Transfert 2009-2010

lol ne t'excuse pas ! ^^

Et on a pas souligné, ca fait 2 anglais chez Mc laren et 2 Allemand chez Mercedes ! Combie nde francais chez relault ? mdr

mdrrr,c'est vrai vive l'ecurie francaise lol

Ca va être sympa, 8 terreurs pour les 4 top teams, les deux derniers champions du monde britanniques, deux espoirs talentueux du sport allemand, un bagarreur australien, un Hidalgo qui cherche à sortir de la mauvaise passe dans laquelle il est depuis trois ans, un brésilien qui a une revanche à prendre sur le sort, et maintenant le Grand Méchant Loup, 2010 sera intéressante. Rosberg je pense qu'il sera au niveau si il procède de la même façon que cette année, en plus le fait de courir avec Schum, ça va le motiver, je ne m'inquiète pas, ça sera une sensation si il arrive à résister à l'ogre de Kerpen !

enfin et je l espere,il va y avoir de l'animation sur la piste(et peut etre en dehors)lol,il etait temps

on en a encore oublié 2 ! Vettel et Webber attention si RBR bosse bien cette intersaison ils seront bel et bien là eux aussi !

Moi je compte sur Redbull pour l'an prochain, Adrian Newey sait nous faire des voitures avec la meilleure aéro, Vettel a faim et Webber sera à 100% physiquement pas comme cette année, on parle beaucoup de Ferrari avec Alonso et Mercedes avec Schum, mais Redbull sera sûrement dans le coup, sont vachement discrets en ce moment.

belle saison en perspective. dommage qu'il manque un autre grand pilote pour avoir l'un des plus beaux plateau de f1 de tous les temps : jeparle évidemment de Raikko. Peut etre pour 2011 (même si je pense qu'il se plaira davantage en rallie qu'en F1), puisque Schumi repique pour 3 ans. Une chose est sure, Schumi a encore des objectifs à atteindre : les 100 victoires, les 10 titres mondiaux (pourquoi pas ? ...). Je pense qu'il sera super motivé.

C'est marrant, après Michael, c'est Ralf qui cherche à retrouver un volant, ce sont encore des rumeurs, mais il pourrait faire profiter une équipe grâce à son expérience. On parle aussi de Piquet chez Campos, l'équipe aurait des problèmes financiers, et Piquet père aurait accepté de soutenir l'équipe si Nelsinho avait un volant.

Gallezian a écrit:

mais il pourrait faire profiter une équipe grâce à son expérience. .

LOL l'experience de Ralph, qui a laché la F1 il y a des année de ca avec un niveau très moyen.... j'sais pas si c'est franchement un cadeau!


Piquet non plus c'est pas un cadeaun, sans son papounet il n'en serait pas là! le mec il doit faire du chantage financier pour caser son fils ... à mons avis faire affaire avec les Piquet c'est tendre la baton pour se faire battre.

+1 compressor
tout à fait d'accord sur Ralph et piquet l'Homme qui crache dans la soupe plus vite que sont ombre

Eh, on est bien d'accord que Ralf n'est pas du niveau de son frère, mais il a quand même remporté 6 courses et fini 4e du CDM, plus pas mal de podiums, certes chez Toyota ça n'a pas toujours était brillant, mais il a battu Trulli en 2005 et 2006, et oui il est expérimenté 11 saisons dans la discipline c'est déjà pas mal, et il pourrait apporter plus à mettons Toro Rosso qu'un Alguersuari. Et il n'est parti que fin 2007, c'est pas si vieux que ça.

Pour Piquet par contre 100% ok, il a prouvé qu'il n'avait rien à faire en F1, même sans l'affaire de Singapour.

Gallezian a écrit:

Ca va être sympa, 8 terreurs pour les 4 top teams, les deux derniers champions du monde britanniques, deux espoirs talentueux du sport allemand, un bagarreur australien, un Hidalgo qui cherche à sortir de la mauvaise passe dans laquelle il est depuis trois ans, un brésilien qui a une revanche à prendre sur le sort, et maintenant le Grand Méchant Loup, 2010 sera intéressante. Rosberg je pense qu'il sera au niveau si il procède de la même façon que cette année, en plus le fait de courir avec Schum, ça va le motiver, je ne m'inquiète pas, ça sera une sensation si il arrive à résister à l'ogre de Kerpen !

Le danger pour Rosberg si jamais c est kif kif entre lui et Schumacher du point de vue des performances,c est Ross Brawn...qui a moins que Schum soit aux fraises ne favorisera jamais Rosberg...Perso,je pense que Nico s est fait avoir en signant chez mercedes tout en sachant qu ils allaient engager Michael...Ils lui ont cherché un porteur d eau capable de ramener des points régulièrement...Une sorte de Massa bis en quelque sorte...Car il est quand meme difficile d imaginer le Kaiser a la ramasse pour peu que la voiture soit performante...meme si le voir a la traine ne serait pas pour me déplaire

Bah je pense que Ross Brawn va être obligé de jouer le jeu, pour plusieurs raisons : - on n'est pas encore sûr à 100% du niveau de Schum, et il ne pourra pas être meilleur que quand il est parti en 2006.
- Redbull, McLaren et Ferrari auront toutes les trois deux pilotes capables de jouer la gagne, si Mercedes a des prétentions pour le championnat constructeurs, elle devra permettre à ses deux pilotes de pouvoir se battre à égalité.
- Brawn est pragmatique, et il sait laisser ses sentiments de côté, Schum a un contrat de un an reconductible deux fois, mais ça n'est pas dit qu'il courra 3 ans, si il ne s'amuse plus, il ne va pas continuer, en ce sens, Rosberg est un plan d'avenir, pas Schumi, et faudrait pas que le vieux abîme trop le jeune avant de repartir à la retraite !

Ca va vraiment être intéressant dans le sens où Schumacher a probablement en face de lui l'adversaire le plus redoutable qu'il ai jamais côtoyé, entre des coéquipiers transparents chez Benetton, et des coéquipiers ligotés chez Ferrari, ça peut le faire, et ça a moins de chance de faire le foutoir que le duo McLaren ou le duo Ferrari

Ouais pis sans les ravitaillements,les stratégies privilégiatrices seraient censées etre obsolètes
Pour le championnat constructeurs,ça reste secondaire pour bien des équipes...surtout si Schumacher arrivait a etre champion pilote,les retombées seraient suffisantes pour mercedes...
Au final,j espère juste que toutes les équipes avec des tetes d affiche(red bull,renault,ferrari,maclaren et pourquoi pas mercedes)aient une voiture compétitive afin que l on puisse enfin voir tous les prétendants en débattre sur la piste...Chose qui est arrivé trop rarement ses derniers temps

je pense que le titre constructeur est leur objectif numéro un pour cette première saison en tant que mercedes GP. Ils auront à coeur de prouver que meme sans Mc Laren, ils seront au top du top

Schumi va avoir du mal a rouler avec les nouveaux reglements et tout, surtout les pneus slicks(désolé pour les fautes), c'est tout un changement de monoplace depuis qu'il a arreter....Je ne pense pas qu'il aura le même niveau qu'avant pour la premier saison, et il decevera pas mal de personne...

les pneus slick il a connu, il sera prêt pour cette saison, les essais hivernaux servent aussi à ca !

Je me réjouis de voir! Je suis à 100% avec Schumi

Schum sera forcément un peu rouillé au début, mais il est ce qu'il est, et si il est aussi motivé qu'il le prétend, et si la Mercedes est bien née, il faudra nécessairement compter avec. Savoir rouler vite, il sait faire, aider techniquement Mercedes, il va le faire, l'inconnue est de savoir si il aura toujours l'envie d'arracher les derniers centièmes qui sont maintenant nécessaires pour s'imposer, surtout en qualif. Et il risque aussi d'y avoir un choc de génération, entre lui et des gamins qui ont 15-20 ans de moins que lui, surtout si jamais il a des difficultés au début, il pourrait considérer qu'il est vieux désormais.

je ne doute pas qu'il revienne performant,car a mon avis il ne sera pas la ppour faire de la figuration,

schum c'est le seul pilote qui à vu tout les changement de F1 depuis Prost.
un retour vers des règles sans arrêts aux stands ( pour essence) et la gestion de la mécanique: il sais le faire.
je rejoint gallezian au niveau des choc entre génération, cela peut être spécial à vivre, quoiqu'en Indy cars c'est déjà un sacré bouillon de culture et tout le monde s'en sort très bien.

C'est sur il connait mais ce sera bien dur pour lui de tenir un Gp au debut je pense...Mais il aura un des meilleurs moteur de la F1...Mercedes :p .
J'espere bien qu'il ne fera pas de figuration, il est bon, mais il ne sera pas le seul "vieu", Barrichello est present...Par contre je m'inquiete pour lui ^^

franchement le moulin compte pas beaucoup, le moteur renault s'est montré très performant aussi, et le ferrari a été lui aussi mis en évidence grace à force india, puisque la scuderia s'est montré particulièrement nulle sur sa partie chassis et aéro ^^

Perso' j'pense que le moteur représente vraiment un toute petite partie des facteurs comptant à la performance de la voiture, toutes les marques se valent à mes yeux

Ba e pense que le moteur joue pas mal quand même, mercedes et le plus performant, mais c'est sur que l'aero et la chose la plus importante^^

non ils sont tous aussi puissant les un que les autres, franchement tout dépend de la voiture!