Grand Prix de Hongrie 2023

La F1 approche de la pause estivale, mais il reste deux courses avant les vacances. Comme chaque été, la F1 fait escale sur le tourniquet du Hungaroring. Le petit circuit hongrois réserve bien souvent des processions mais propose parfois quelques défis tactiques et a eu son lot de courses folles. Dépasser est difficile et l'enchainement des courbes ne laisse que peu de temps pour respirer. Ce weekend les écarts seront faibles et bien malin sera celui qui pourra prédire une hiérarchie. Verstappen est attendu au sommet mais entre Mercedes, Ferrari, Aston et désormais McLaren, entrer dans le top 10 ne sera plus une formalité. La gestion de la chaleur et donc des pneus sera un facteur clef ce weekend.

En Hongrie, Max Verstappen n’aura pas laissé le doute planer longtemps. Malgré une 9^e pole de Hamilton sur le Hungaroring, le Néerlandais a signé une 7^e victoire avec fracas, devant Norris et Pérez.


Au départ, Verstappen s’empare de la tête devant Piastri et Norris. Hamilton est 4^e après avoir été écarté par Verstappen au premier virage, Leclerc 5^e et Sainz 6^e. Les deux Alpine se sont téléscopées au premier virage suite à une touchette avec Ricciardo. Gasly rentre pour abandonner. Ocon fait de même au 2^e tour. Au tour 6, Pérez attaque Alonso pour la 7^e place. Le Mexicain prend l’avantage au tour 8. Zhou reçoit 5 secondes de pénalité pour avoir provoqué l’accident du départ.


Au 10^e tour, Verstappen mène avec 3 secondes d’avance sur Piastri et 5 secondes sur Norris. Au tour 15, Pérez est revenu sur Sainz. Mais il n’y a pas de bataille car l’Espagnol rentre à la fin du tour pour chausser les durs. Hamilton l’imite au 16^e tour. Norris et Leclerc rentrent à leur tour au 17^e passage. L’arrêt est long chez Ferrari et le Monégasque repart hors du top 10. Piastri rentre au 18^e tour et ressort derrière Norris.


Au 20^e tour, on a donc Verstappen en tête avec 21.5 secondes d’avance sur Pérez et 26 secondes d’avance sur Alonso. Leclerc passe Stroll et monte au 9^e rang. Alonso rentre au stand. Au 22^e tour, Alonso passe Bottas et entre dans le top 10. Verstappen rentre au stand au 23^e tour et ressort en tête. Tout le peloton est désormais en gommes dures. Pérez rentre au tour 24 et chausse les médiums. Le Mexicain repart 7^e. Russell laisse passer Hamilton pour la 4^e place. Au 27^e tour, Pérez passe Sainz pour le gain de la 6^e place. Au 28^e tour, Checo prend la 5^e place à Russell qui n’a toujours pas changé ses gommes. L’Anglais plonge dans la pitlane à la fin du tour.


Au 30^e tour, Verstappen dispose de 7 secondes d’avance sur Norris et de 11.8 secondes d’avance sur Piastri. L’avance du Néerlandais s’est portée à 15 secondes sur Norris et 22.5 secondes sur Piastri au 40^e tour. Au 42^e tour, Pérez comme à harceler Hamilton pour la 4^e place. Bloqué, Le Mexicain plonge dans les stands tout comme Piastri devant lui. Au 44^e tour, Stroll prend la 10^e place à Tsunoda. Leclerc rentre au stand et repasse en médiums, imité par Alonso. Norris rentre au tour 45 toutes roues bloquées, suivi par Sainz. Pérez prend la 4^e place à Piastri au tour 47. Leclerc reçoit 5 secondes de pénalité pour excès de vitesse dans les stands.


Au tour 50, Verstappen poursuit son bonhomme de chemin avec 36 secondes sur Norris et 44 secondes sur Pérez alors que Hamilton plonge dans les stands pour ressortir 5^e. Verstappen rentre à son tour au 51^e tour et ressort en tête. Au 57^e tour, Hamilton est revenu sur Piastri et plonge au premier virage pour prendre la 4^e place. La McLaren n’a pas le rythme après avoir subi des dégâts dans son duel avec Pérez.



Au tour 60, Vestappen contrôle la situation avec 17 secondes sur Norris et plus de 20 secondes sur Pérez.  Le Mexicain revient sur la McLaren mais Norris pousse pour conserver ses chances. Russell attaque Sainz au tour 64 avant de prendre la 7^e place au tour 65. 


Au final Verstappen remporte une 44^e victoire devant Norris et Pérez. Une 12^e victoire de suite pour Red Bull qui bat un record de 1988 établi par Prost et Senna chez McLaren. Hamilton est 4^e, Piastri 5^e, Russell 6^e, Leclerc initialement 6^e esy 7^e après sa pénalité, Sainz 8^e, Alonso 9^e et Stroll 10^e. 

Course
Pos.	Pilote	Equipe	Ecart	Arrêts
1	Max Verstappen	Red Bull Honda RBPT RB19	70 laps - 1h38m08.634s	2
2	Lando Norris	McLaren Mercedes MCL60	33.731	2
3	Sergio Pérez	Red Bull Honda RBPT RB19	37.603	2
4	Lewis Hamilton	Mercedes W14	39.134	2
5	Oscar Piastri	McLaren Mercedes MCL60	62.572	2
6	George Russell	Mercedes W14	65.825	2
7	Charles Leclerc	Ferrari SF-23	70.317	2
8	Carlos Sainz	Ferrari SF-23	71.073	2
9	Fernando Alonso	Aston Martin Mercedes AMR23	75.709	2
10	Lance Stroll	Aston Martin Mercedes AMR23	+1 lap	2
11	Alex Albon	Williams Mercedes FW45	+1 lap	2
12	Valtteri Bottas	Alfa Romeo Ferrari C43	+1 lap	2
13	Daniel Ricciardo	AlphaTauri Honda RBPT AT04	+1 lap	2
14	Nico Hülkenberg	Haas Ferrari VF-23	+1 lap	2
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri Honda RBPT AT04	+1 lap	2
16	Guanyu Zhou	Alfa Romeo Ferrari C43	+1 lap	2
17	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-23	+1 lap	2
18	Logan Sargeant	Williams Mercedes FW45	DNF	2
19	Esteban Ocon	Alpine Renault A523	DNF	1
20	Pierre Gasly	Alpine Renault A523	DNF	1