4	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:48.504	17
5	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:48.635	20
6	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:48.739	12
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:48.742	19
8	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:48.783	21
9	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:48.915	12
10	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:49.272	16
11	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:49.453	9
12	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:49.631	16
13	Jenson Button	McLaren Honda	1:49.665	10
14	Kevin Magnussen	Renault F1	1:49.716	11
15	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:49.761	15
16	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:50.023	9
17	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:50.078	9
18	Jolyon Palmer	Renault F1	1:50.241	11
19	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:50.420	13
20	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:50.693	18
21	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:51.319	5
22	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	- :—.---	2

Privé de la concurrence de Hamilton pour cette séance de qualification, Rosberg n'a pas lâché et a signé la pole devant Verstappen et Räikkönen sous de fortes températures.


La chaleur est forte sur Spa pour la Q1. Grosjean et Ocon sont les premiers à monter en piste. Gutiérrez signe le meilleur temps malgré un blocage. Wehrlein améliore juste avant que Rosberg ne claque le meilleur temps. Il reste 9 minutes quand les Ferrari se hissent aux deux premiers rangs. Il reste 6 minutes quand les Red Bull se jettent à l'assaut du chrono. Dans le même temps, Alonso s'arrête sur le côté de la piste. Au final, Nasr, Ocon, Kvyat, Ericsson, Hamilton et Alonso sont éliminés.


En Q2, les pilotes optent pour les super-tendres sauf Rosberg. Wehrlein monte le premier en piste mais rentre au stand. Les Ferrari et les Red Bull prennent la piste alors qu'il reste moins de 12 minutes. Rosberg signe la première référence en 1.46.999. Hülkenberg et Pérez prennent les 2^e et 3^e rangs alors que ni les Red Bull ni les Ferrari ne parviennent à s'approcher de Rosberg. Grosjean, Magussen, Gutiérrez, Palmer, Sainz et Wehrleinest sont éliminés.


Ce sont donc les Ferrari, les Red Bull, les Williams, Rosberg et Button qui vont se battre pour la pole. Bottas est le premier à attaquer le chrono, mais est vite battu par Pérez et Hülkenberg. Vettel s'empare ensuite du meilleur temps avant d'être battu par Verstappen puis Rosberg. Räikkönen fait une erreur et visite le bac à gravier. Les pilotes se relancent pour une seconde tentative. Massa améliore et monte au 8^e rang. Le chrono arrive à zéro, Ricciardo signe le 3^e temps et Verstappen n'améliore pas. Räikkönen se rappelle aux bons souvenirs de tous avec un 3^e temps alors que Vettel échoue à la 4^e place.

Qualification
Pos.	Pilote	Equipe	Temps Q1	Temps Q2	Temps Q3
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:48.019	1:46.999	1:46.744
2	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	1:48.407	1:47.163	1:46.893
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.912	1:47.664	1:46.910
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:47.802	1:47.944	1:47.108
5	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:48.407	1:48.027	1:47.216
6	Sergio Pérez	Force India Mercedes	1:48.106	1:47.485	1:47.407
7	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	1:48.080	1:47.317	1:47.543
8	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:48.655	1:47.918	1:47.612
9	Jenson Button	McLaren Honda	1:48.700	1:48.051	1:48.114
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	1:47.738	1:47.667	1:48.263
11	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1:48.751	1:48.316
12	Kevin Magnussen	Renault F1	1:48.800	1:48.485
13	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:48.748	148.598
14	Jolyon Palmer	Renault F1	1:48.901	1.48.888
15	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	1:48.876	1:49.038
16	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:48.554	1:49.320
17	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	1:48.949
18	Esteban Ocon	Manor Mercedes	1:49.050
19	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	1:49.058
20	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:49.071
21	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:50.033
22	Fernando Alonso	McLaren Honda	- :—.---
5 places de pénalité pour Gutiérrez, pilotage dangereux ; 10, 35, 55 places de pénalité pour Ericsson, Alonso et Hamilton, changements de moteurs

Il fait beau sur la grille de départ de Spa-Fracorchamps, et pour une fois, la météo est annoncée clémente pour toute la course. Tous les leaders ont choisi de partir avec les gommes tendres, sauf Verstappen qui a opté pour les super-tendres afin de tenter un coup au premier virage. Plusieurs pilotes ont reçu des pénalités pour des changements de pièces, Hamilton et Alonso sont en dernière ligne alors qu'Ericsson part des stands. Au départ, Rosberg s'envole correctement alors que Verstappen se loupe un peu et se fait sauter par les deux Ferrari. La Mercedes franchit la Source en tête, mais derrière Verstappen tente de faire l'intérieur à Räikkönen alors qu'il n'y a pas la place. Le Néerlandais touche la Ferrari pendant que Vettel touche son coéquipier et part en tête-à-queue ! Quel départ calamiteux pour la Scuderia ! Malgré un aileron en morceaux et quelques passages hors-piste, Verstappen tente de se défendre avec férocité avant de rentrer au stand. Rosberg boucle le premier tour en tête devant Hülkenberg, Ricciardo, Massa, Grosjean, Bottas, Sainz, Pérez et Magnussen. Le pilote Mercedes est déjà débarrassé de trois de ses principaux rivaux pour la victoire, une situation qui devrait profiter également à Hamilton qui a déjà gagné des positions. Au 2e tour, Sainz est victime d'une crevaison et part en tête-à-queue aux Combes. L'aileron arrière de la Toro Rosso est sérieusement endommagé. Pendant ce temps-là, chez Ferrari, on essaye de remettre la monoplace de Räikkönen en état de marche. Le feu a pris sous le fond plat et le museau est coincé, Iceman perd énormément de temps. Après avoir parcouru quelques centaines de mètres, Sainz s'arrête en bord de piste, son pneu a délaminé et a complètement détruit l'aileron arrière. La safety-car virtuelle est déployée afin d'évacuer la Toro Rosso, et le temps de reprendre son souffle, et de constater les dégâts : Verstappen a provoqué un sacré capharnaüm, et si le Hollandais est toujours en course, ainsi que les deux Ferrari, Button et Wehrlein ont abandonné, l'Allemand ayant heurté la McLaren au premier tour dans la confusion générale. Ericsson a également abandonné sur problème de boite de vitesse. La neutralisation est courte. Au restart Pérez, qui est déjà venu à bout de Grosjean est à l'attaque de Bottas quand Magnussen perd le contrôle dans le Raidillon et va pulvériser sa Renault dans le rail. La course est à nouveau neutralisée, les pilotes repassent par les stands sauf Rosberg Ricciardo, Alonso et Hamilton. Peu après, la FIA décide d'interrompre la course afin de pouvoir réparer le mur de pneus, drapeau rouge ! Une bonne aubaine pour ceux qui avaient choisi de rester en piste, ils vont pouvoir changer leurs gommes !

Le classement est donc le suivant, Rosberg en tête devant Ricciardo et Hülkenberg, Alonso 4e, Hamilton 5e, Massa 6e, Pérez 7e, Kvyat 8e, Palmer 9e et Grosjean 10e  alors qu'il reste 34 tours à boucler. Après de longues minutes d'interruption, la course est relancée après un tour sous safety-car. Rosberg s'échappe directement. Alonso tente d'attaquer Hülkenberg, mais le moteur Mercedes permet à l'Allemand de rester devant. En revanche Hamilton sur le double champion du monde au 12e tour, le voilà 4e !15e, Räikkönen est à nouveau aux prises avec Verstappen, le Finlandais tente l'extérieur aux Combes mais Verstappen résiste à nouveau et contraint la Ferrari à faire un tour hors piste ! La lutte est intense ! Pendant ce temps-là, Hamilton revient sur Hülkenberg alors que Vettel, 10e, met la pression sur Kvyat et Grosjean et les dépasse avec facilité. En difficulté avec ses gommes, Verstappen rentre au stand au 16e tour. Hamilton prend l'aspiration de Hülkenberg et dépasse la Force India aux Combes, 3e place pour le Britannique qui réalise une excellente opération. Il y a de l'action dans le peloton, Räikkönen et Grosjean se touchent légèrement au freinage des Combes, mais les deux s'en sortent sans casse ! Quelques instants plus tard, le Finlandais passe la Haas, alors que Bottas prend l'avantage sur Kvyat, le voilà 9e. Au 22e tour, Hamilton effectue son second changement de gommes et ressort derrière Bottas. Les Haas semblent en grosse difficulté, Räikkönen dépasse Gutiérrez alors que Massa et Verstappen prennent l'avantage sur Grosjean. Au 23e tour, Alonso et Hülkenberg sont au stand, c'est très serré à la sortie, les deux hommes sont au coude à coude mais l'Allemand reste devant malgré une petite touchette en sortie de pitlane. Les deux Ferrari et Pérez rentrent également au stand peu après, et Vettel se retrouve en bagarre derrière... Verstappen, qui semble toujours autant décidé à vendre chèrement sa peau ! Pérez en a fait les frais quelques instants auparavant en étant poussé dehors au niveau des Combes. Ricciardo s'arrête au stand, avant d'être imité par Rosberg au 27e tour. Mais le spectacle est ailleurs : Vettel a profité d'une meilleur réaccélération à la sortie de la Source pour passer Verstappen, mais le pilote Red Bull a pris l'aspiration et récupéré son bien aux Combes ! Mais Vettel, équipé de pneus en meilleur état finit par prendre définitivement l'avantage. Bottas dépasse également la Red Bull peu après au niveau du Bus-Stop, et Verstappen s'arrête à nouveau. Au 29e tour, Pérez dépasse Massa pour la 6e place, l'enjeu est important puisque Williams et Force India se battent pour le classement des constructeurs. Le Brésilien est en difficulté, il se fera dépasser par Vettel au 34e tour. Hamilton est repassé au stand afin de disposer de pneus neufs pour la fin de course, il est ressorti derrière Hülkenberg, mais ne mettra qu'un seul tour pour récupérer la 3e place. Au 35e tour, Vettel passe Alonso et a désormais les Force India en point de mire. Verstappen dépasse Gutiérrez, le voilà 11e. Alors que la plupart des pilotes commencent à gérer leur fin de course, Bottas met la pression sur un Massa au ralenti. Il faut dire que Räikkönen revient à grands pas sur les Williams. Bottas trouve l'ouverture au 41e passage, et Räikkönen dépasse son ancien équipier chez Ferrari au 42e tour. Pendant ce temps, Rosberg se dirige tranquillement vers l'arrivée et renoue avec le succès, 20e victoire devant Ricciardo et Hamilton qui réalise une belle opération en partant de si loin. Hülkenberg est 4e, Pérez 5e, Vettel 6e, Alonso 7e, Bottas 8e, Räikkönen 9e et Massa 10e.

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Nico Rosberg	Mercedes AMG	44 laps - 1h44m51.058s	2
2	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	+14.113	2
3	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	+27.634	3
4	Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	+35.907	3
5	Sergio Pérez	Force India Mercedes	+40.660	3
6	Sebastian Vettel	Ferrari	+45.394	3
7	Fernando Alonso	McLaren Honda	+59.445	2
8	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	+60.151	2
9	Kimi Räikkönen	Ferrari	+61.109	4
10	Felipe Massa	Williams Mercedes	+65.873	3
11	Max Verstappen	Red Bull Tag Heuer	+71.138	4
12	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	+73.877	3
13	Romain Grosjean	Haas Ferrari	+76.474	3
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso Ferrari	+87.097	3
15	Jolyon Palmer	Renault F1	+93.165	4
16	Esteban Ocon	Manor Mercedes	+1 lap	3
17	Felipe Nasr	Sauber Ferrari	+1 lap	3
18	Kevin Magnussen	Renault F1	DNF	0
19	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	DNF	1
20	Carlos Sainz	Toro Rosso Ferrari	DNF	0
21	Jenson Button	McLaren Honda	DNF	1
22	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	DNF	0

Au championnat, Rosberg revient à 9 points de Hamilton mais désormais l'Anglais dispose de pleins d'éléments neufs. Ricciardo est à 81 points du leader du championnat alors que Räikkönen a été dépassé par Vettel. 8e, Pérez n'est plus qu'à 4 unités de Bottas alors que Hülkenberg passe Massa. Alonso remonte aussi au classement, le voilà 11e.

Chez les constructeurs, Mercedes vole avec plus de 181 points d'avance sur Red Bull qui a grappillé quelques unités de plus sur Ferrari. C'est désormais Force India qui occupe la 4e place avec deux points d'avance sur Williams. McLaren a dépassé Toro Rosso et compte trois points d'avance sur l'équipe de Faenza.

Pos.	Pilote	Points	Evolution	Pos.	Equipe	Points	Evolution
1	Lewis Hamilton	232	0	1	Mercedes	455	0
2	Nico Rosberg	223	0	2	Red Bull	274	0
3	Daniel Ricciardo	151	0	3	Ferrari	252	0
4	Sebastian Vettel	128	1	4	Force India	103	1
5	Kimi Räikkönen	124	1	5	Williams	101	1
6	Max Verstappen	115	0	6	McLaren	48	1
7	Valtteri Bottas	62	0	7	Toro Rosso	45	1
8	Sergio Pérez	58	0	8	Haas	28	0
9	Nico Hülkenberg	45	1	9	Renault	6	0
10	Felipe Massa	39	1	10	Manor	1	0
11	Fernando Alonso	30	2	11	Sauber	0	0
12	Carlos Sainz	30	1
13	Romain Grosjean	28	1
14	Daniil Kvyat	23	0
15	Jenson Button	17	0
16	Kevin Magnussen	6	0
17	Pascal Wehrlein	1	0
18	Stoffel Vandoorne	1	0
19	Esteban Gutiérrez	0	0
20	Jolyon Palmer	0	0
21	Marcus Ericsson	0	0
22	Felipe Nasr	0	0
23	Rio Haryanto	0	0
24	Esteban Ocon	0	X