Webber a-t-il une Raikkonite aiguë!

Je ne suis pas à fond la fin, mais j'ai vu de loin l'an dernier la rivalité entre les 2 compétiteurs. Et il me semble que celui qui avait le plus faim des 2 effectivement, c'était Vettel.
Que Webber a lutté jusqu'au bout et a finalement perdu devant la ténacité de son coéquipier.
Et que désormais, devant sa débauche d'énergie pour lutter vainement l'an dernier, il n'a plus la gnack.

Alors d'apres ce que j'ai vue en 2008, c'était vraiment trés bizzard.. c'est le debut de la saison, Raiko est le champion,Jean todt est promu et l'arrivé de Dominecalé à la tete de la Scuderia.. Apres la 1ère course ou les 2 pilotes n'ont pas reussi à finir la course mais un point marqué; arrive le gp de Malaisie et la victoire de Raikkonen et l'abondon de Massa apres une sortie de piste en essayant de rattraper Kimi.. puis à Bahrein c'est Massa qui va s'imposer devant Raiko qui termine à moins de 5 sec ..la 4eme course est en Espagne ou Kimi realise le weekend parfait avec un hatrick ;la course d'apres c'est la Turquie et c'est la specialité de Massa qui va marquer sa 3eme victoire sur cette piste et raikkonen qui termine 3eme et coméme à moins de 5 sec du 1er et une 1/2 sec sur Hamilton 2eme... jusqu'ici tout va normalement ..puis on arrive à Monaco Massa pole position et kimi second sur la grille et tout le monde connait la vitesse de Raikko à Montecarlo meme avec une poubelle comme la F60 peut jouer la victoire, apres les premiers tours de la course et c'est la sanction qui tombe sur la voiture n°1 à (la cause: Ferrari n'a pas fait controler les pneus avant la course chez la FIA, mais tout est normal pour la n°2... )le resultat une course à oublier ..et on enchaine avec le Canada,(Hamilton 1er, Raiko 3eme, Massa 6eme sur la grille) apres le 1er ravitaillement en course et à la sortie des stands c'est kimi qui prend le commande et voit venir Lewis le percuté de l'arriere, leur course est fini (pas de chance).. De retour en terre Européenne et le GP de France, Raiko est 1er lors d'une bonne partie de la course apres avoir démarer de la pole et Massa en second, puis un etrange probleme mecanique arrive sur la Ferrari n°1 (devinez quoi: l'échappement qui c'est détaché) est fait perdre un grand temps sur la piste, à l'arrivé Massa 1er, Raikko 2eme (il avait la chance de creuser un bon écart avant son probleme).. A Silverstone, une autre fois Raiko etait une victime de son équipe et cette fois une grosse bourde stratégique, alors que la pluie etait forte on l'a laissé tourné avec des pneus intermediares et on refusons de le faire entrer au stand alors qu'il jouait la victoire et il a fini à un tour du 1er (Hamilton) mais 4eme commeme et un tour de mieux que Massa (+2lap et 13eme).. et en ajoutant à ça l'erreur fatal à Spa (ou il est le roi incontesté) en le laissant avec un train sec alors que des goutes d'eau commence à apparaitre à quelque tour de l'arrivé, alors qu'il demandait de changer de train parce qu'il perdait beacoup de temps (stay out, stay out..).. alors comment voulait vous garder le moral avec tel gestion,mais comeme il n'a décroché mathématiquement que lors des 2 derniers gp ... et la saison 2009 une autre épisode .. alors au prochain numéro avec "Raiko Files"..

Désolé j'etait totalement hors sujet , et en retournant au sujet je pense que si Webber aura les meme moyens technique que son coéquipier, aura un mot à dire dans le championnat ..
Et quelle remonté lors de la dernière course , il a terminé a 3 sec de Vettel le poleman .. en plus avec un problème de Kers qui lui a coûté environ [13 à 15] sec en course, sinon il aurait pu laissait tout le monde sur place .. ça fait vraiment plaisir les courses comme ça

Webber a surtout une voiture qui marche moins bien que celle de Vettel cette année, mais je pense qu'il a un peut perdus confiance en lui et son équipe ,je me disait que cette année sera la sienne et vu sa remontée fantastique lors de la derniére course je pense qu'il ni y a encore rien de perdus pour lui mais gare a pas trops laisser filer Vettel car pour lui c'est cette année ou jamais le titre.Quand a l'année derniere il a perdus le titre sur la fait que l'écurie a refusé de donner des consignes (ce qui est trés bien)et c'est ce qui la surpris apparament car elle a tous de méme montré une légére preference pour Vettel si il y'avait les consignes et que VETTEL avait était obliger de tous faire pour lui il aurait gagné ;tous comme les titres de schumi chez Férrari,et de sa majésté; donc moralité il vaut mieux qu'il ne l'est pas eu et qu'il ai celui la

Perso, je pense que Weber ne souffre que d'un kers défaillant en ce début de saison. Sinon il est dans le rythme ( si on enlève l'australie )
J'espère qu'en turquie son kers sera fonctionnel et la, on pourra se faire une bonne opinion sur son niveau de performance.

moi je pense que Webber a le syndrome de rien du tout

Simplement la faute a pas de chance,due au kers

Il sera la toute la saison meme s'il n'est pas champion

On aura une bonne indication au prochain grand prix!
Souvenez-vous... L'an passé, nos copains de chez RB nous avaient gratifié d'un magnifique accrochage qui offrait le doublé aux McLaren.

mais Red Bull n'est pas obligée d'avoir le Kers......
pourquoi ne pas l'enlever donc être plus léger et alors aller plus vite?

Il y a un poids minimum, il faudrait donc le remettre ailleurs, et la RBR perdrait beaucoup en ligne droite, et donc sur des circuits rapides (Canada, Belgique, Italie, ...).
Le problème, c'est qu'ils ne savent pas où le mettre !

Le problème du Kers, c'est qu'il rend la répartition du poids imparfaite, ce qui rend le comportement de la voiture lors d'un freinage ou un virage moins bon .. mais en terme de poids à vide ils sont tous égale.. généralement le Kers rend la voiture souvireuse ..

Daccord avec Team et Devil,pour l'instand sait surtout du a la voiture et au Kers et avec une bonne qualif je pense qu'il faudra se déchirer derrére pour le rattraper méme pour Vettel.

En Tuerquie je ne voit ni Vettel ni Webber.......................

Moi je n'ai aucune idée , je pense plutôt que c'est Vettel car Webber sans kers ca ne va pas du tout

MOI JE VOIT BUTTON

bon ben Vettel ex equo (il faut le rajouter)
Et je voit Webber pénalisé par son équipe encore une fois..........

Moi je ne me prononce pas, il est clair à mes yeux que Vettel est plus rapide sur un tour, mais en course ça s'équilibre. Il me semble que Webber est plus motivé que jamais, mais qu'il a du mal avec les réglages de sa monture et qu'il manque de confiance envers son team. Certes Vettel mène bien le championnat, mais sur la dernière course Webber était dans une autre catégorie question vitesse. Sur la Turquie même, je n'ai pas d'avis, je pense que Vettel va globalement dominer chez Redbull cette année, mais que Webber parviendra à le battre ponctuellement. Faudra pas compter sur lui pour rester sagement derrière Seb s'il a moyen de le dépasser en piste.