"Magny-Cours est prêt àorganiser le GP de France"

Parlons un peu du Grand-Prix de France qui peut venir très bientôt , l'article que je vais
mettre est issu de toileF1


Il est toujours question du retour du Grand Prix de France au calendrier mondial à l’horizon 2013. La piste privilégiée par le groupe de travail mis en place par le Premier ministre François Fillon mène vers le Circuit Paul Ricard au Castellet, propriété de la famille Ecclestone.

Mais ce dossier est politiquement plombé et les diverses parties prenantes font preuve d’une discrétion significative, car le montage financier est loin d’être évident. L’alternative que constitue Magny-Cours semble plus abordable, aussi bien sur le plan économique que dans le contexte politique.

"Le circuit est homologué ‘grade A’ par la FIA, aucun travail d’aménagement n’est donc nécessaire : Magny-Cours pourrait accueillir la F1 demain," explique Serge Saulnier, le patron du circuit nivernais, dans une interview à découvrir dans son intégralité dans le dernier numéro de F1i Magazine.

"Nous avons une capacité d’accueil de 143.500 spectateurs. Récemment, le Ministre de l’industrie, Eric Besson, a effectué une visite privée à l’occasion du test de la voiture électrique Exagon et il a été agréablement surpris par le bon état général des installations. Depuis que l’autoroute a été prolongée et que la sortie 38 mène directement au circuit, nous sommes situés à moins de deux heures de Paris, comme Silverstone l’est de Londres par exemple. Donc, Magny-Cours est prêt à organiser le Grand Prix de France, à condition naturellement qu’un promoteur se manifeste."

Pourquoi tu ne veux pas de Magny-Cours ?
Il y a bien une raison

Ok donc le mieux c'est celui vers Toulon ou pas du tout lol

Le Castellet actuel reprend la version originale, mais il y a désormais une satanée chicane qui gâche tout dans la ligne droite du Mistral, ça casse tout le rythme du circuit. Des F1 là dessus actuellement ça dépasserait pas

Et certains pilotes n'hésitent pas à dire que ce circuit est bien pour faire des essais, mais qu'il y a trop de courbes pour avoir de l'action, dans une configuration comme ça on aurait des courses comme à Barcelone.

Pas mal mais ca gache la ligne droite

Avec les F1 actuelles ça ne serait pas une sinécure, la Verrière passe à fond, mais une voiture derrière serait perturbée et ça serait difficile de passer au 2. Mais avec le kers et le drs ça doit être possible. Après le Virage du Pont est tellement lent qu'une bonne relance à cet endroit peut faire la différence.

De toute façon rien n'est encore décidé, on n'est même pas sûr de récupérer le GP et tous les pilotes n'ont pas l'air d'être convaincu, quand j'entends Button comparer le Ricard à un parking

Je suis d'accord avec les gens qui dissent que Magny cours est un circuit incipide, endormant, et pas passionnant, mieu vaut faire le GP de France au Mans (plus passionant et plus près de chez moi...)

le Mans des 2dh serait trop grand meis celui des MotosGp ne serait-il pas adapté ?

et puis non a magny-cours car sa nous enlèverai SPA

Le circuit des 24 heures, j'avoue que j'aimerais voir des F1 dessus rien que pour savoir ce que ça donnerait. Le circuit Bugatti c'est un tortillard sans grand intérêt pour des monoplaces. A moto ça va encore, mais pas avec des voitures.

Le circuit Bugatti pour les F1, c'est pas terrible. Les F1 à fond dans les hunaudières sa serait intéressant à voir, mais sur le circuit des 24 h il y aurait 23 tours. Un hybride entre les deux, il faudrait le créer et Le Mans a déjà suffisamment d'événement pour s'embêter avec ça.
Le Paul Ricard est technique mais comme Gallezian je ne pense pas qu'il soit adapter à la F1 moderne, sans parler du fait que les dégagements actuelles pardonneraient la totalité des fautes de pilotage. Reste qu'en choisissant la bonne configuration cela peut-être intéressant (il y en a déjà 3 pour la Verrière plus ou moins serré). Je me demande si les monoplaces actuelles pourrait dépasser à Signes. Reste qu'il faudrait améliorer l'accès au circuit et y construire des tribunes.
Pour Dijon le circuit me semble beaucoup trop court.
Magny-Cours a les accès et les tribunes. N'y aurait-il pas moyen de lifter ce circuit pour le transcender? Reste que si cela doit se faire au détriment de Spa, ce serait une grosse perte pour la F1. Surtout au vue des circuits qu'il peut y avoir au calendrier.

Bah y rien qui va côté circuit en France. Magny-Cours est terne, le Ricard est aseptisé par ses dégagements et ses chicanes. Le Bugatti est absolument pas adapté.
Charade était géant, mais pas plus adapté aux F1 actuelles que le vieux Ring. Reims et le terrible circuit de Rouen les Essarts sont en ruine. Le circuit de Pau est trop étriqué.
Reste Montlhéry, au bord de la ruine aussi, mais il y aurait des avantages à le refaire : près de Paris, réel patrimoine historique, moins cher que de construire un neuf, et moins d'ennuis avec les écolos. Le souci : j'ai vu personne mettre son nez là dedans ni citer ce circuit

Gallezian a écrit:

Bah y rien qui va côté circuit en France.

attend que mon voisin récolte le maïs je vais construire un grand circuit dessus qui sera mieux que magny-cours . Ba oui il y a rien mais le castellet ferait pas l'affaire ?