Présentation des monoplaces 2012

Ca va, j'avais peur que toutes les voitures ressemblent à cette affreuse Caterham, mais McLaren a encore fait dans l'élégance. Je trouve aussi que la voiture ressemble pas mal à la 2009, après seule la piste donnera son verdict.

Allez je rajoute une photo :



Et dans deux jours on aura la Ferrari, la saison est lancée mes amis !

l'arriere des pontons me semble assez bizarre pas vous ?

Oui, un peu mais on voit ce genre de design de temps en temps. Moi c'est au niveau des échappements et de l'arrière que j'aimerais voir comment ça se trame. Visuellement il n'y a rien de révolutionnaire alors que la voiture est sensée être à la limite du règlement, à n'en pas douter ils n'ont pas dévoilé toutes leurs cartes.

La présentation de la Ferrari est décalée à cause de la neige qui tombe sur Maranello. Du coup les rouges ne pourront pas faire leur shakedown

Oui mai la voiture est quand meme presentée sur internet demain a partir de 10h30, je serait au rendez vous

Bien sur, mais elle restera au garage, pas question de faire rouler une voiture sur un circuit enneigé ! Donc on attendra pour le baptême de la piste. Force India et Lotus dévoilent aussi leur monoplace dans la journée.

Comme prévu, la voiture de 2012 se veut innovante et a donc énormément changé par rapport à celle de l'an dernier !

voici une autre image de la présentation de la Ferrari, où on distingue bien une fois encore ce nez tordu. La Force India adopte le même principe, mais ça me choque moins. Je trouve le design assez réussi pour ma part

La Force India, je la trouve juste horrible, en plus elle me fait penser à la HRT 2011...

Ferrari j'aime beaucoup tout ce qui est derrière le niveau du volant, même si je trouve les entrées d'air latérales un peu carrées...

Aileron avant et suspension avant ça a l'air pas mal mais la cassure sur le nez faudra vraiment s'y faire...

Le nez cassé de la Ferrari passe mieux que celui des Caterham et Force India.
Sur la voiture orange on voit tout de suite qui amène le plus de fonds ...
ça gâche toute l'esthétique de la voiture je trouve cet énorme SAHARA écrit en arial black sur les flancs et les combinaisons.

Je trouve la Ferrari très belle !!!
Pour la Force india ,ca peut allez comme même

persusargol a écrit:

Bah, les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas!

Pour ma part, jusqu'à présent, à par la McLaren, les autres me rebute franchement avec leur escalier sur le nez!

Je suis d'accord aussi, seule la McLaren est vraiment à mon goût.

Simplement horrible la nouvelle Ferrari on dirait un lego la partie avant.

Personnellement, je prefere le nez de la Force India que celui de la Ferrari
et qui sais, c'est peut etre la grande trouvaille de la saison ^^

Pour la Force India j'ai assez de mal a faire le rapprochement avec la HRT 2011, car autant la HRT était bof cette FI ne semble pas trop horrible avec ces couleurs habituelles

persusargol a écrit:

Ce que je veux exprimer Galezian, c'est que même si les nouveaux nez me rebute, je ne conteste pas ceux qui les apprécient!

Moi aussi, ne t'inquiètes pas je ne vais pas chercher des poux aux autres à propos de l'esthétisme, mais à mes yeux la beauté d'une F1 réside dans la fluidité des courbes et l'homogénéité plutôt que dans la cassure, la rupture. Jusqu'à présent les plus belles F1 jamais conçues toutes périodes confondues restent celles des années 50 et surtout 60 dépourvues d'éléments aérodynamiques même si là encore ça implique un jugement de valeur.
Mais bon, pour l'instant seul le nez de la Caterham m'indispose réellement, les autres ça passe encore.

Une de plus, Lotus a aujourd'hui dévoilé sa nouvelle monoplace, la E20. L'équipe a conservé sa livrée de l'an passé et a également cédé à la mode des nez tordus, même si l'angle est moins marqué sur cette voiture ci. L'ensemble me parait assez épuré, un peu comme la McLaren.
L'ambition de l'équipe est forcément de revenir vers l'avant, la 4e place et l'équipe Mercedes sont donc dans le viseur.
En parallèle, Lotus a annoncé que Jérôme d'Ambrosio roulerait le vendredi matin un GP sur deux, c'est pas mal pour conserver la main et montrer ce qu'il sait faire.

Je trouve que la Lotus n'a pas beaucoup changer par rapport à celle de la 20122 ,
le seul truc qu'elle à changer c'est l'aileron avant .
Je trouve aussi que c'est la plus jolie des formule1

Une séance d'essai tous les 2 GP c'est encore mieux qu'espérer, de quoi rester vraiment dans le bain pour une re-titularisation en 2013 (à la place de Kimi ou Grosjean, qui sait).

Bonjour à tous , deux écurie ont présentés leurs monoplaces pour la saison 2012 , c'est donc Sauber qui a
vraiment changer par rapport à 2011 et Redbull

Demain , il y aura la présentation de la Williams

Magnifique la Sauber je trouve
A part qu'il y a un peu de sponsors..

On voit bien que c'est suisse ! Tout carré, tout millimétré ! La perfection !
J'aimerais bien les voire jouer le titre, histoire d'embêter le kronpriz

Je mets quelques photos plus grandes. Rien d'exubérant, c'est pas très fantaisiste mais c'est bien fait. Je reviens pas sur le nez, les voitures 2012 s’insupportent. La livrée est osée et je trouve que le gris sur l'avant met l'ensemble en valeur.
La RedBull ne sort pas de l'ordinaire visiblement, mais ça sent comme d'habitude la patte de Newey, tout est très fin et racé, ça sent la performance à plein nez ! Et la Toro Rosso comme d'habitude a son côté Red Bull en moins évolué, on verra ce que ça donne dès demain !

Hormis les nez cassés, excepté McLaren, il est difficile de se faire une idée sur des clichés soigneusement choisit pour montrer le moins de détail ^^. Néanmoins j'ai quelques petits trucs qui m'interrogent.
Sous le museau de la McLaren entrée d'air ou pas?
Une double prise d'air au dessus du casque du pilote de la Ferrari, pour un meilleur appui sur le diffuseur?
Une prise d'air sur le dessus du museau de la Red Bull au niveau de la cassure?
Mercedes en retard, une "solution révolutionnaire" à cacher le plus longtemps possible ou tout simplement elle n'est pas prête?