[S8-Epsilon] D5 Unifiée

salut a tous, voila topic ouvert pour cette 8eme saison, j'espère que le forum en d5 va être un peu plus actif que la précédente saison, car seulement 2 petites pages, c'est pas beaucoup.
Je suis présent en 5A , 5H , et 5N respectivement
Nathan' s team
Te@m VTN
Team Quentin
j'espère que çà va batailler ferme.

Salut Isa moi je suis en 5H j'ai eté forcais de redoubler car ma voiture est trops faible teamgoado les encheres ont étaient elevées resultat je me retrouve avec Sato j'avais misé sur Kova mais il est parti a 2500 POUR CELESTE avec Fangio a 4150j'espere qu'ils vont lui raporter

qui peut m'expliquer pour quoi un chassis fiable a 51 et perfomant 71 arrive a casser avec une prise de risque a 60 TEAM GOADO EPSILON 5H

bin moi je trouve qu'il est peu fiable par raport a la performence... donc pour ma par c'est tout a fait normal

JIM27 a écrit:

qui peut m'expliquer pour quoi un chassis fiable a 51 et perfomant 71 arrive a casser avec une prise de risque a 60 TEAM GOADO EPSILON 5H

deja 60 de risque c'est beaucoup(essai a 50 a la prochaine course) et 51 en fiabilité me parait leger aussi,il faut faire des ameliorations

Deviner sur quelle pilote je suis tomber ce bon vieux Graham bien sur TEAMGOADO EN 5H

Bonjour, je suis moi aussi en 5H, mon ecurie est MorganFerrariTeam, bonne chance a tous pour le gp de turquie

SALUT ca me semble impossible devous prendre la place a toi et isagolf a cause de mes 2eme pilotes qui ne marque pas de point ou qui casse mais je vais quand meme essayer de finir au moins 3eme a la fin de la saison car pour une fois il semble que j'ai un bon 2eme pilote cette fois. la je vois que tu a des qualifs plutot pas trops mal alors bonne chance

on va se tirer la bourre Morgan , je suis derriere toi, j'arrives!!! ,
@ jim27, baisse ta prise de risque a 50, tu finiras tes courses et rentreras dans les points.
pour ma part, je monopolise le haut du classement avec les pilotes parmi les moins cher du marché, cela me laisse beaucoup d' argent pour investir .
ta cheville va mieux????

nous rattraper, non, je ne pense pas, par contre la 3eme place est jouable.

Isagolf tu n'est pas en D5!!

hum hum, chapy regarde ma signature, déja l'an dernier ils etaient en d6 et sont montés tous les 3 en d5, mais je ne les avais pas mentionné dans ma signature.

Ouaou tu as 8 ecurie!!Je connaissait VTN1,2,3 et 4 mais pas les autres.

ils ne s'appelaient pas comme cela, j'ai harmonisé le total, ce sont mes toutes premieres ecuries.

Non elle veut toujours pas se ressouder on va devoir réouvrir et greffée mais pas avant novembre me demande pas pourquoi le chirurgien veut pas faire ca tout de suite ya que lui qui sait.Alors tu voit je suis encore sur ce jeux pour un bon moment

qualif canada

team vtn5 1er et 3eme
team vtn6 1et et 2eme
team vtn 1 et 4eme


c'est beau tout çà.

Wow bravo , dans tous tes mondes ta fait une bonne qualification
je te souhaite bonne chance pour ta course

Puisque Isa et Morgane vous truster les deux premiere ligne il me reste plus que la 3eme et la 7eme c'est normale vue que ma V2 baisser en puissance

Qualifié 3eme et 5eme, vu les faibles ecarts, la 1ere place semble possible bien que ma voiture soit assez lente au départ. En tout cas bonne chance pour la course de demain

a toi aussi Morgan, je vais quand meme essayer de placer mes deux voitures sur le podium.

en 5h,loupé, 3eme et 4eme, une seule voiture sur le podium, j'ai longtemps hésité sur 2 ou 3 arrets, tant pis,
c'etait 3, j'avais réglé 2, la victoire m'échappe.
en 5a et 5n, idem, pas loin de la premiere place sur le poduim, mais pas la victoire

Moi qui croyai avoir trouver un bond 2emepilote bas c'est loupé il perd son aileron au tour 40 malgré une prise de risque a 50 donc une 5eme place pour Graham soit une place de plus que les qualifs

depuis que je mets 49 en prise de risque, je n'ai plus jamais de probleme, essaie de ton coté a 49 et dis moi si çà va mieux.

Pareil j'ai loupe la victoire 2eme et 6eme, je suis decu par ma 2eme voiture surtout

Pour la prise de risque, si le pilote casse trop, faut soit faire evoluer la voiture en fiabilité, soit baisser sa prise de risque.

ok je vai essayer