[S22-Alpha] D6 unifiés

Salut a tous, je viens tout droit de D7 ou j’ai fini deuxième, mon but était pourtant de finir quatrième mais je n’arrivai pas à ne marquer aucuns point, mais bon…………… Mon but pour cette nouvelle saison va être d’arriver quatrième avec des pilotes de m---- pour ainsi gagner un max d’oseille et investir dans mes bâtiments, je ne quitterai pas cette D6 avant d’être niveau 10 dans tous mes bâtiments. Pour ceux qui comptent finir premier dans leurs poules, je leur souhaite bonne chance

encore faudra t'il que tu arrives a ne pas monter meme avec des pilotes de m.... .En d6 , c'est presque pareil qu'en d7.

moi suis en d7 et dur dur de pas etre sur le podium,mais j'ai deja de bon LVL

et je repart pour une saison en D7 je pense encore 2 apres celle la

bonjour a tous,

je suis dans la même poule que toi stefano.
on ne doit pas être beaucoup a jouer.
donc je ma stratégie est de prendre un max de points sans faire de folie sur la voiture et monter les bâtiments et prendre les primes des sponsors.

pour info, je préfère monté tant que ça ne me coute pas trop car en revenu boutique il vaux mieux être 5eme en niveau 5 que 1er en niveau 6.
donc je ne vois pas l'interet de stagner a des niveaux si bas

apres, chacun voit çà de sa fenetre

Je vient seulement de te voir, premier de la poule, bravo

moi, je voit sa de la fenetre d'en face , je monte toutes mes instalations niveau 7 avant de passer en D5, et c'est très réfléchi et organisé, j'ai investi dans aucuns composants (a part 1 moteur pour le stock...), je prend les pilotes a 2 francs (a part la ou j'ai pri des gros pilotes pour assurer ma prime des sponsor, au final, je ne l'ai même pas eu... ), et avec sa, j'essaie d'avoir un resultat potable (je ne veut pas retourner en D7)...
Voila ma stratégie, je comprend le tienne mais la mienne est aussi calculée, je vais même jusqu'a calculer quel sponsor est le plus interressant, a 100 K€ près, dans ma premiere ecurie en D5 Gamma, je suis monté trop vite et en placant mon argent au mauvais endroit, je me retrouve aujourd'hui dans la merde et je ne veut pas que sa se reproduisse dans mes autres écuries, donc je prend mon temps, beaucoup de temps...
Bon courrage a toi pour te maintenir 1er de la poule

merci, effectivement, plusieurs stratégie doivent être possible.
j'ai fait quelque petites erreurs avec ma 1er écurie en gamma et donc je corrige cela avec les écurie alpha et beta. pas d'évolution f1 sauf moteur, et objectif batiments à 5 au minimum avant la fin de la saison.

coté réflexion, je reste 1h sur excel après chaque GP, surement comme toi, et ça calcul, anticipe, prépare.....
que le meilleur gagne et au plaisir de te recroiser par la suite.

Pareil pour moi, dans ma première écurie, j'ai fait beaucoup trop d'erreur de "débutant", je me suis retrouver la saison dernière en D5 avec niveau siège 3, niveau boutique 2, je ne me souvient même pas ou est ce que j'ai placer mon argent...... Je commence a m'en sortir a peu près mais je ne veut surtout pas que mes autres écuries suivent le même chemin, dans ma Gamma, je voulait monter le plus vite possible, ce qui n'était pas possible, je me retrouve a perdre 3 saison en D5....
Sur excel, c'est pareil, je passe du temps pour faire des statistiques, pour essayer de mieux connaitre le jeu, faire des tactiques, trouver le moment idéal pour faire son ou ses arrets......

coucou stephano,

3 arrêts sur le dernier GP, tu n'est pas un peu fou????
je pense que l'on a pas assez développer "l'entrainement" et les performances de nos F1 pour faire plus de deux arrêts sur ce GP. même en D5 il ne font pas 3 arrêts.

Salut Suedois,
Je n'ai pas penser a mon niveau d'entrainement qui est encore a 1..... Mais je m'en sort pas si mal (4ème avec ma V2...), et tout était calculé (sur mon petit tableau excel chéri..... ), c'est juste mon niveau entrainement qui casse tout....
Un circuit un peu plus long que la moyenne niveau tours avec des stands très courts.....
-> Sa insite a fait un max d'arrets...

Circuit Tours Durée aux stands Arret n°1 Arret n°2 Arret n°3
Bahrein 57 Long > 29 / /
Australie 58 Moyen > 19 39 /
Malaisie 56 Moyen > 19 37 /
Chine 56 Long > 28 / /
Turquie 58 Court > 15 29 44
Espagne 66 Long > 33 / /

Tu sait déja que je ne ferait qu'un arret au tour 33 en Espagne....
Mes calculs sont très simple, au vu du nombre de tours et la distance des stands, je choisi intelligement si je fait 1, 2, ou 3 arrets, après je fait le calcul pour bien les répartir sur tout le grand prix...
PS : ton pilote 2 est un champion, une casse au 1er tour...
Bonne chance pour la suite

je sens comme un peu de moquage......lol

je ne prends pas pour l'instant dans mes écurie D6 l'aspect durée au stands car le voiture + bâtiment pas assez évolué. et même en D5, je vais partir comme la D6 jusqu’à temps que je vois que j'ai tord par rapport a mes adversaires.

Après, certaines fois, en fonction des perfs et circuit, les stratégies à 1 / 2 ou à 2 / 3 arrêt doivent être très proches...

2 arrêts pour moi au prochain GP... que le meilleur gagne

Tu est le meilleur, tu va gagner, quoi que......

Stefano,

tes pilotes ont oublié de passer la 6 en qualif??? 4e et 7e en alpha et 2e et 9e et beta

reste à ne pas casser lors de la course

Stefano Domenicali n'a rien compris de ce que tu a voulu lui dire, pourrait tu reformuler?

Tes pilotes ont été très lents en qualifs je pense que c'est sa si je ne m'abuse

Mince, Antoine raplique
Ah oui, merci, je n'avait pas comprris l'histoire de la 6.... il parlait donc de la 6ème vitesse......hinhinnnnn suptile MDR
Oui, c'est sur, 10 et 25ème en qualifications, sa n'envoie pas du fat dorénavant, 4 et 6ème en course, sa, sa me plait, je l'ai bien bluffer le petit Suedois comme quoi ma tactique en 1 arret tour 33 n'était pas mauvaise, je la trouve même très bonne
Bien joué a toi quand même Suedois, 2 et 3ème, je m'incline devant mon maitre MDR

MDR ....

6 courses et 100pts d'avance sur le 2eme.
maintenant, le deuxième volet de ma stratégie commence. je te laisse le soin de la découvrir?

sinon, Monaco, c'est 3 arrêts pour moi

Pareil 3 arrets 19, 39 et 59eme tour, d'après mon tableur excel

entre pilote de m....... que le moins mauvais gagne !!!!!!!
enfin ton pilote n°2 devrait me battre à l'aise..... la suite dans 2 jours

Au vu des qualifications, sa vat etre serré, même si j'ai l'ai d'être un peu mieux.....
J'aime bien quand c'est serrer comme sa

on se bagarre avec des pilotes mauvais.... attention au prise de risque, il ne faut pas casser !!!!

hello,

Belle course stephano, sans ta casse tardive avec ta V1, tu aurais été devant moi au classement de la course. stratégie à 2 ou 3 arrêts finalement très proche avec les perfs de nos voitures actuelles.

je continue à creuser l'écart avec le deuxième donc je prendrais que des pilotes pas chères jusqu'à la fin de la saison.

Ex-aequo, je suis quand même devant au classement du grand prix....

bravo....
mais fait attention au marché des pilotes prochains, car j'ai envie aussi de gagner un max donc de prendre le 40eme pilote..... faudra alterner.

sinon, la qualif est assurer en alpha et béta pour le niveau du dessus. j'équipe gentillement ma voiture.
par contre, en gamma, ça sera rude mais 2 écuries concurrentes se sont rater sur le marché et on pris des pilotes chers alors qu'ils sont pénalisés sur les trois prochaines course..... à la suite de cette série, je serais si je peux espérer monter ou si je calme et essayer d'améliorer batiment et voiture

attend, tu prend le 19 et 40eme pilote, et moi le 20eme et 39eme pilote, ou l'inverse comme tu veut, sa evitera les depenses inutiles pour s'arracher Karun Chandhok
Moi, mes projets de redoublement dans tous les mondes ont l'air de bien se réaliser, il faut voir au cas par cas, mais pour l'instant, je suis sur les rails, tout ce passe pour le mieux, je commence a essayer de me stabiliser a la 4eme place partout, en Alpha, sa va etre simple, j'ai a peine 100 points a perdre pour etre a la bonne position...

vi, on s'arrangera, çà me va.
sinon, ma monté s’avère assurer et pour moi raisonnable par rapport à ma stratégie sur les mondes alpha et beta, enfin, on est 3 a joué en alpha, je suis seul en béta et 5 en gamma (dans mes monde respectif).
mon bon marché des pilotes a payé en qualif, reste à transformé l'essais lors de la course... a suivre dans 16h....