[S9-Epsilon] D5 Unifiée

Oais , je te souhaite donc bonne chance

Ca risque d'etre la derniere saison avec une V2 non développé.

2eme victoire pour keke rosberg et de la rosa fini encore 6eme ca me permet de creuser l'ecart en tete du classement,deja plus de 50 pts d'avance sur le 4eme.

Direction la malaisie pour la passe de 3.

Ah ben Seikil, je viens de voir que c'est moi le 3ème en question en fait^^
Enfin tu as pris des pilotes pas cher aussi, donc logique que ce soit plus dur, d'autant que les 2 premiers prennent les meilleurs pilotes ! D'ailleurs je risque de devoir faire pareil pour ne pas me faire distancer...

Finalement je me debrouille plutot bien dans cette poule, je fini 3ieme et 7ieme, et ce resultat régulier me permet de prendre la 2nde place. Ca v aune bataille pour y rester mais je compte sur ma 2nd voiture pour marquer des points... Et gagner de l'argent pour monter mes installations, très en retard sur les autres...

Peyo a écrit:

Ah ben Seikil, je viens de voir que c'est moi le 3ème en question en fait^^
Enfin tu as pris des pilotes pas cher aussi, donc logique que ce soit plus dur, d'autant que les 2 premiers prennent les meilleurs pilotes ! D'ailleurs je risque de devoir faire pareil pour ne pas me faire distancer...

Oui en effet, je vois ca... du coup j'hesite entre rester low cost et attendre une saison supplémentaire ou devoir casser la tirelire.

Ben disons que le niveau de la D4 est quand même nettement plus relevé, même si ça dépend aussi des poules. Après si les infrastructures et les voitures sont au niveau, ça reste jouable de viser la montée...
Après le tout est d'arriver à équilibrer le rapport salaires/points pour les pilotes !

Oui mais justement, si c'est devoir dépenser une fortune pour monté en D4 pour redescendre juste après, ca sert pas à grand chose.

Après, je n'ai pas de compte VIP donc je ne connais vos infrastructures et vos voitures.

En effet, il vaut mieux de temps en temps faire une saison de plus dans les petites divisions plutôt que de chercher la montée à tout prix

tu as tout a fait raison, peyo.

3eme pole de keke rosberg et 5eme place au qualif du gp de malaisie.
Ca va etre serrer demain en course,la concurence est pas loin derriere.

2eme et 22eme.

Je change de tactique pour les prochains grand prix, mais je ne pense pas que cela me permettra de monter.

Jrevient.Apres avoir louper mais deux premiers GPs (seulement 54 point pris au total) je fais un tre bon troisieme GP en terminant 3eme avac ma V1 a 72 et fisikelle abandonne pour ma V2 a 64.Le premier a une v1 a 90 et une V2 a 56 donc je dois grapiller des points sur la v2.

Keke rosberg rate la passe de 3 mais grace a sa 2eme place et la 5eme place pour de la rosa je creuse l'ecart sur le 2eme au classement,la régurarité paye grace a 2 monoplace performante.

5 et 11, assez moyen mais je remonte quand même à la 2ème place du général, à bonne distance du 1er cependant..

Senna-Cevert au marché, ce qui devrait me permettre de me placer solidement sur le podium et prendre des pilotes moins chers après..

J'ai la paire de pilote que je voulait pour les 3 prochains gp,hunt-webber.
Ca va me permettre de confirmer ma place de leader de ma poule

Heidfield- De la Rosa.

Ce sont les pilotes que je voulais. Reste à faire des points, conforter la 4eme place et voir si la 3eme est accessible (j'ai pris 13 point de retard en 3 GP).

team vtn4 affiche la 2eme et 3eme position pour ces qualif, a confirmer pendant la course.

Mes pilotes sont au top,pole position de webber et 2eme place pour hunt.
Demain la course sera très serrer avec 6 pilotes en moins de 4 dixiemes.

Desastreut pour moi en 20eme et 30eme position apres un bug tactique.

Pole position et 28eme place.

Dés que je mets le pilote 1 sur la V1, ca semble aller mieux. Par contre, il n'y aura rien a tirer de la V2 du coup.

5 ET 11 POUR MOI JE PERD LA 1ERE PLACE DE 3 POINTS DOMMAGE

Deception pour le team,hunt echoue au pied du podium pour quelque centieme et fini 4eme.
Webber est 5eme,cela est surement due a une erreur de strategie,enfin c'est une belle course jusqu'a la fin.
Ca me permet quand meme de continuer a creuser l'ecart en tete du classement,j'ai 70 pts d'avance environ ce qui me laisse un gp d'avance.

Direction le gp d'espagne avec comme objectif de retrouver la victoire.

Comme prévu :
Victoire de ma V1 qui a fait tout le GP en tête assez tranquillement.
La V2 a été dans les choux du début à la fin, finissant 28eme.

Je reste donc 4eme pour le moment, j'attend la fin des deux prochains GP pour ré-évaluer mes objectifs.