accident

Pauve Timo Glock...avec son crach il a passer sa nuit a l'hopital.

il est ressorti et espères rouler à Jerez.
J''aime bien c'pilote, il me parait malgré tout être assez rapide.

Il a pu reprendre le volant assez vite malgrès la violence du choc ! En tout cas avec tout les accidents qu'on a vu ces derniers temps entre Kovalainen, Kubica ... cela nous montre bien le travail enorme en matière de sécurité qui aurait pu sauver la vie a de grands pilotes !

En tout cas, je suis content qu'il n'est rien et c'est vrai que comme le dit __FL0__ c'est un pilote plutot rapide ! Il a fait de bonnes performances en n'oubliant pas que c'est sa première saison de F1 ! Comme d'autres pilotes faudrait le voir dans une voiture plus performante !

oui il est tres rapide mais il a beaucoup d'erreur de debutant genre se frotter au mur je pensse que c'est le metier qui rentre il seras bon dans un ans

La novuelel génération de pilotes est prométeuse oui

Bah, le mur frotté ça arrives, regardez Alonso à Monaco, ou à Montreal...
Et regardez le soit disant extraterrestre d'Hamilton...Il le frotte si bien qu'il arrive encore à gagner .
Je verrais bien Timo sur Renault moi, j'sais pas pourquoi

Sur Renault je sait pas mais qui sait je pensse qu'il pourrais etre en Ferrari et remplacer Massa

faut pas rever...Je sens bien un duo Alonso/Vettel chez Ferrari en 2010.
Et Ferrari fera une saison de merde comme en 2005.
On remarque d'ailleurs l'absence de Todt, vu les week end "sans" que connait la Scuderia x)
Tant mieux pour leur gueule d'ailleurs, Kimi n'as qu'à pas bousculer tout l'monde x)
Allez, pronostic 2009 : Renault champion avec Kova' et Kubica devant MclAren, ou Garry Paffett aura régulièrement devancé son coéquipier Lewis Hamilton x) .Puis Ferrari, BMW, Red Bull Racing, Honda, avec Alonso
Ouah, le rêve quoi

Non, mais pour en revenir à Glock, je pense que Toyota va le garder...Il apprends , et à un grand potentiel.
En plus, il est allemand, hors, ça me semble essentiel dans le line-up de Toyota, car rappelons que l'usine est située à Koln (Cologne ), donc, je penses qu'ils le garderont...ils ont bien trainé un boulet de la taille de Ralf Schumacher qui se ridiculise magnifiquement en DTM, n'est ce pas? ! x).
En plus, Glock, c'est l'homme qui fait sauter les F1 (sans commentaires, j'ai dit une connerie )

Glock restera au moins jusqu'en 2010 chez toyota ... et oui il es sous contrat jusque là

D'autre part il fait du bon boulot et la toyota es assez performante cette saison.

Alonso si il continue vas se retrouver sans bacquet ... le reve

tu veut rire sieben mais ce que tu vien de dire a propos d'Alonso c'est tout a fait possible il pourrais se retrouver sans baquet en 2010 vue le prix du contrat qui le lie a Renault

Ha mais je ne rigole pas jsutement, je le pense trés fortement.

Pour ce qui est de Alonso, je pense pas que ce soit le profil de pilote que recherche la scuderia. D'ailleurs Jean Todt avait été assez cateqorique sur le sujet.

En tout cas, si il venait à arriver dans la scuderia, je serais un grand déçu.Alonso est un pilote que je n'aime pas tant sur le circuit qu'en dehors de la piste !

Pour ce qui est de Vettel, c'est un pilote talentueux et j'ai hate qu'il est une monoplace chez Ferrari pour confirmer son talent face à ces bonnes performances chez Toro Rosso.

Alonso , sincèrement, m'énerve au plus haut point! du moins cette saison.
La meilleure solution aurait certainement été de garder Heikki (oui, j'insiste).
Il est tout aussi bon, moins cher, et n'est pas trop du genre à se plaindre, ni à s'impatienter (regardez Monaco et Montreal 2008, Alonso, impatient, deux podiums loupés ).
Enfin, ce qui est fait est fait, maintenant,on assumes.
Je verrais bien Honda le prendre en 2009...
Et, certes Todt avait refusé , mais Domenicali à d'autre idées (j'sais pas si c'qu'il est en train de faire en ce moment est vraiment bien, car la Scuderia ne marche plus comme les autres années, pour preuve, di Montezemolo qui s'énerve...)
enfin, bref, tant mieux, j'aimes pas Ferrari x)

Franchement c'est vrai que la scuderia ne va pas au mieux en ce moment ! l'après Todt est une mauvaise periode à passer pour Ferrari !

J'épère qu'ils ne feront pas l'erreur de prendre Alonso comme pilote car actuellement il y a d'excellents jeunes pilotes qui n'attendent que l'opportunité de s'illustrer dans de grandes écuries.

Pour ce qui est de l'écurie que je n'aime pas c'est bien Renault
Enfin bon c'est pas pour autant que je n'aime pas N.Piquet qui n'a vraiment pas de chance depuis le début de la saison ( sauf le dernier grand prix ).Un peu comme Bourdais cette saison .

ahh , merde . T'es du 57 aussi?
Ben , fais rien, Renault va mettre Ferrari en vrac à l'horizon 2009 x)

Hé oui je suis bien Mosellan ! Pourquoi toi aussi ?

Enfin bon éspérons que Renault revienne dans la course au titre l'année prochaine !
Ca permettra d'avoir une saison encore plus exitante

oui, course au titre que Renault dominera x)

Oui, OK, sauf que dominer, après, çe n'est plus aussi marrant. Il faut un minimum de concurence

Heidfeld et Kubica avec les BMW, ouaip x)

Je verrais plus un trio Mclaren-Williams-BMW

ferrariman57 a écrit:

Il a fait de bonnes performances en n'oubliant pas que c'est sa première saison de F1:

Il a déja été chez Jordan en 2004...

ou il a d'ailleurs été assez performant ! x)
Williams, mouaip, ils ont pas l'air top, on verra avec la nouvelle réglementation!
Rosberg devrait y être encore pour 2009 (DEVRAIS! )

KingB a écrit:

Je verrais plus un trio Mclaren-Williams-BMW

Il a déja été chez Jordan en 2004...

Ah voila quelque chose qui m'était passé sous le nez ! Je ne le savais pas j'étais persuadé que c'était sa première saison ! Bien vu King B !

Ferrari sera aussi dans la course au titre l'année prochaine ! Je ne vois pas la scuderia se retrouvé aussi peu performant comme ca mais bon la F1 c'est pas aussi simple et tout peu arrivé !

Pour l'instant vaut mieux se concentrer sur la fin de saison qui risque d'être sérrée !

Enfin, tu peux dire que c'est sa première saison complète vu qu'il n'a participé qu'a 4 courses en 2004

Je viens de voir son parcours ! C'était le pilote essayeur chez BMW en 2007 ! Bien des choses que je ne savais pas sur ce pilote !