[D1 Epsilon] saison 27

70 en D1, je trouve ca vraiment juste aussi, meme avec un pdr a 45. Si je me souviens bien, les casses sont en fonction de la fiabilité de toutes les écuries, si t'as 70 mais que tout le monde a 90, tu casseras très souvent. Meme chose si t'as 90 et que tout le monde a 120 !

Suis a plus de 80 en fiabilité,et ma prise de risque est moindre que la tienne et c'est trés rare que je casse!!!  

70 c'est vraiment juste oui en D1...

je suis le team " p tite titine"

alors, pour info; car je vais arrêté de jouer je pense en fin saison.
mes voitures sont a plus de 100 en fiabilité, et ma prise de risque et entre 42 et 48.
et je casse quasi jamais.

voila, c'est une info importante vu que je joue le 8° titre consécutif.

bonne chance a tous.


PS: je recherche un vrais jeu sur les 24 heures du man et si possible en temps réel "24 heures" si quelqu'un connais merci.

Il y a le jeu Rfactor qui est un jeu de simulation automobile assez réaliste. Il existe de nombreuses ligues et notamment des ligues endurance où il y a plusieurs courses d'endurance pendant l'année ...

Endurance inside

Vidéo exemple

Je te laisse chercher tout ça sur le net en espérant que tu trouves ton bonheur ...

      merci beaucoup

Sur ce site, il y a même une TV qui retransmet les courses ... avec des commentaires suivant la disponibilité des personnes ... Un truc de ouf ...

Bon ... Maintenant, il faut que tu trouves des camarades pour monter une équipe ou alors intégrer une équipe car je ne pense pas que tu puisses tenir 24h à piloter seul ... Il y a des courses moins longues mais bon ... Après 2 heures de conduite, ça commence à être chaud ...

Il te faut télécharger le jeu Rfactor, puis trouver une ligue avec un Mod à télécharger (voitures + circuits). Ensuite, il te faut pas mal d'entraînement car il y a une multitude de réglages ... Pour l'instant, je fais de la F1 mais j'avoue que ça me tenterait bien ... Mais bon ... pas le temps de tout faire ...   mais si tu es passionné, c'est trop le top ... Enfin moi, je me régale ...

Je t'ai envoyé un MP avec quelque chose qui devrait t'aider à commencer, c'est la base ... Après, comme je te l'ai dit, tu dois trouver une ligue, si tu veux jouer en ligne avec d'autres, et un Mod avec voitures et circuits. Ce jeu prend tout son sens quand tu joues en ligne mais tu peux aussi jouer seul à partir du moment où tu as un Mod mais c'est clairement plus pour s'entraîner ... C'est vraiment le top de jouer avec d'autres pilotes, en ligne ...

Voilà, c'est la base ... Après, quand tu seras plus dedans, des personnes pourront mieux t'expliquer comment jouer (changer de pilotes, règlement de la ligue, téléchargement des circuits, ...)

Bon jeu à toi !

merci tifosi30 pour toutes c'est info.

j'ai vu le cite, c'est vraiment se que je cherche.
je vais finir cette saison puis je me mais sur se jeu.

Tu lâches aussi en Delta?   

titine a écrit:

merci tifosi30 pour toutes c'est info.

j'ai vu le cite, c'est vraiment se que je cherche.
je vais finir cette saison puis je me mais sur se jeu.

N'oublie pas d'aller voir ta messagerie ...   

dommage que j' ai cassé trois fois avec ma v1 , je serai tres pres de toi titine .

J'avais très mal commencé la saison, mais finalement je me retrouve en milieu de tableau, je ne pouvais espérer mieux, donc tout roule pour moi!

Tifosi, meme avec 2 victoires (donc 70 pts de plus) tu serais encore à une grosse trentaine de lui !  

 


?????

  tu as cassé 2x t'as V1 et 1x t'as V2.


C'est un compromis tu prend moins de risque tu casse pas; mais tu met moins de points.
Ou tu force un peu en prenant des risques, est tu casse 2 V1 et 1 V2 en 11 courses. c'est un chois.
pour ma part je gère   mon avance pour la saison.


bonne course la saison n'est pas fini 

Ca va je suis 3e, sans avoir bataillé à avoir les meilleurs pilotes, et j'en ai sous le pied pour ma V2.

J'ai cru voir qqpart que titine souhaitait partir à la fin de la saison ?
C'est dommage, parce que pas celle qui arrive mais la suivante je compte bien gagner !

Kythorn a écrit:

J'avais très mal commencé la saison, mais finalement je me retrouve en milieu de tableau, je ne pouvais espérer mieux, donc tout roule pour moi!

Tifosi, meme avec 2 victoires (donc 70 pts de plus) tu serais encore à une grosse trentaine de lui !  

Ouh là ... Je n'ai rien à voir avec cette histoire   Je suis à la porte de la relégation ...

Je continue ma stratégie de développement commencée depuis de longues saisons ... et si cette dernière s'avère payante, je vous assure que je ne me retirerai jamais car, à mon humble avis, le plus dur n'est pas d'être champion mais de le rester ... Evidemment, avec une seule écurie et non un basculement de plusieurs écuries ...   

Oups, j'ai confondu avec Isagolf... pourtant son post était juste au dessus   

Je gagne pas ,mais je casse pas    

mais euhhh , non mais, , quand je dis 3 casses avec ma v1, c'est 3 casses, en comptant celle d'hier!!!

+ 2 fois la v2 , ce qui donne 3 x 32 pts (souvent 2eme) + 2 x 10 pts ( moyenne de ma v2 avec une bonne fiab en plus ) = 116 pts

bon ok, je suis encore derriere ! !   , mais un jour ,   

Moi toujours pas de casse, 4ème pour le moment,encore 2 saisons,et on prendra du lourd   

                    

départ en vacance le 26 juillet.
donc je finirai la saison, et prendrais ma retraite la veille du grand prix du brésil. après 5 années a la tête de se team "juillet 2009"
bon, normalement mon  8° titre consécutif     et plus qu'une formalités je pense.

    je ne reviendrais pas pour les saisons suivantes et souhaite une bonne continuation a tous les team manager.

   mon écurie devrait être reprise part mon fils qui a 11ans "normalement" si toutefois il n'y joue pas je ferais un appel d'offre pour un manager a la tête de se team. Les 2 derniers marché de pilote et les courses je les ferais avec lui pour qu'il puisse voir comment je gére l'équipe. Puis la saison suivante il sera seul au commande.



           

Merci a toi d'avoir participé a ce jeu   

En éspérant que ton fils reprenne les reine   

titine a écrit:

                    

départ en vacance le 26 juillet.
donc je finirai la saison, et prendrais ma retraite la veille du grand prix du brésil. après 5 années a la tête de se team "juillet 2009"
bon, normalement mon  8° titre consécutif     et plus qu'une formalités je pense.

    je ne reviendrais pas pour les saisons suivantes et souhaite une bonne continuation a tous les team manager.

   mon écurie devrait être reprise part mon fils qui a 11ans "normalement" si toutefois il n'y joue pas je ferais un appel d'offre pour un manager a la tête de se team. Les 2 derniers marché de pilote et les courses je les ferais avec lui pour qu'il puisse voir comment je gére l'équipe. Puis la saison suivante il sera seul au commande.



           

Merci à toi pour toutes ces années sur le jeu et en espérant que ton fils prenne la relève.

Nous te souhaitons une bonne continuation et encore merci à toi.

  pour ta carrière à ChallengeF1

  à ta retraite

merci

  

Bonne continuation

PS: C'est toi aussi le titine en D1 Delta?